Краш-тест Volvo S40 2004 - 2007 Седан

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Volvo manufactured CRS, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет	Volvo manufactured CRS, лицом назад

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

Каркас безопасности пассажирского салона оказался очень крепким. После внесения изменений в крепления панели двери и проведения удара о столб автомобиль получил пять звезд. Системы пассивной безопасности хорошо сработали при лобовом ударе, защита при боковых ударах также впечатлила экспертов. Защиту детей и пешеходов также признали хорошей.

Лобовой удар:

Системы пассивной безопасности показали хороший результат, хотя нагрузка на грудные клетки передних седоков оказалась немного выше нормы. Водитель рисковал получить травму коленей из-за удара о жесткие элементы под поверхностью передней панели. Кузов оказался очень прочным, претерпев лишь минимальные деформации в районе порога и передней стойки и незначительное сжатие ниши для ног. Все места заднего рядя сидений были оборудованы трехточечными ремнями безопасности. Также автомобиль был оснащен сигнализацией о непристегнутых ремнях безопасности для всех пассажиров.

Безопасность детей-пассажиров:

Оба ребенка располагались в фирменных детских креслах, закрепленных спинками вперед при помощи ремней безопасности. Также каждое из них имело напольную опору, повышающую надежность крепления. При боковом ударе оба пассажира были защищены хорошо, однако при лобовом нагрузка на грудную клетку старшего и шею младшего оказалась немного выше нормы. На краю передней панели эксперты обнаружили пиктограмму и раздельное текстовое предупреждение на трех языках под ней, однако все наклейки могли легко оторваться и потеряться. Все они предупреждали о смертельно опасности для ребенка при установке детского кресла «против направления движения» на переднем пассажирском сидении при активной подушки безопасности.

Боковой удар:

Защита при боковых ударах оказалась на высоком уровне. Боковые подушки и шторки безопасности сработали эффективно, причем последние оберегают также и седоков второго ряда.

Безопасность пешеходов:

Передний край капота набрал несколько баллов за защиту ног пешеходов, что довольно необычно для автомобиля с таким дизайном. Также обеспечено смягчение удара, при попадании головы ребенка и взрослого пешеходов на поверхность капота. Бампер оказался травмоопасным для ног пешеходов.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Слева
Протестированная модель	Volvo S40 2.4i
Тип кузова	4-дверный седан
Год публикации данных	2004
Снаряженная масса	1370
Результаты действительны для VIN, начиная с …	YV1MS684152045204, YV1MW664252040123

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности головы	Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет