Краш-тест Volkswagen Passat r36 с 2008 года Седан

Краш-тест Volkswagen Passat r 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
34%
Водитель и пассажиры
17%
Пешеходы
38%
Дети-пассажиры

Защита водителя и пассажира

повреждения водителя при лобовом ударе
Лобовой удар, водитель
повреждения пассажира при лобовом ударе
Лобовой удар, пассажир
повреждения водителя при боковом ударе
Боковой удар, водитель
Отлично - Отлично
Хорошо - Хорошо
Удовлетворительно - Удовлетворительно
Плохо - Плохо
Очень плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев Britax Roemer Baby-safe Plus, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет Britax Roemer Duo Plus, лицом вперед

Безопасность пешеходов

результат краш-теста-Отлично - Отлично
результат краш-теста-Хорошо - Хорошо
результат краш-теста-Удовлетворительно - Удовлетворительно

Комментарии:

За защиту взрослых пассажиров Passat получил пять звезд. Эксперты разрешили провести повторный боковой удар о столб после внесения изменений в конструкцию шторок безопасности и крыши. Кузов автомобиля оказался чрезвычайно прочным, претерпев при лобовом ударе минимальную деформацию и хорошо защитив взрослых пассажиров. Защита детей, однако, оказалась не столь полной: при лобовом ударе на грудную клетку старшего воздействовала большая нагрузка. Защита пешеходов признана достаточно хорошей, набрав 17 баллов из 36 возможных.

Лобовой удар:

Кузов претерпел минимальную деформацию, вместе с двухступенчатыми передними подушками безопасности, преднатяжителями и ограничителями нагрузки ремней безопасности хорошо защитив взрослых пассажиров и удержав нагрузку на их грудные клетки и ноги на низком уровне. Однако водитель рисковал получить травму ног из-за удара о рулевую колонку. Ниша для ног деформировалась не сильно, а смещение педалей было под полным контролем.

Безопасность детей-пассажиров:

Переднюю подушку безопасности пассажира можно было отключить при помощи переключателя в печаточном ящике. Рядом располагалось предупреждение, а статус подушки отображался на экране центральной консоли. Старший ребенок располагался в кресле VW Britax Romer Duo Plus «по направлению движения», закрепленном при помощи ISOFIX и страховочной лямки. При лобовом ударе датчики в его грудной клетке зафиксировали большую нагрузку. Младший пассажир был посажен в кресло VW Britax Romer Baby Safe Plus, установленное «против направления движения» при помощи ISOFIX и напольной опоры. Его защита оказалась хорошей и полной.

Боковой удар:

Система защиту при боковых ударах включала боковые подушки и шторки безопасности, оберегавшие также и пассажиров второго ряда. В этой категории Passat набрал максимальное количество баллов.

Безопасность пешеходов:

Защита пешеходов была приемлемой. Бампер соответствовал требованиям, а поверхность капота смягчила удар головы ребенка. Голова взрослого также была защищена, однако не так хорошо. Передний край капота ногам пешеходов существенной защиты не обеспечил.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля Слева
Протестированная модель Volkswagen Passat 1.9 PD Trendline
Тип кузова 4-дверный седан
Год публикации данных 2005
Снаряженная масса 1447
Результаты действительны для VIN, начиная с … WVWZZZ3CZ6E035000, WVWZZZ3CZ6P17000

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности Есть
Передняя подушка безопасности водителя Есть
Передняя подушка безопасности пассажира Есть
Боковые подушки безопасности Есть
Боковые подушки безопасности головы Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя Нет
ISOfix спреди Нет
ISOfix сзади Есть

Фото краш-теста