Краш-тест Opel Zafira 1999 - 2003 Минивэн

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Kiddy 2000, лицом вперед
Ребёнок старше 3-х лет	Kiddy 2000, лицом вперед

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

Производитель решил модифицировать педальный узел Zafira после того, как в первом испытании педали не отсоединились от креплений, как то было предусмотрено конструкторами. Эксперты разрешили провести повторный тест. Действие систем безопасности подверглось критике. Результаты испытания оказались удовлетворительными, однако кузов значительно деформировался, что могло бы быть опасным при более серьезном столкновении. Передние седоки рисковали получить травму от контакта ног с жесткими торпедо. Детские кресла сработали нормально.

Лобовой удар:

При более серьезном столкновении кузов Zafira не смог бы обеспечить должной защиты пассажиров. Голова и грудная клетка водителя ударились о рулевое колесо, что при иных обстоятельствах могло бы привести к травме. Колени и ноги обоих передних седоков подвергались опасности повреждения из-за контакта с жесткими элементами торпедо. Однако углубление для ног деформировалось не сильно. При ударе педали должны отсоединяться, однако, несмотря на модификацию педального узла, этого не произошло. Центральное место заднего рядя сидений оснащено лишь поясным ремнем, обеспечивающим худшую защиту по сравнению с трехточечным.

Безопасность детей-пассажиров:

Передняя подушка безопасности для пассажира входит в базовую комплектацию автомобиля и может быть опасной для ребенка, размещенного на этом месте в детском кресле «против направления движения». Предупреждение было помещено на правую часть передней панели, однако оно не упоминало вероятности получения тяжелой или смертельной травмы при такой установке. Эксперты рекомендовали бы производителю доработать сообщение. В испытании принимали участие универсальные детские кресла Kiddy 2000. Они сработали нормально, лишь передав высокую нагрузку на шею 18-месячного пассажира. Наклейки с инструкциями установки кресел были непонятными и легко могли оторваться.

Боковой удар:

Защита при боковом ударе оказалась хорошей, несмотря на отсутствие боковых подушек безопасности. Большинство частей тела были в безопасности, хотя нагрузка на грудную клетку водителя была уменьшена из-за взаимодействия манекена и сидения, чего не произошло бы с телом реального человека.

Безопасность пешеходов:

Защита пешеходов средняя. Передний край набрал 0 баллов.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Справа
Протестированная модель	Opel Zafira 1.8
Тип кузова	5-дверный минивэн
Год публикации данных	2001
Снаряженная масса	1390
Результаты действительны для VIN, начиная с …	W0L0TGF7512276430

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Нет
Боковые подушки безопасности головы	Нет
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет