Краш-тест Honda Accord tourer 2003 - 2005 Универсал

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Britax Roemer Duo, лицом вперед
Ребёнок старше 3-х лет	Britax Roemer Duo, лицом вперед

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

Данное поколение модели хорошо проявило себя в большинстве испытаний, однако все же не стало лучшим автомобилем в своем классе. Критике подверглись места, куда при столкновении упираются колени передних седоков. Там обнаружено слишком много травмоопасных элемениов. Защита детей оказалась на высоте. Защита пешеходов также была хороша и практически дотянула до результатов «младших» представителей марки - Stream и Civic, - каждый из которых заработал по три звезды. Accord больше, поэтому способность его лобового стекла смягчать удар головы взрослого пешехода имеет меньший вес в рейтинге.

Лобовой удар:

Подушка безопасности в рулевом колесе одноступенчатая, однако она хорошо сработала, защитив голову и шею водителя. Эксперты отметили жесткие элементы в торпедо, способные нанести травму коленям и голеням водителя – похоже о безопасности этой зоны разработчики сильно не беспокоились. Однако защита ступней водителя хорошая. Наконец, в центре заднего сидения расположился трехточечный ремень, обеспечивающий намного лучшую защиту, нежели просто поясной.

Безопасность детей-пассажиров:

Специальные детские кресла с креплениями ISOFIX, расположенные «лицом вперед» и использующие верхние крепления, сработали хорошо, хотя при лобовом ударе 18-месячный пассажир рисковал получить травму шеи. Производитель советует не устанавливать детские кресла «против направления движения» на место переднего пассажира. Ремни безопасности можно заблокировать замками для лучшей фиксации детских кресел без креплений ISOFIX, о чем сообщает соответствующая табличка.

Боковой удар:

Впечатляющая система безопасности включала боковые подушки и шторки безопасности для передних и задних пассажиров. По всем критериям Accord проявил себя хорошо. Однако силы, действующие на манекены, были немного расссеяны при их взаимодействии с креслами, чего не может произойти в реальной аварии.

Безопасность пешеходов:

Производитель завил, что стратегия Accord повторяет стратегию Civic, получившего максимальную оценку. Однако для семейного седана уровень безопасности пешеходов остается ниже среднего.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Справа
Протестированная модель	Honda Accord 2.0 Sport
Тип кузова	4-дверный седан
Год публикации данных	2003
Снаряженная масса	1385

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности головы	Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет