Краш-тест Infiniti Fx 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
Боковое столкновение с автомобилем (8 баллов), и со столбом (7.7 баллов)
Автомобиль
Столб
Подушка безопасности для головы
Есть
Подушка безопасности для груди
Есть
Удар сзади (защита позвоночника) ( баллов)
Описание кресла
Тип подголовника
Геометрическая оценка
Испытания
- Сильный удар
- Средний удар
- Слабый удар
Дети-пассажиры. Общий балл 38 | 77%
Ребёнок до 18 месяцев
Марка кресла
Fair G0/1
Лобовой удар
Возростная группа
0, 0+, 1
Движение головы вперёд
Защищено
Расположение
Лицом назад
Ускорение головы
Умеренное
Крепление
ISOFIX и поддерживающий ремень
Нагрузка на грудную клетку
Значительная
Боковой удар
Оценка защиты
8.7
Фиксация головы
Защищено
Оценка маркировки
4
Ускорение головы
Умеренное
Оценка крепления
2
Ребёнок старше 3-х лет
Марка кресла
Fair G0/1
Лобовой удар
Возростная группа
0, 0+, 1
Движение головы вперёд
Защищено
Расположение
Лицом вперед
Ускорение головы
Умеренное
Крепление
ISOFIX и поддерживающий ремень
Нагрузка на грудную клетку
Значительная
Боковой удар
Оценка защиты
12
Фиксация головы
Защищено
Оценка маркировки
4
Ускорение головы
Умеренное
Оценка крепления
2
ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ
5
Предупреждение о наличии подушки безопасности
Наклейка с предупреждением на солнцезащитном козырьке
Пешеходы. Общий балл 16 | 44% Система акт. безопасности Общий балл 7 | 99%
- Отлично
- Хорошо
- Удовлетворительно
Ограничитель скорости
0.9 (в базовой комплектации)
Система курсовой устойчивости (ESC)
3 (в базовой комплектации)
Сигнализация о непристигнутых ремнях безопасности
3 (у водителя, пассажиров спереди и сзади)
Голова
10.2
Тазобедренная область
1.6
Ноги
4.2
Защита взрослых пассажиров:
При лобовом ударе пассажирский салон деформировался незначительно. Жесткие элементы торпедо представляют опасность для коленей и бедер передних седоков. Максимальное количество баллов было набрано при боковом ударе о перекрытие. При ударе о столб защита всех частей тела признана хорошей, за исключением грудной клетки, для которой оценка была ниже. Защита шеи при ударе сзади признана недостаточной.
Безопасность детей-пассажиров
При лобовом ударе движение вперед головы 3-летнего пассажира не было чрезмерным (18-месячный находился в кресле «против направления движения»). При боковом ударе оба манекена были хорошо зафиксированы в креслах. Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, что позволяет устанавливать на его место детское кресло «против направления движения». Однако информирование водителя о статусе подушки недостаточно четкое. Надпись на пассажирском солнцезащитном козырьке ясно указывает на опасность размещения детского кресла «против направления движения» напротив активной подушки безопасности.
Защита пешеходов
Бампер обеспечил преимущественно посредственную защиту ног пешеходов, а передний край капота – слабую. В большинстве мест, куда при наезде попадет голова ребенка, защита оказалась слабой, однако в местах удара головы взрослого пешехода – вполне хорошей.
Защита пешеходов
FX оснащается системой курсовой устойчивости, ограничителем скорости и сигнализацией о непристегнутых ремнях безопасности для всех посадочных мест.
Общая информация об автомобиле
Протестированная модель
Infiniti FX37 GT, руль слева
Тип кузова
5-дверный внедорожник
Год публикации данных
2009
Снаряженная масса, кг
2001
Комплектация системами безопасности:
Преднатяжители передних ремней безопасности
Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности