Краш-тест Volvo S40 1996 - 2000 Седан

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Нет информации
Ребёнок старше 3-х лет	Нет информации

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

За защиту при лобовом и боковом ударах S40 получил четыре звезды, став первым представителем семейного класса, достигшим такого высокого результата. При лобовом ударе автомобиль хорошо себя показал, не появив никаких слабых мест. Однако результат можно бы улучшить уменьшив степень деформации ниши для ног. Тестовый экземпляр был оснащен лобовой подушкой безопасности водителя и боковыми подушками безопасности в спинках кресел. Этот набор являлся стандартным для европейского рынка. Боковые подушки перемещались вместе с креслами, поэтому должны были быть эффективны в любом их положении.

Лобовой удар:

Левая стойка ветрового стекла сместилась назад всего на 48 мм, а пассажирский салон деформировался незначительно. Водительскую дверь удалось открыть, приложив некоторые усилия, а пассажирская открылась легко. Рулевое колесо сместилось назад на 59 мм и вниз на 15 мм. Ниша для ног подверглась умеренной деформации, а педаль тормоза сместилась назад на 164 мм. Защита головы и шеи была хорошей, а контакт с подушкой безопасности ― стабильным. Защиту грудной клетки признали слабой. Левое колено водителя ударилось о кожух рулевой колонки и уперлось в переднюю панель, однако защита коленей, голеней и таза осталась на высоком уровне. Несмотря на это, присутствовал некоторый риск повреждения нижней части ног, а смятие ниши для ног привело к снижению оценки за защиту ступней и лодыжек. Защиту головы, шеи и обеих ног признали хорошей, хотя нагрузка на грудь от ремня безопасности создала некоторую опасность повреждения.

Безопасность детей-пассажиров:

Для установки детских кресел в Volvo потребовалось применить дополнительные стропы для более надежного крепления. Обнаружилось некоторое несоответствие между детскими креслами и сиденьями автомобиля, однако это не угрожало безопасности малолетних пассажиров. При установке детского кресла «против направления движения» из его спинки выдвигается напольная опора. При лобовом ударе кресло для 18-месячного ребенка показало хороший результат, однако при боковом его пассажир оказался слишком близко к месту автомобиля, где наблюдались максимальные повреждения. Также датчики манекена зафиксировали высокий риск повреждения грудной клетки. Для кресла, установленного «по направлению движения», вдавленные элементы представляли гораздо меньшую опасность. Хотя тестовый экземпляр не был оборудован передней подушкой безопасности пассажира, кресла могут использоваться и в автомобиле с ее наличием.

Боковой удар:

Оценка за защиту головы водителя ― «хорошо». Боковые подушки безопасности показали хороший результат, поэтому защиту груди, брюшного и тазового отделов признали нормальной.

Безопасность пешеходов:

Три из шести контрольных точек удара головы ребенка соответствовали требованиям: над корпусом воздухозаборника, над усилителем крышки капота и над заливной горловиной масла. Одна точка показала результат выше среднего, а две ― ниже: над креплением петли крышки капота и на ее стыке с крылом. Ни одна из трех точек удара верхней части ног на переднем краю капота не соответствовала требованиям Euro NCAP, показав результат хуже среднего. Также ни одна из контрольных точек удара головы взрослого не соответствовала требованиям, и лишь одна из них показала результат лучше среднего. Точки удара ног также не соответствовали требованиям безопасности.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Справа
Протестированная модель	S40 (VS)
Тип кузова	4-дверный седан
Год публикации данных	1997
Снаряженная масса	1231

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Нет
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Нет
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности головы	Нет
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет