Краш-тест Honda Civic 3 двери 1995 - 2000 Хэтчбек

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Нет информации
Ребёнок старше 3-х лет	Нет информации

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

По всем позициям Civic обеспечивает нормальную защиту, хотя грудная клетка водителя была в опасности при боковом ударе. Эта зона является уязвимой и подвергается высокому риску повреждения, из-за чего была снята последняя звезда. В базовую комплектацию модели входили передние подушки безопасности для обоих передних седоков. В защите пешеходов автомобиль также проявил себя нормально – треть мест, куда попадет голова сбитого пешехода соответствовала требованиям, оценка остальных колебалась между «удовлетворительно» и «ужасно».

Лобовой удар:

Пассажирский салон деформировался незначительно. Обе подушки безопасности обеспечили защиту передних седоков. Однако произошло смещение рулевого колеса внутрь. Жесткие элементы рядом с рулевой колонкой повысили риск травмирования бедер водителя, также присутствовал риск локальной травмы его коленей. Защита ступней и лодыжек водителя оказалась плохой из-за значительно сжатия ниши для ног.

Безопасность детей-пассажиров:

О недопустимости установки на место переднего пассажира детского кресла «против направления движения» свидетельствовали две пиктограммы. Пиктограмма на лобовом стекле очень легко снималась, к тому же отсутствовало более полное текстовое предупреждение.

Боковой удар:

Голова водителя скользнула по центральной стойке, однако удар оказался не сильным. На ребра пришелся удар двери и центральной стойки. Автомобиль не соответствовал требованиям по безопасности при боковом ударе, введенным в Европе в октябре 1998 года. На брюшной и тазовый отделы пришлась нагрузка из-за контакта с дверью и боковым валиком сиденья.

Безопасность пешеходов:

Четверть мест, куда попадет голова сбитого пешехода, соответствовали требованиям безопасности.

Общая информация об автомобиле

Протестированная модель	Honda Civic 1.4i
Тип кузова	5-дверный хэтчбэк
Год публикации данных	1998
Снаряженная масса	1115

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Нет
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Нет
Боковые подушки безопасности головы	Нет
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет