Краш-тест Ford Focus универсал 2005 - 2008 Универсал
Краш-тест Ford Focus Универсал 2005, 2006, 2007, 2008: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
35%
Водитель и пассажиры
15%
Пешеходы
40%
Дети-пассажиры
Защита водителя и пассажира
Лобовой удар, водитель |
Лобовой удар, пассажир |
Боковой удар, водитель |
|
Детские удерживающие устройства
Ребёнок до 18 месяцев | Britax Roemer Baby-safe ISOFIX Plus, лицом назад |
Ребёнок старше 3-х лет | Britax Roemer Duo Plus, лицом вперед |
Безопасность пешеходов
|
Комментарии:
Кузов Focus оказался очень прочным, а каркас пассажирского салона остался целым, защитив седоков. Максимальная оценка не была поставлена только за лобовой удар. Системы пассивной безопасности включали передние подушки безопасности, преднатяжители и ограничители нагрузки передних ремней безопасности, боковые подушки и шторки. Защита при боковом ударе оказалась хорошей, равно как и защита детей. Безопасность пешеходов также обеспечена на высоком уровне.Лобовой удар:
Кузова подвергся минимальным деформациям, водительская дверь открылась практически без усилий. Одноступенчатые подушки, преднатяжители и ограничители нагрузки ремней, а так же прочный кузов показали хороший результат. Нагрузка на грудные клетки передних седоков была небольшой. По сравнению с предыдущим поколением модели, для обеспечения безопасности коленей водителя проделана огромная работа. Дверной проем и ниша для ног подверглись минимальным деформациям.Безопасность детей-пассажиров:
Для 3-летнего пассажира использовалось кресло Britax Romer Duo Plus, которое устанавливается лицом «по направлению движения» с помощью креплений ISOFIX и крепится к потолку страховочной лямкой. Для 18-месячного использовалось кресло Britax Romer BabySafe ISOFIX Plus, закрепленное «против направления движения» при помощи двухточечных креплений ISOFIX и поддерживающей рамы. Оба ребенка оказались хорошо защищены при лобовом и боковом ударах. Об опасности размещения детского кресла «против направления движения» на месте переднего пассажира при активной подушке безопасности предупреждает недолговечная пиктограмма на краю торпедо. Кроме пиктограммы, никаких текстовых сообщений не обнаружено. Выключатель подушки устанавливается дилерами за оплату.Боковой удар:
Впечатляет система безопасности, включающая: боковые подушки безопасности в спинках кресел и шторки, защищающие оба ряда сидений.Безопасность пешеходов:
Капот обеспечивает хорошую защиту головы сбитого ребенка, также как и взрослого, хотя последнего немного похуже. Однако защита, обеспечиваемая передним краем капота и бампером, оказалась плохой. Общий рейтинг в две звезды впечатляет.Общая информация об автомобиле
Расположение руля | Слева |
Протестированная модель | Ford Focus Trend 1.6 |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбэк |
Год публикации данных | 2004 |
Снаряженная масса | 1248 |
Результаты действительны для VIN, начиная с … | GCD54S24192 |
Комплектация системами безопасности:
Преднатяжители передних ремней безопасности | Есть |
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности | Есть |
Передняя подушка безопасности водителя | Есть |
Передняя подушка безопасности пассажира | Есть |
Боковые подушки безопасности | Есть |
Боковые подушки безопасности головы | Есть |
Подушка безопасности коленей и ног водителя | Нет |