Краш-тест Mercedes benz Vaneo w414 2002 - 2006 Минивэн
Краш-тест Mercedes benz Vaneo 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
27%
Водитель и пассажиры
10%
Пешеходы
Защита водителя и пассажира
Лобовой удар, водитель |
Лобовой удар, пассажир |
Боковой удар, водитель |
|
Детские удерживающие устройства
Ребёнок до 18 месяцев | Britax Roemer Duo |
Ребёнок старше 3-х лет | Britax Roemer Duo |
Безопасность пешеходов
|
Комментарии:
Vaneo – это небольшой минивэн на базе А-класса, проявившего себя хорошо во время испытаний Euro NCAP. Поэтому не удивительно, что Vaneo набрал четыре звезды. Кузов оказался прочным и защитил пассажиров. Однако при лобовом ударе верхняя часть торса водителя была защищена лучше, чем нижняя. Высокая посадка повышает защиту при боковом ударе. Маленькие дети защищены недостаточно при лобовом ударе, хотя защита их голов при боковом ударе оказалась получше.Лобовой удар:
Пассажирский салон оказалось прочным и хорошо перенес удар. Об этом свидетельствует то, что водительская дверь после ударе открылась практически как новая. Подушки безопасности были неограниченными и одноступенчатыми, однако хорошо защитили головы и шеи передних седоков, однако ни они (подушки), ни ремни не уберегли грудные клетки. В зоне коленей со стороны пассажира не наблюдается опасных объектов, а ногам водителя в некоторой степени угрожает рулевая колонка. Центральное место заднего рядя сидений оборудовано трехточечным ремнем безопасности, обеспечивающим лучшую защиту по сравнению с поясным.Безопасность детей-пассажиров:
Рекомендованные производителем кресла Romer Duo оснащены датчиками, сообщающими автомобилю об установке детского сидения на месте переднего пассажира и о способе крепления. Подушка безопасности при необходимости автоматически отключается. Оба кресла крепятся на заднем сидении при помощи двухточечных креплений ISOFIX, однако инструкция на самих креслах довольно путаная. Головы обоих пассажиров были хорошо защищены при лобовом ударе, однако был риск получить травму в районе грудной клетки и других местах, особенно для младшего, который также мог получить повреждение шеи. При боковом ударе кресла показали хороший результат.Боковой удар:
Высокая посадка уберегла пассажиров от травм, а подушки безопасности в дверях еще больше содействовали безопасности.Безопасность пешеходов:
Наклонный капот помог уменьшить риск повреждения ног, а большое лобовое стекло обеспечило некоторую защиту головам пешеходов.Общая информация об автомобиле
Расположение руля | Слева |
Протестированная модель | Mercedes-Benz Vaneo 170 CDi |
Тип кузова | Минивэн |
Год публикации данных | 2002 |
Снаряженная масса | 1365 |
Комплектация системами безопасности:
Преднатяжители передних ремней безопасности | Есть |
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности | Есть |
Передняя подушка безопасности водителя | Есть |
Передняя подушка безопасности пассажира | Есть |
Боковые подушки безопасности | Есть |
Боковые подушки безопасности головы | Нет |
Подушка безопасности коленей и ног водителя | Нет |