Краш-тест Ford Ka с 2008 года Хэтчбек

Краш-тест Ford Ka 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
28%
Водитель и пассажиры
11%
Пешеходы
29%
Дети-пассажиры

Защита водителя и пассажира

повреждения водителя при лобовом ударе
Лобовой удар, водитель
повреждения пассажира при лобовом ударе
Лобовой удар, пассажир
повреждения водителя при боковом ударе
Боковой удар, водитель
Отлично - Отлично
Хорошо - Хорошо
Удовлетворительно - Удовлетворительно
Плохо - Плохо
Очень плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев Лицом вперед
Ребёнок старше 3-х лет Лицом вперед

Безопасность пешеходов

результат краш-теста-Отлично - Отлично
результат краш-теста-Хорошо - Хорошо
результат краш-теста-Удовлетворительно - Удовлетворительно

Лобовой удар:

Пассажирский салон не претерпел значительной деформации. Жесткие элементы торпедо представляют опасность коленям и бедрам, однако защита пассажира признана хорошей по всем показателям.

Безопасность детей-пассажиров:

При лобовом ударе «1,5-летний» манекен испытал высокие нагрузки на грудную клетку. При боковом ударе голова 3-летнего высколила за пределы кресла и был риск удара с жесткими элементами салона. Не было должным образом указано наличие возможности установки кресла с помощью системы креплений ISOFIX на задних сиденьях. Однако предупреждение о недопустимости установки детского кресла «против направления движения» на место переднего пассажира при активной подушке безопасности оказалось понятным, долговечным доступным на языках всех европейских стран, в которых продается автомобиль.

Боковой удар:

Протестированный автомобиль не был оснащен опцией - боковыми подушками безопасности и шторками. Силы распределились нехарактерно для реальных условий, вызвав уменьшение показаний датчиков в грудной клетке. За это были начислены штрафные баллы, а защита груди признана слабой.

Безопасность пешеходов:

Хотя бампер набрал максимальное количество баллов за защиту ног пешеходов, все остальные зоны были оценены преимущественно плохо. Передний край капота набрал 0 баллов, а его поверхность на большей части обеспечила плохую защиту.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля Слева
Протестированная модель Ford Ka 1.2 Ambiente
Тип кузова 3-дверный хэтчбэк
Год публикации данных 2008
Снаряженная масса 865
Результаты действительны для VIN, начиная с … Для всех Ka

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности Есть
Передняя подушка безопасности водителя Есть
Передняя подушка безопасности пассажира Есть
Боковые подушки безопасности Нет
Боковые подушки безопасности головы Нет
Подушка безопасности коленей и ног водителя Нет

Фото краш-теста

Видео краш-теста