Краш-тест Kia Picanto с 2011 года Хэтчбек

Краш-тест Kia Picanto 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
86%
Водитель и пассажиры
47%
Пешеходы
83%
Дети-пассажиры
43%
Система активной безопасности

Водитель и пассажиры. Общий балл 31 | 86%

Лобовой удар (15,1 баллов)

 краш-тест
Водитель
 безопасность пассажира
Пассажир
оценка краш-тест - Отлично
 краш тест Kia Picanto с 2011 года - Хорошо
 Удовлетворительно - Удовлетворительно
Плохо - Плохо
Очень плохо - Очень плохо
Голова
Контакт головы водителя с подушкой безопасностистабильный
Контакт головы пассажира с подушкой безопасностистабильный
Грудь
Пассажирское отделениестабильный
Смещение передней стойки назад11мм
Смещение рулевого колеса назаднет
Смещение рулевого колеса вверх6мм
Контакт грудной клетки с рулевым колесомнет
Верхняя часть ног, колени и тазобедренная область
Контакт с твёрдыми элементами передней панелинет
Точечные нагрузки на коленинет
Нижняя часть ноги и ступни
Сжатие углубления для ногнет
Смещение педалей назадпедаль сцепления - 104мм
Смещение педалей вверхпедаль сцепления - 54мм

Боковое столкновение с автомобилем (7,1 баллов), и со столбом (6,4 баллов)

 столкновение с авто
Автомобиль
боковое столкновение со столбом
Столб
Подушка безопасности для головыда
Подушка безопасности для грудида

Удар сзади (защита позвоночника) ( баллов)

защита позвоночника Kia Picanto с 2011 года
Описание креслаТканевое, 2 ручных регулировки
Тип подголовникапассивное
Геометрическая оценка0,7
Испытания
- Сильный удар1,9
- Средний удар1,7
- Слабый удар1,9

Дети-пассажиры. Общий балл 40 | 83%

Ребёнок до 18 месяцев
Марка креслаBritax Romer Baby Safe ISOFIX plusЛобовой удар
Возростная группа0+Движение головы вперёдзащищён
Расположениелицом назадУскорение головымаксимальная оценка
КреплениеISOFIX крепление и опорная рамаНагрузка на грудную клеткумаксимальная оценка
Боковой удар
 Оценка защиты Kia Picanto с 2011 годаОценка защиты11,9Фиксация головызащищён
Оценка маркировки4Ускорение головымакс оценка
Оценка крепления2
Ребёнок старше 3-х лет
Марка креслаBritax Roemer Duo ISOFIX plusЛобовой удар
Возростная группа0, 1Движение головы вперёдзащищён
Расположениелицом вперёдУскорение головымаксимальная оценка
КреплениеISOFIX крепление со страховочным тросикомНагрузка на грудную клеткуслабая
Боковой удар
 Оценка защиты9,6Фиксация головызащищён
Оценка маркировки4Ускорение головымакс оценка
Оценка крепления2
ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ7Предупреждение о наличии подушки безопасностиПредупреждающий текст и графическое предупреждение качественно нанесены на козырёк переднего пассажира

Пешеходы. Общий балл 17 | 47% Система акт. безопасности Общий балл 3 | 43%

безопасность пешеходов
Kia Picanto с 2011 года - Отлично
 Хорошо - Хорошо
Удовлетворительно - Удовлетворительно
Ограничитель скоростиНаличие не оценивалось
Система курсовой устойчивости (ESC)0
Сигнализация о непристигнутых ремнях безопасности3 информера: водителя, переднего пассажира и задних пассажиров
Голова9,2
Тазобедренная область1,5
Ноги6

Защита взрослых пассажиров:

При лобовом ударе пассажирский салон Kia Picanto сохранил целостность. Тест показал хорошие результаты защиты водителя и пассажира. Одинаковая защита будет предоставляться для пассажиров разных размеров и для тех, кто сидели в разных позах. Боковой удар машиной показал хороший результат. При боковом ударе столбом грудь была не много повреждена, живот показал адекватный результат. Сиденье и подголовник обеспечивают среднюю защиту от плетевых травм шеи в случае удара сзади.

Безопасность детей-пассажиров

При фронтальном и боковом ударах, манекены детей оставались в креслах, удар ребенка о салон был минимальный. Предоставление и донесение информации достаточно четкое.

Защита пешеходов

Бампер показал максимальный результат. Кромка капота показала слабый результат. Капот показал хороший результат по центру и плохой по бокам. Хороший уровень защиты был для головы ребенка и плохой для взрослого пешехода.

Защита пешеходов

Система курсовой устойчивости (ESC) не доступна для всех типов данной модели. В базовую комплектацию входят сигнализаторы о непристегнутых ремнях на месте водителя, переднего и задних пассажиров.

Общая информация об автомобиле

Протестированная модель Kia Picanto 1.0 LX, модель с левым рулём
Тип кузова хэтчбек (5 дверей)
Год публикации данных 2011
Снаряженная масса, кг 895 кг
Результаты действительны для VIN, начиная с … применяется ко всем Kia Picanto

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности Есть
Передняя подушка безопасности водителя Одноступенчатая
Передняя подушка безопасности пассажира Одноступенчатая
Боковые подушки безопасности Есть
Боковые подушки безопасности для головы Есть
Подушка безопасности для коленей водителя Нет
Система динамической стабилизации Нет
Напоминание о непристёгнутых ремнях безопасности Водитель, передний и задние пассажиры

Фото краш-теста

Видео краш-теста