Краш-тест Toyota Yaris 3 двери 1999 - 2003 Хэтчбек

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Roemer Prince, лицом вперед
Ребёнок старше 3-х лет	Roemer Prince, лицом вперед

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

Yaris ― это прочный и безопасный автомобильчик, обеспечивающий всестороннюю защиту. Производитель не давал покупателям рекомендаций относительно используемых детских кресел, однако в будущем ситуация должна была измениться. Защита при ударе сбоку для автомобиля без боковой подушки безопасности оказалась исключительно хорошей, однако голова водителя вылезла через окно из автомобиля.

Лобовой удар:

При лобовом ударе пассажирский салон Toyota Yaris деформировался незначительно. Передние подушки безопасности входили в базовую комплектацию и показали хороший результат: ранняя детонация и стабильный контакт. Также автомобиль был оборудован преднатяжителями ремней безопасности, сдерживающими перемещение тела пассажира вперед при столкновении, и ограничителями нагрузки, снижающими давление на грудные клетки. Центральное место заднего рядя сидений было оборудовано только двухточечным статичным ремнем безопасности, который может стать причиной травмы спины или брюшного отдела.

Безопасность детей-пассажиров:

Производитель не давал рекомендаций относительно применения детских кресел, однако сообщил, что в ближайшее время будут созданы специальные кресла, использующие имеющиеся в автомобиле точки крепления. О возможности нанесение опасной для жизни травмы при установке детского кресла «против направления движения» на месте переднего пассажира сообщает табличка на видимой стороне солнцезащитного козырька. Ремни безопасности заднего рядя сидений предназначены для фиксации детских кресел. Кресла были установлены «по направлению движения». Кресло для 18-месячного не смогло в должной мере защитить его шею при лобовом ударе, что является слабым местом кресел такой конструкции для детей данной возрастной группы.

Боковой удар:

За защиту при ударе сбоку не было снято ни одного балла, что является замечательным результатом для автомобиля без боковых подушек безопасности. Поведение манекена было необычным: на тазовый и брюшной отделы пришелся значительный удар, развернувший весь манекен, из-за чего его голова вылезла из окна. Внешний край сидения также имеет вставку, которая надавила на таз и брюшной отдел манекена. В этом испытании голова не ударилась, однако, в реальных условиях итог может быть более плачевный.

Безопасность пешеходов:

Две точки обеспечили слабую защиту ногам пешеходов, однако помимо этого, получены баллы за смягчение удара головы взрослого пешехода и ребенка.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Слева
Протестированная модель	Toyota Yaris 1.0 Terra
Тип кузова	3-дверный хэтчбэк
Год публикации данных	2000
Снаряженная масса	899

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Нет
Боковые подушки безопасности головы	Нет
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет