Краш-тест Renault Vel satis с 2005 года Хэтчбек

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Renault Kiddy Easyfix, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет	Renault Kiddy Easyfix, лицом вперед

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

Автомобили после VIN VF1BJRE0633480386 (модельный ряд 2005 года) оснащались сигнализацией о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира. Это увеличило количество баллов, однако рейтинг остался не изменился. Максимальное количество баллов было набрано при боковых ударах, а при лобовом снято всего два балла. Эксперты отметили, что двойные преднатяжители ремней безопасности существенно уменьшили риск повреждения ног водителя, так как ограничили движение его тела вперед при лобовом ударе. Оба ребенка оказались защищены хорошо, а их кресла соответствовали всем требованиям Euro NCAP. Однако защита пешеходов оказалась очень плохой. Производитель должен уделить этому аспекту больше внимания.

Лобовой удар:

Передние подушки безопасности надуваются в два этапа, обеспечивая лучшую защиту при жестких столкновениях. Также сенсор определяет размер водителя и корректирует силу детонации. Это, а также крепкий кузов автомобиля и небольшое смещение рулевой колонки, обеспечили необходимую безопасность водителя. Renault постарался как можно лучше защитить его колени и бедра, однако эксперты посчитали, что рулевая колонка все еще угрожает левому колену, и сняли один балл. Углубление для ног водителя незначительно деформировалось. Центральное место заднего рядя сидений оборудовано трехточечным ремнем безопасности, обеспечивающим немного лучшую защиту по сравнению с поясным.

Безопасность детей-пассажиров:

Производитель получил положительный отзыв за четкие предупреждения о недопустимости установки детского кресла «против направления движения» напротив подушки безопасности переднего пассажира. Кресла Renault Kiddy Easyfix использовали специальные точки крепления в сиденьях автомобиля. Кресло для старшего ребенка также имело верхний ремешок для крепления его к спинке сиденья. Кресло для 18-месячного пассажира было оснащено подставкой для упора о пол. Головы обоих пассажиров были хорошо защищены во всех столкновениях.

Боковой удар:

Система защиты при ударе сбоку включала боковые подушки безопасности и шторки для голов пассажиров обоих рядов. Автомобиль набрал максимальное количество баллов.

Безопасность пешеходов:

Передняя часть автомобиля очень жесткая, травмоопасная, и лишь небольшие участки капота обеспечили хоть какую-то защиту.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Слева
Протестированная модель	Renault Vel Satis 2.2DCi
Тип кузова	4-дверный седан
Год публикации данных	2005
Снаряженная масса	1800
Результаты действительны для VIN, начиная с …	S5033522

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности головы	Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет