Краш-тест Lexus Ct 200h с 2010 года Хэтчбек

Краш-тест Lexus Ct 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
94%
Водитель и пассажиры
55%
Пешеходы
84%
Дети-пассажиры
86%
Система активной безопасности

Водитель и пассажиры. Общий балл 34 | 94%

Лобовой удар (15,1 баллов)

 краш-тест
Водитель
 безопасность пассажира
Пассажир
оценка краш-тест - Отлично
 краш тест Lexus Ct 200h с 2010 года - Хорошо
 Удовлетворительно - Удовлетворительно
Плохо - Плохо
Очень плохо - Очень плохо
Голова
Контакт головы водителя с подушкой безопасностистабильный
Контакт головы пассажира с подушкой безопасностистабильный
Грудь
Пассажирское отделениестабильный
Смещение передней стойки назад21мм
Смещение рулевого колеса назаднет
Смещение рулевого колеса вверхнет
Контакт грудной клетки с рулевым колесомнет
Верхняя часть ног, колени и тазобедренная область
Контакт с твёрдыми элементами передней панелинет
Точечные нагрузки на коленинет
Нижняя часть ноги и ступни
Сжатие углубления для ногнет
Смещение педалей назаднет
Смещение педалей вверхпедаль газа - 56мм

Боковое столкновение с автомобилем (8 баллов), и со столбом (7,1 баллов)

 столкновение с авто
Автомобиль
боковое столкновение со столбом
Столб
Подушка безопасности для головыда
Подушка безопасности для грудида

Удар сзади (защита позвоночника) ( баллов)

защита позвоночника Lexus Ct 200h с 2010 года
Описание креслаСтандартное, ткань, 6 ручных регулировок
Тип подголовникапассивное
Геометрическая оценка1
Испытания
- Сильный удар2,4
- Средний удар2,7
- Слабый удар2,5

Дети-пассажиры. Общий балл 41 | 84%

Ребёнок до 18 месяцев
Марка креслаLexus G0+ Baby Safe PlusЛобовой удар
Возростная группа0+Движение головы вперёдзащищён
Расположениелицом назадУскорение головымаксимальная оценка
Креплениевзрослые ремни безопасностиНагрузка на грудную клеткумаксимальная оценка
Боковой удар
 Оценка защиты Lexus Ct 200h с 2010 годаОценка защиты11,9Фиксация головызащищён
Оценка маркировки4Ускорение головымакс оценка
Оценка крепления2
Ребёнок старше 3-х лет
Марка креслаLexus Duo+Лобовой удар
Возростная группа1Движение головы вперёдзащищён
Расположениелицом вперёдУскорение головымаксимальная оценка
КреплениеISOFIX крепление со страховочным тросикомНагрузка на грудную клеткуслабая
Боковой удар
 Оценка защиты11,2Фиксация головызащищён
Оценка маркировки4Ускорение головымакс оценка
Оценка крепления2
ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ6Предупреждение о наличии подушки безопасностиПрисутствует на обеих сторонах водительского и пассажирского солнечного козырька

Пешеходы. Общий балл 20 | 55% Система акт. безопасности Общий балл 6 | 86%

безопасность пешеходов
Lexus Ct 200h с 2010 года - Отлично
 Хорошо - Хорошо
Удовлетворительно - Удовлетворительно
Ограничитель скоростиНаличие не оценивалось
Система курсовой устойчивости (ESC)3
Сигнализация о непристигнутых ремнях безопасности3 информера: водителя, переднего пассажира и задних пассажиров
Голова13,5
Тазобедренная область0,2
Ноги6

Защита взрослых пассажиров:

При лобовом ударе пассажирский салон Lexus CT200h сохранил целостность. Подушки безопасности хорошо защитили колени и бедра водителя и переднего пассажира. Максимальное количество баллов Lexus CT200h получил за боковое столкновение: все манекены, находящиеся в салоне остались неповрежденными. Однако при столкновении с бетонным столбом оказалось, что с защитой грудной клетки «японец» справился лишь на «удовлетворительно».

Безопасность детей-пассажиров

Защита ребенка. Во время испытаний Lexus CT200h получил максимальный балл за защиту трехлетнего ребенка. Переднюю подушку безопасности можно отключить, что позволяет перевозить ребенка на переднем сидении. Водитель может получить всю необходимую информацию о подушке безопасности.

Защита пешеходов

Защита пешехода. Бампер Lexus CT200h получил максимальный балл за защиту ног пешеходов. Но при этом передняя часть капота не справилась с испытаниями. В местах, куда при аварии может попасть голова пешехода, защита оказалась весьма низкой.

Защита пешеходов

Система курсовой устойчивости (ESC) входит в базовую комплектацию модели и отвечает испытательным требованиям Euro NCAP. Модель оснащена сигнализаторами непристегнутых ремней безопасности для водителя, переднего пассажира и задних седоков.

Общая информация об автомобиле

Протестированная модель Lexus CT200h, 1.8 petrol-hybrid 'Comfort' grade, модель с правым рулём
Тип кузова хэтчбек (5 дверей)
Год публикации данных 2011
Снаряженная масса, кг 1410 кг
Результаты действительны для VIN, начиная с … применимо ко всем моделям CT200h данного поколения

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности Есть
Передняя подушка безопасности водителя Двухступенчатая
Передняя подушка безопасности пассажира Двухступенчатая
Боковые подушки безопасности Есть
Боковые подушки безопасности для головы Есть
Подушка безопасности для коленей водителя Есть
Система динамической стабилизации Есть
Напоминание о непристёгнутых ремнях безопасности Есть

Фото краш-теста

Видео краш-теста