Краш-тест Renault Megane cabrio 1997 - 1999 Кабриолет
Краш-тест Renault Megane Кабриолет 1997, 1998, 1999: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
25%
Водитель и пассажиры
2%
Пешеходы
Защита водителя и пассажира
Лобовой удар, водитель |
Лобовой удар, пассажир |
Боковой удар, водитель |
|
Детские удерживающие устройства
Ребёнок до 18 месяцев | Нет информации |
Ребёнок старше 3-х лет | Нет информации |
Безопасность пешеходов
|
Комментарии:
Из всех автомобилей с рейтингом четыре звезды Megane обеспечил наилучшую защиту передних седоков при лобовом ударе. Однако при ударе сбоку оказалась плохо защищена грудная клетка водителя, хотя автомобиль удовлетворяет требованиям безопасности при боковом ударе, введенным в ЕС в 1998 году. При лобовом ударе детские кресла плохо удержали своих пассажиров. Пешеходы были плохо защищены при наезде, высок риск получить травму при ударе в большинстве контрольных точек.Лобовой удар:
Пассажирский салон деформировался не значительно. Водительская подушка безопасности обеспечила стабильный контакт с головой, однако глова все же ударилась о руль. Зону возле рулевой колонки прикрывают два накладки для защиты коленей. Это спасает от травм.Безопасность детей-пассажиров:
Рекомендованное для 3-летнего ребенка кресло «по направлению движения» было совместимо с ремнями безопасности, однако при лобовом ударе не смогло предотвратить чрезмерный рывок головы вперед. Для младшего ребенка использовали кресло «против направления движения», закрепленное на центральном месте заднего рядя сидений при помощи трехточечного ремня безопасности. Каркас кресла в нескольких местам треснул при лобовом ударе и не смог предотвратить очень сильный рывок головы пассажира вперед. Также оно не удержало голову в своих пределах при ударе сбоку.Боковой удар:
Голова водителя ударилась о верхнее крепление ремня безопасности, однако общий уровень защиты оказался на должном уровне. Защита тазового и брюшного отделов признана хорошей, но грудная клетка подверглась высокому риску травмирования.Безопасность пешеходов:
Кажется, что создатели Megane уделили мало внимания защите пешеходов. Двенадцать из восемнадцати контрольных точек получили оценку очень низкую оценку.Общая информация об автомобиле
Протестированная модель | Renault Megane 1.6 RT |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбэк |
Год публикации данных | 1998 |
Снаряженная масса | 1060 |
Комплектация системами безопасности:
Преднатяжители передних ремней безопасности | Есть |
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности | Есть |
Передняя подушка безопасности водителя | Есть |
Передняя подушка безопасности пассажира | Нет |
Боковые подушки безопасности | Есть |
Боковые подушки безопасности головы | Нет |
Подушка безопасности коленей и ног водителя | Нет |