Краш-тест Volkswagen Passat variant с 2005 года Универсал
Краш-тест Volkswagen Passat variant 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
34%
Водитель и пассажиры
17%
Пешеходы
38%
Дети-пассажиры
Защита водителя и пассажира
Лобовой удар, водитель |
Лобовой удар, пассажир |
Боковой удар, водитель |
|
Детские удерживающие устройства
Ребёнок до 18 месяцев | Britax Roemer Baby-safe Plus, лицом назад |
Ребёнок старше 3-х лет | Britax Roemer Duo Plus, лицом вперед |
Безопасность пешеходов
|
Комментарии:
За защиту взрослых пассажиров Passat получил пять звезд. Эксперты разрешили провести повторный боковой удар о столб после внесения изменений в конструкцию шторок безопасности и крыши. Кузов автомобиля оказался чрезвычайно прочным, претерпев при лобовом ударе минимальную деформацию и хорошо защитив взрослых пассажиров. Защита детей, однако, оказалась не столь полной: при лобовом ударе на грудную клетку старшего воздействовала большая нагрузка. Защита пешеходов признана достаточно хорошей, набрав 17 баллов из 36 возможных.Лобовой удар:
Кузов претерпел минимальную деформацию, вместе с двухступенчатыми передними подушками безопасности, преднатяжителями и ограничителями нагрузки ремней безопасности хорошо защитив взрослых пассажиров и удержав нагрузку на их грудные клетки и ноги на низком уровне. Однако водитель рисковал получить травму ног из-за удара о рулевую колонку. Ниша для ног деформировалась не сильно, а смещение педалей было под полным контролем.Безопасность детей-пассажиров:
Переднюю подушку безопасности пассажира можно было отключить при помощи переключателя в печаточном ящике. Рядом располагалось предупреждение, а статус подушки отображался на экране центральной консоли. Старший ребенок располагался в кресле VW Britax Romer Duo Plus «по направлению движения», закрепленном при помощи ISOFIX и страховочной лямки. При лобовом ударе датчики в его грудной клетке зафиксировали большую нагрузку. Младший пассажир был посажен в кресло VW Britax Romer Baby Safe Plus, установленное «против направления движения» при помощи ISOFIX и напольной опоры. Его защита оказалась хорошей и полной.Боковой удар:
Система защиту при боковых ударах включала боковые подушки и шторки безопасности, оберегавшие также и пассажиров второго ряда. В этой категории Passat набрал максимальное количество баллов.Безопасность пешеходов:
Защита пешеходов была приемлемой. Бампер соответствовал требованиям, а поверхность капота смягчила удар головы ребенка. Голова взрослого также была защищена, однако не так хорошо. Передний край капота ногам пешеходов существенной защиты не обеспечил.Общая информация об автомобиле
Расположение руля | Слева |
Протестированная модель | Volkswagen Passat 1.9 PD Trendline |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Год публикации данных | 2005 |
Снаряженная масса | 1447 |
Результаты действительны для VIN, начиная с … | WVWZZZ3CZ6E035000, WVWZZZ3CZ6P17000 |
Комплектация системами безопасности:
Преднатяжители передних ремней безопасности | Есть |
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности | Есть |
Передняя подушка безопасности водителя | Есть |
Передняя подушка безопасности пассажира | Есть |
Боковые подушки безопасности | Есть |
Боковые подушки безопасности головы | Есть |
Подушка безопасности коленей и ног водителя | Нет |
ISOfix спреди | Нет |
ISOfix сзади | Есть |