Краш-тест Peugeot 306 5 дверей 1997 - 2001 Хэтчбек
Краш-тест Peugeot 306 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
18%
Водитель и пассажиры
6%
Пешеходы
Защита водителя и пассажира
Лобовой удар, водитель |
Лобовой удар, пассажир |
Боковой удар, водитель |
|
Детские удерживающие устройства
Ребёнок до 18 месяцев | Нет информации |
Ребёнок старше 3-х лет | Нет информации |
Безопасность пешеходов
|
Комментарии:
На испытаниях при лобовом или боковом ударах у Peugeot 306 не отмечено каких-либо выделяющихся положительных или отрицательных сторон. Даже без боковых подушек безопасности автомобиль соответствовал требованиям по безопасности при боковых ударах, введенным в ЕС в октябре 1998 года. В улучшении нуждается защита пешеходов: все контрольные точки, кроме четырех в зоне удара головы, показали плохой результат.Лобовой удар:
Пассажирский салон деформировался не значительно. Контакт головы водителя с подушкой безопасности был стабильным, а смещение рулевого колеса ― умеренным, как и вдавливание передней стойки. Защита грудной клетки водителя признана плохой, а жесткие элементы рулевой колонки повысили риск повреждения бедер и таза водителя. Также существовал риск травмы коленей. Защита ступней и лодыжек признана нормальной, а смятие углубления для ног ― умеренным.Безопасность детей-пассажиров:
Детские кресла «по направлению движения», рекомендованные производителем, были совместимы с ремнями безопасности. При лобовом ударе рывок головы ребенка вперед был незначительным, однако при лобовом ударе голова трехлетнего ребенка не удержалась в пределах кресла.Боковой удар:
Защита при боковом ударе оказалась достаточно хорошей, и соответствовала требованиям 1998 года. Из-за удара об обшивку двери на верхнее ребро пришлась значительная нагрузка. Брюшная полость пострадала от подлокотника, а тазовый отдел ― от обшивки двери.Безопасность пешеходов:
Общая защита пешеходов признана плохой. Лишь некоторые места, куда при наезде попадет голова ребенка, получили более высокую оценку. При наезде на взрослого пешехода велика вероятность травмы головы. Этот результат нуждается в улучшении.Общая информация об автомобиле
Расположение руля | Справа |
Протестированная модель | Peugeot 306 1.6 GLX |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбэк |
Год публикации данных | 1998 |
Снаряженная масса | 1110 |
Комплектация системами безопасности:
Преднатяжители передних ремней безопасности | Есть |
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности | Нет |
Передняя подушка безопасности водителя | Есть |
Передняя подушка безопасности пассажира | Нет |
Боковые подушки безопасности | Нет |
Боковые подушки безопасности головы | Нет |
Подушка безопасности коленей и ног водителя | Нет |