Краш-тест Mazda Mazda 6 (Atenza) хэтчбек 2002 - 2005 Хэтчбек

Краш-тест Mazda Mazda 6 (Atenza) Хэтчбек 2002, 2003, 2004, 2005: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
  • Mazda Mazda 6 (Atenza) хэтчбек 2002 - 2005
  • Mazda Mazda 6 (Atenza) хэтчбек 2002 - 2005
  • Mazda Mazda 6 (Atenza) хэтчбек 2002 - 2005
  • Mazda Mazda 6 (Atenza) хэтчбек 2002 - 2005
  • Mazda Mazda 6 (Atenza) хэтчбек 2002 - 2005
Все фото Mazda Mazda 6 (Atenza) хэтчбек 2002 - 2005
31%
Водитель и пассажиры
5%
Пешеходы
39%
Дети-пассажиры

Защита водителя и пассажира

повреждения водителя при лобовом ударе
Лобовой удар, водитель		 повреждения пассажира при лобовом ударе
Лобовой удар, пассажир		 повреждения водителя при боковом ударе
Боковой удар, водитель
Отлично - Отлично
Хорошо - Хорошо
Удовлетворительно - Удовлетворительно
Плохо - Плохо
Очень плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев Britax-Römer Baby-Safe Plus Universal, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет Britax-Römer Baby-Safe Plus Universal, лицом вперед

Безопасность пешеходов

результат краш-теста-Отлично - Отлично
результат краш-теста-Хорошо - Хорошо
результат краш-теста-Удовлетворительно - Удовлетворительно

Лобовой удар:

Эксперты Euro NCAP позволили Mazda провести повторное испытание автомобиля после внесения изменений в защиту переднего пассажира. Расхождение сварного шва в передней стойке и деформация порога показали, что автомобиль исчерпал запасы прочности и не способен вынести более сильный удар. За это начислили штрафные баллы. Элементы конструкции под поверхностью передней панели представляют опасность для коленей и бедер водителя.

Безопасность детей-пассажиров:

Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, что позволяет устанавливать на его место детское кресло «против направления движения». Однако информирование водителя о статусе подушки недостаточно четкое. Должным образом не указано наличие возможности установки кресла с помощью системы креплений ISOFIX на задних сиденьях.

Боковой удар:

При боковом ударе штрафные баллы были начислены за нехарактерное для реальных условий распределение нагрузки между манекеном и креслом, что привело к уменьшению показаний датчиков в грудной клетке манекена.

Общая информация об автомобиле

Тип кузова 5-дверный хэтчбэк
Год публикации данных 2005
Результаты действительны для VIN, начиная с … JMZGC148261622239

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности Есть
Передняя подушка безопасности водителя Есть
Передняя подушка безопасности пассажира Есть
Боковые подушки безопасности Есть
Боковые подушки безопасности головы Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя Нет
ISOfix спреди Нет
ISOfix сзади Есть
Навигатор Бибипедии