Краш-тест Volkswagen Passat B7 с 2010 года Седан

Водитель и пассажиры. Общий балл 33 | 91%

Лобовой удар (14 баллов)

Водитель Пассажир - Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Голова Контакт головы водителя с подушкой безопасности стабильный Контакт головы пассажира с подушкой безопасности стабильный Грудь Пассажирское отделение стабильный Смещение передней стойки назад 6мм Смещение рулевого колеса назад нет Смещение рулевого колеса вверх нет Контакт грудной клетки с рулевым колесом нет Верхняя часть ног, колени и тазобедренная область Контакт с твёрдыми элементами передней панели рулевая колонк Точечные нагрузки на колени нет Нижняя часть ноги и ступни Сжатие углубления для ног нет Смещение педалей назад педаль тормоза - 22мм Смещение педалей вверх нет

Боковое столкновение с автомобилем (8 баллов), и со столбом (7,3 баллов)

Автомобиль Столб

Подушка безопасности для головы да Подушка безопасности для груди да

Удар сзади (защита позвоночника) ( баллов)

Описание кресла Стандартное, ручная регулировка в 4 положениях Тип подголовника пассивное Геометрическая оценка 1 Испытания - Сильный удар 2,5 - Средний удар 2,3 - Слабый удар 2,3

Дети-пассажиры. Общий балл 38 | 77%

Ребёнок до 18 месяцев
Марка кресла	Bobsy G0 plus ISOFIX		Лобовой удар
Возростная группа	0, 0+		Движение головы вперёд	защищён
Расположение	лицом назад		Ускорение головы	максимальная оценка
Крепление	ISOFIX крепление		Нагрузка на грудную клетку	слабая
			Боковой удар
	Оценка защиты	11,4	Фиксация головы	защищён
	Оценка маркировки	4	Ускорение головы	макс оценка
	Оценка крепления	2

Ребёнок старше 3-х лет
Марка кресла	Bobsy G1 ISOFIX		Лобовой удар
Возростная группа	1		Движение головы вперёд	защищён
Расположение	лицом вперёд		Ускорение головы	максимальная оценка
Крепление	ISOFIX крепление		Нагрузка на грудную клетку	слабая
			Боковой удар
	Оценка защиты	8,4	Фиксация головы	защищён
	Оценка маркировки	4	Ускорение головы	макс оценка
	Оценка крепления	2
ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ	6		Предупреждение о наличии подушки безопасности	Текстово-графическое предупреждение нанесены на пассажирский солнечный козырёк

Пешеходы. Общий балл 19 | 54% Система акт. безопасности Общий балл 5 | 71%

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Ограничитель скорости не доступен Система курсовой устойчивости (ESC) 3 Сигнализация о непристигнутых ремнях безопасности Две: водителя и переднего пассажира Голова 14 Тазобедренная область 0 Ноги 5,3

Защита взрослых пассажиров:

При лобовом ударе пассажирский салон Volkswagen Passat сохранил целостность. Фронтальные подушки безопасности, преднатяжители и ограничители усилия передних ремней безопасности смогли не допустить чрезмерного перемещения взрослых пассажиров вперёд. Всё это оборудование и прочность конструкции помогли сдержать нагрузки на грудь и ноги водителя и пассажира в безопасных пределах. Однако водитель рисковал получить травмы ног от контакта с рулевой колонкой. Ниша для ног не сильно деформировалась, и контроль над смещением педалей был надёжным. Система защиты от бокового удара предусматривает наличие встроенных в передние сиденья подушек безопасности для груди и шторки безопасности, которая также защищает и головы задних пассажиров. Passat заработал максимальное количество баллов в этом испытании.

Безопасность детей-пассажиров

В бардачке автомобиля расположен выключатель фронтальной подушки безопасности пассажира. Рядом с ним впечатанная этикетка с инструкцией. Статус подушки безопасности показан на центральной консоли. Старший ребёнок был расположен в устанавливаемом по направлению движения детском кресле Britax Romer Duo Plus (Volkswagen), закреплённом с помощью системы ISOFIX и страховочной лямки. Во фронтальном краш-тесте на грудь старшего ребёнка пришлись высокие нагрузки. Младший же был посажен в детское кресло Britax Romer Baby Safe Plus (Volkswagen), установленное против направления движения с помощью системы креплений ISOFIX и дополнительной опорной ноги. Ребёнок был надёжно защищён во всех испытаниях.

Защита пешеходов

Безопасность пешехода была на удовлетворительном уровне. Хорошую защиту показали контрольные точки на бампере, и верхняя часть капота обеспечила смягчающий эффект в области соударения головы ребёнка. Он также защитил и голову взрослого человека, хотя не так надёжно. Уровень защиты в области переднего края капота, к сожалению, был слишком низким для подсчёта.

Защита пешеходов

Система курсовой устойчивости (ESC), а также сигнализация о непристегнутых ремнях безопасности кресел переднего ряда входят в базовую комплектацию всех модификаций модели.

Общая информация об автомобиле

Протестированная модель	VW Passat 1.9 diesel 'Trendline', модель с левым рулём
Тип кузова	хэтчбек (5 дверей)
Год публикации данных	2010
Снаряженная масса, кг	1447 кг
Результаты действительны для VIN, начиная с …	применимо ко всем моделям facelifted Passat

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности для головы	Есть
Подушка безопасности для коленей водителя	Нет
Система динамической стабилизации	Нет
Напоминание о непристёгнутых ремнях безопасности	Нет