Краш-тест Volvo XC90 2002 - 2006 Внедорожник

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Volvo manufactured CRS, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет	Volvo manufactured CRS, лицом назад

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

Кузов XC90 оказался чрезвычайно прочным, обеспечив всестороннюю защиту всем пассажирам. Деформации и смятия были минимальными, хотя передние пассажиры подверглись небольшому риску травмирования грудной клетки из-за воздействия ремней безопасности. Детские кресла также показали хороший результат и соответствовали всем требованиям Euro NCAP. Необычной чертой автомобиля является то, что в него можно установить кресла с системой ISOFIX любого размера. Наконец, для такого большого автомобиля защита пешеходов оказалась неплохой.

Лобовой удар:

Кузов очень хорошо перенес удар, а ниша для ног и водительская дверь подверглись лишь минимальной деформации. В результате удара педальный узел сместился на небольшое расстояние. Существовал небольшой риск повреждения коленей передних седоков из-за контакта с жесткими элементами под поверхностью передней панели. Все ремни безопасности были трехточечными. Задние сиденья, за исключением центрального, можно сложить, и прежде чем их вернуть в исходное состояние, необходимо установить на место подголовники.

Безопасность детей-пассажиров:

Фирменные детские кресла обеспечили хорошую всестороннюю защиту и соответствовали всем требованиям Euro NCAP. Качество подачи информации на самих креслах и в салоне автомобиля было очень высоким. Передняя подушка безопасности пассажира входит в базовую комплектацию, и предупреждения о недопустимости установки детского кресла «против направления движения» на это место оказались очень понятными и надежно приклеенными. Они были выполнены в виде пиктограммы и текстового сообщения, закрепленных на краю передней панели. Такие же предупреждения были помещены на обе стороны солнцезащитного козырька пассажира.

Боковой удар:

Результаты боковых ударов оказались хорошо сбалансированными. Боковая подушка и шторка безопасности хорошо защитили водителя при ударах о перекрытие и столб, причем последняя также оберегает седоков второго ряда.

Безопасность пешеходов:

Бампер и передний край капота оказались очень травмоопасными, однако поверхность капота смягчила удар головы взрослого и ребенка, обеспечив XC90 две звезды в этой категории.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Слева
Протестированная модель	Volvo XC90 D5
Тип кузова	5-дверный внедорожник
Год публикации данных	2003
Снаряженная масса	2115
Результаты действительны для VIN, начиная с …	48000

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности головы	Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет