Краш-тест Volkswagen Golf iv cabrio 1998 - 2002 Кабриолет

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Нет информации
Ребёнок старше 3-х лет	Нет информации

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

При лобовом и боковом ударах кузов Golf хорошо себя проявил. Одно из использованных в тесте детских кресел было оснащено системой крепления ISOFIX, однако с его установкой в автомобиле возникли трудности. Производитель заявил экспертам, что все проблемы были устранены. Защита пешеходов оказалась противоречивой: лучше среднего в местах удара головы, однако очень плохой на переднем краю капота и бампере.

Лобовой удар:

При ударе пассажирский салон сохранил целостность, продемонстрировав относительно невысокую степень сжатия. Передняя подушка безопасности водителя показала хороший результат, обеспечив постоянный контакт с его головой. Результаты защиты грудной клетки для переднего пассажира оказались хуже, чем для водителя, поэтому при выставлении итоговой оценки учитывались именно они. Производитель поместил в кожух рулевой колонки защиту из многослойной стали и наполнителя, это должно было защитить колени водителя, однако эти защитные элементы не в полной мере справилась с возложенной на них задачей, подвергнув опасности верхнюю часть ног.

Безопасность детей-пассажиров:

В тесте принимали участие детские кресла различных типов, одно из которых было оснащено системой крепления ISOFIX, которая обеспечивает более надежную установку этих аксессуаров, чем традиционные, закрепляющиеся при помощи ремня безопасности. Однако с этим креслом возникли проблемы: правильно закрепить оказалось очень сложно, а индикатор правильной установки почти не виден. Задние ремни безопасности были оборудованы автоматическими замками для крепления кресел обычной конструкции, однако эксперты не обнаружили инструкции по их применению, поэтому в тесте эта система не использовалась. В салоне присутствовало напоминание о наличии передней подушки безопасности пассажира, однако оно не информировало о недопустимости установки на это место детского кресла «против направления движения».

Боковой удар:

Боковая подушка безопасности защитила грудной и брюшной отделы водителя. Голова водителя сильно ударилась о боковую стойку дверей и верхнее крепление ремня безопасности. При более жестком ударе защитить водителя должен амортизационный наполнитель в обшивке стойки.

Безопасность пешеходов:

Защита головы взрослых пешеходов и детей оказалась лучше среднего, однако бампер и передний край капота практически не смягчили удар по ногам.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Слева
Протестированная модель	VW Golf 1.4
Тип кузова	5-дверный хэтчбэк
Год публикации данных	1998
Снаряженная масса	1140

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Нет
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Нет
Боковые подушки безопасности головы	Нет
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет