Краш-тест Skoda Fabia с 2007 года -

Краш-тест Skoda Fabia 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
32%
Водитель и пассажиры
17%
Пешеходы
36%
Дети-пассажиры

Защита водителя и пассажира

повреждения водителя при лобовом ударе
Лобовой удар, водитель
повреждения пассажира при лобовом ударе
Лобовой удар, пассажир
повреждения водителя при боковом ударе
Боковой удар, водитель
Отлично - Отлично
Хорошо - Хорошо
Удовлетворительно - Удовлетворительно
Плохо - Плохо
Очень плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев Fair BimboFix Type II ISOFIX, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет Fair BimboFix Type II ISOFIX, лицом вперед

Безопасность пешеходов

результат краш-теста-Отлично - Отлично
результат краш-теста-Хорошо - Хорошо
результат краш-теста-Удовлетворительно - Удовлетворительно

Лобовой удар:

Пассажирский салон сохранил целостность, однако жесткие элементы торпедо представляли опасность для коленей и бедер передних седоков.

Безопасность детей-пассажиров:

За защиту 18-месячного пассажира при лобовом и боковом ударах Fabia было выставлено максимальное количество баллов. При боковом ударе кресло 3-летнего повернулось, так что голова пассажира могла удариться получить травму. Переднюю подушку безопасности пассажира можно отключить, что позволит установить детское кресло «против направления движения» на переднем сидении. Однако информирование водителя о статусе подушки недостаточно четкое. Если в автомобиле нет ручного переключателя состояния подушки безопасности, ее можно отключить у дилера марки. Предупреждение об опасности установки детского кресла «против направления движения» напротив активной подушки безопасности не соответствовали требованиям Euro NCAP. Должным образом не указано наличие возможности установки кресла с помощью системы креплений ISOFIX на задних сиденьях.

Боковой удар:

За счет хороших показаний датчиков манекенов Skoda Fabia мог бы набрать максимальное количество баллов, однако один был снят за то, что при ударе задняя дверь едва не открылась.

Безопасность пешеходов:

Бампер набрал максимальное количество баллов за защиту ног пешеходов, однако передний край капота набрал 0 баллов.

Общая информация об автомобиле

Тип кузова 5-дверный хэтчбэк
Год публикации данных 2007
Снаряженная масса 1055

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности Есть
Передняя подушка безопасности водителя Есть
Передняя подушка безопасности пассажира Есть
Боковые подушки безопасности Есть
Боковые подушки безопасности головы Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя Нет

Фото краш-теста

Видео краш-теста