Краш-тест Peugeot 306 5 дверей 1997 - 2001 Хэтчбек

Краш-тест Peugeot 306 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
18%
Водитель и пассажиры
6%
Пешеходы

Защита водителя и пассажира

повреждения водителя при лобовом ударе
Лобовой удар, водитель
повреждения пассажира при лобовом ударе
Лобовой удар, пассажир
повреждения водителя при боковом ударе
Боковой удар, водитель
Отлично - Отлично
Хорошо - Хорошо
Удовлетворительно - Удовлетворительно
Плохо - Плохо
Очень плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев Нет информации
Ребёнок старше 3-х лет Нет информации

Безопасность пешеходов

результат краш-теста-Отлично - Отлично
результат краш-теста-Хорошо - Хорошо
результат краш-теста-Удовлетворительно - Удовлетворительно

Комментарии:

На испытаниях при лобовом или боковом ударах у Peugeot 306 не отмечено каких-либо выделяющихся положительных или отрицательных сторон. Даже без боковых подушек безопасности автомобиль соответствовал требованиям по безопасности при боковых ударах, введенным в ЕС в октябре 1998 года. В улучшении нуждается защита пешеходов: все контрольные точки, кроме четырех в зоне удара головы, показали плохой результат.

Лобовой удар:

Пассажирский салон деформировался не значительно. Контакт головы водителя с подушкой безопасности был стабильным, а смещение рулевого колеса ― умеренным, как и вдавливание передней стойки. Защита грудной клетки водителя признана плохой, а жесткие элементы рулевой колонки повысили риск повреждения бедер и таза водителя. Также существовал риск травмы коленей. Защита ступней и лодыжек признана нормальной, а смятие углубления для ног ― умеренным.

Безопасность детей-пассажиров:

Детские кресла «по направлению движения», рекомендованные производителем, были совместимы с ремнями безопасности. При лобовом ударе рывок головы ребенка вперед был незначительным, однако при лобовом ударе голова трехлетнего ребенка не удержалась в пределах кресла.

Боковой удар:

Защита при боковом ударе оказалась достаточно хорошей, и соответствовала требованиям 1998 года. Из-за удара об обшивку двери на верхнее ребро пришлась значительная нагрузка. Брюшная полость пострадала от подлокотника, а тазовый отдел ― от обшивки двери.

Безопасность пешеходов:

Общая защита пешеходов признана плохой. Лишь некоторые места, куда при наезде попадет голова ребенка, получили более высокую оценку. При наезде на взрослого пешехода велика вероятность травмы головы. Этот результат нуждается в улучшении.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля Справа
Протестированная модель Peugeot 306 1.6 GLX
Тип кузова 5-дверный хэтчбэк
Год публикации данных 1998
Снаряженная масса 1110

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности Нет
Передняя подушка безопасности водителя Есть
Передняя подушка безопасности пассажира Нет
Боковые подушки безопасности Нет
Боковые подушки безопасности головы Нет
Подушка безопасности коленей и ног водителя Нет

Фото краш-теста