Краш-тест Seat Altea 2004 - 2009 Минивэн
Краш-тест Seat Altea 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
33%
Водитель и пассажиры
22%
Пешеходы
39%
Дети-пассажиры
Защита водителя и пассажира
Лобовой удар, водитель |
Лобовой удар, пассажир |
Боковой удар, водитель |
|
Детские удерживающие устройства
Ребёнок до 18 месяцев | Fair BimboFix Type II, лицом назад |
Ребёнок старше 3-х лет | Fair BimboFix Type II, лицом вперед |
Безопасность пешеходов
|
Комментарии:
Altea стала первой моделью Seat, заработавшей пять звезд. Кузов оказался очень прочным, обеспечив пассажирам надежный каркас безопасности. Системы пассивной безопасности включали одноступенчатые подушки безопасности для передних седоков, преднатяжители и ограничители нагрузки передних ремней безопасности и боковые подушки безопасности. Защита детей оказалась на высоте, как и защита водителя при ударе сбоку. Защита пешеходов, как и у Citroën C4, оказалась лучшей среди всех протестированных ранее автомобилей.Лобовой удар:
Кузов претерпел минимальную деформацию, а водительская дверь после удара открылась почти без усилий. Одноступенчатые подушки безопасности, а также преднатяжители и ограничители нагрузки ремней безопасности показали хороший результат, удержав нагрузки на грудные клетки и ноги на относительно низком уровне. Однако контакт с жесткими элементами передней панели угрожает коленям водителя. Ниша для ног деформировалась не сильно, а перемещение педалей было под контролем.Безопасность детей-пассажиров:
При деактивации передней подушки безопасности пассажира на передней панели видна надпись «off», сообщающая о статусе подушки. Однако помимо пиктограммы на панели и наклейки на стекле, которая может легко оторваться, об опасности установки детского кресла «против направления движения» напротив активной подушки безопасности ничего не сообщает. Оба ребенка были размещены в креслах Fair Bimbo Fix, закрепленных «по направлению движения» для старшего и «против направления движения» для младшего с помощью двухточечных креплениях ISOFIX. Защита оказалась хорошей.Боковой удар:
Впечатляет система защита при боковых ударах, включающая боковые подушки и шторки безопасности, защищающие седоков обоих рядов. Максимальные баллы получены за боковые удары о перекрытие и столб.Безопасность пешеходов:
Защита пешеходов обеспечена на высоком уровне, особенно со стороны бампера и капота в зонах, куда при наезде попадет голова ребенка. Хуже дела обстоят с местами удара головы взрослого, а передний край оказался травмоопасным. Общий результат, вместе с результатом Citroën C4, являлся лучшим на момент испытаний.Общая информация об автомобиле
Расположение руля | Слева |
Протестированная модель | Seat Altea 1.6 |
Тип кузова | Минивэн |
Год публикации данных | 2004 |
Снаряженная масса | 1350 |
Комплектация системами безопасности:
Преднатяжители передних ремней безопасности | Есть |
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности | Есть |
Передняя подушка безопасности водителя | Есть |
Передняя подушка безопасности пассажира | Есть |
Боковые подушки безопасности | Есть |
Боковые подушки безопасности головы | Есть |
Подушка безопасности коленей и ног водителя | Нет |