Краш-тест Nissan Cube с 2008 года Минивэн

Водитель и пассажиры. Общий балл 30 | 83%

Лобовой удар (12,4 баллов)

Водитель Пассажир - Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Голова Контакт головы водителя с подушкой безопасности стабильный Контакт головы пассажира с подушкой безопасности стабильный Грудь Пассажирское отделение стабильный Смещение передней стойки назад 26мм Смещение рулевого колеса назад нет Смещение рулевого колеса вверх нет Контакт грудной клетки с рулевым колесом нет Верхняя часть ног, колени и тазобедренная область Контакт с твёрдыми элементами передней панели да: рулевая колонка; металлическая коробка в панели; панель Точечные нагрузки на колени да: панель ниже регулятор отопителя(вентилятора) Нижняя часть ноги и ступни Сжатие углубления для ног нет Смещение педалей назад педаль газа - 75мм Смещение педалей вверх нет

Боковое столкновение с автомобилем (8 баллов), и со столбом (6,8 баллов)

Автомобиль Столб

Подушка безопасности для головы да Подушка безопасности для груди да

Удар сзади (защита позвоночника) ( баллов)

Описание кресла Стандартное, тканевое, 6 ручных регулировок adjust Тип подголовника Возвратный Геометрическая оценка 0,7 Испытания - Сильный удар 2,3 - Средний удар 2,2 - Слабый удар 2,3

Дети-пассажиры. Общий балл 31 | 64%

Ребёнок до 18 месяцев
Марка кресла	Fair G0/1 ISOFIX child seats		Лобовой удар
Возростная группа	0, 1		Движение головы вперёд	защищён
Расположение	лицом назад		Ускорение головы	максимальная оценка
Крепление	ISOFIX крепление и опорная рама		Нагрузка на грудную клетку	максимальная оценка
			Боковой удар
	Оценка защиты	11,2	Фиксация головы	защищён
	Оценка маркировки	4	Ускорение головы	макс оценка
	Оценка крепления	0

Ребёнок старше 3-х лет
Марка кресла	Fair G0/1 ISOFIX child seats		Лобовой удар
Возростная группа	0, 1		Движение головы вперёд	уязвима
Расположение	лицом вперёд		Ускорение головы	максимальная оценка
Крепление	ISOFIX крепление и опорная рама		Нагрузка на грудную клетку	максимальная оценка
			Боковой удар
	Оценка защиты	8	Фиксация головы	защищён
	Оценка маркировки	4	Ускорение головы	макс оценка
	Оценка крепления	0
ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ	4		Предупреждение о наличии подушки безопасности	Присутствует на обеих сторонах водительского и пассажирского солнечного козырька.

Пешеходы. Общий балл 20 | 56% Система акт. безопасности Общий балл 6 | 84%

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Ограничитель скорости активен, стандартно Система курсовой устойчивости (ESC) 3 Сигнализация о непристигнутых ремнях безопасности Две: водителя и переднего пассажира Голова 14 Тазобедренная область 0,3 Ноги 6

Защита взрослых пассажиров:

При лобовом ударе пассажирский салон Nissan Cube сохранил целостность. Жесткие элементы приборной панели представляли риск травмы колен и бедер для водителя и для пассажира. По показателям Cube получил максимальное количество баллов в боковом испытании с барьером. В более жестких условиях бокового столкновения со столбом, перелом ребер манекена указывает на предельно слабую защиту груди, однако остальные части тела было хорошо защищены. Предельно слабая защита была и от хлыстовой травмы при заднем столкновении.

Безопасность детей-пассажиров

Голова манекена 3-хлетнего ребенка, установленного в кресло по направлению движения, превысила в лобовом столкновении рекомендуемые ограничения, обнажив вероятность ее возможного контакта с внутренней частью салона. Однако в боковом столкновении с барьером оба манекена детей, и 3-хлетний, и полуторагодовалый, были должным образом зафиксированы креплениями своих сидений. Пассажирская подушка безопасности на переднем сидении может быть отключена, с целью использования там детского сидения против направления движения. Однако предоставленная водителю информация касательно состояния подушки безопасности недостаточно понятна.

Защита пешеходов

Бампер заработал максимальное количество очков за защиту ног пешеходов. Тем не менее, передняя часть капота показала преимущественно слабую защиту. Капот показал слабую защиту в большинстве мест, где ребенок мог удариться головой.

Защита пешеходов

Система курсовой устойчивости (ESC), устройство ограничения скорости, а также сигнализация о непристегнутых ремнях безопасности передних седоков входят в стандартную комплектацию всех модификаций модели.

Общая информация об автомобиле

Протестированная модель	Nissan Cube 1.6 'Look', 'Zen' Pack, модель с левым рулём
Тип кузова	5 дверей
Год публикации данных	2010
Снаряженная масса, кг	1264 кг
Результаты действительны для VIN, начиная с …	применимо ко всем моделям Cube

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	двойной преднатяжитель
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Двухступенчатая
Передняя подушка безопасности пассажира	Двухступенчатая
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности для головы	Есть
Подушка безопасности для коленей водителя	Нет
Система динамической стабилизации	Нет
Напоминание о непристёгнутых ремнях безопасности	Нет