Боковое столкновение с автомобилем ( баллов), и со столбом (7.7 баллов)
Автомобиль
Столб
Подушка безопасности для головы
Есть
Подушка безопасности для груди
Есть
Удар сзади (защита позвоночника) ( баллов)
Описание кресла
Тип подголовника
Пассивный
Геометрическая оценка
-0.2
Испытания
- Сильный удар
2.4
- Средний удар
1.7
- Слабый удар
1.8
Дети-пассажиры. Общий балл 40 | 81%
Ребёнок до 18 месяцев
Марка кресла
Britax Romer Duo ISOFIX Plus
Лобовой удар
Возростная группа
0, 0+
Движение головы вперёд
Защищено
Расположение
Лицом назад
Ускорение головы
Умеренное
Крепление
ISOFIX и поддерживающий ремень
Нагрузка на грудную клетку
Незначительная
Боковой удар
Оценка защиты
11.9
Фиксация головы
Защищено
Оценка маркировки
4
Ускорение головы
Умеренное
Оценка крепления
2
Ребёнок старше 3-х лет
Марка кресла
Britax Romer Duo Plus
Лобовой удар
Возростная группа
1
Движение головы вперёд
Защищено
Расположение
Лицом вперед
Ускорение головы
Умеренное
Крепление
ISOFIX и страховочная лямка
Нагрузка на грудную клетку
Незначительная
Боковой удар
Оценка защиты
12
Фиксация головы
Защищено
Оценка маркировки
4
Ускорение головы
Умеренное
Оценка крепления
2
ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ
4
Предупреждение о наличии подушки безопасности
Наклейка с предупреждением на солнцезащитном козырьке
Пешеходы. Общий балл 18 | 49% Система акт. безопасности Общий балл 5 | 71%
- Отлично
- Хорошо
- Удовлетворительно
Ограничитель скорости
0 (отсутствует)
Система курсовой устойчивости (ESC)
3 (в базовой комплектации)
Сигнализация о непристигнутых ремнях безопасности
2 (у водителя и пассажира)
Голова
10.1
Тазобедренная область
1.5
Ноги
6
Защита взрослых пассажиров:
При лобовом ударе пассажирский салон сохранил целостность, несмотря на потерю прочности соединения передней стойки и поперечной балки под передней панелью. Рулевая колонка, ее кожух и передняя панель в районе центральной консоли представляют потенциальную угрозу коленям водителя, так же как перчаточный ящик – коленям пассажира. Защита грудной клетки при боковом ударе о столб признана слабой из-за сжатия реберного отдела водителя.
Безопасность детей-пассажиров
На основании показаний датчиков при лобовом и боковом ударах, Mazda 2 набрал максимальное количество баллов за защиту трехлетнего пассажира. Защита 1,5-летнего потеряла несколько десятых долей балла. Можно отключить подушку безопасности переднего пассажира, что позволит устанавливать на его место детское кресло «против направления движения». Однако информирование водителя о статусе подушки недостаточно четкое. Должным образом не указано наличие возможности установки кресла с помощью системы креплений ISOFIX на задних сиденьях.
Защита пешеходов
Бампер набрал максимальное количество баллов за защиту ног пешеходов. Капот обеспечил слабую защиту головам взрослого и ребенка.
Защита пешеходов
Система курсовой устойчивости, как и сигнализация о непристегнутых ремнях безопасности (СНРБ) всех посадочных мест являются базовой комплектацией Mazda 6. Однако СНРБ для задних мест не соответствует требованиям Euro NCAP, поэтому баллы начислены только за СНРБ для передних седоков.
Общая информация об автомобиле
Протестированная модель
Mazda 6 2.0 petrol
Exclusive/Active/TS, руль справа
Тип кузова
5-дверный хэтчбэк
Год публикации данных
2009
Снаряженная масса, кг
1424
Результаты действительны для VIN, начиная с …
JMZGH14F601153165
Комплектация системами безопасности:
Преднатяжители передних ремней безопасности
Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности
