Краш-тест Citroen Xsara picasso 1999 - 2004 Минивэн

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Roemer Peggy, лицом вперед
Ребёнок старше 3-х лет	Roemer Peggy, лицом вперед

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

Боковая подушка безопасности должная защищать голову и верхнюю часть туловища водителя. Однако при боковом ударе о столб она достала только до плеча. Хотя это тоже защита, на подушку нельзя полагаться при некоторых видах аварий. По этой причине Euro NCAP присудил в этой номинации только один балл из двух возможных.

Лобовой удар:

Пассажирский салон оказался прочным и защитил седоков от удара об элементы кузова. Подушки безопасности входят в базовую комплектацию для водителя и переднего пассажира. Водительская подушка позволяет голове соскальзывать вправо, а также «пробивается» при ударе. В отдельных случаях это может привести к травме головы. Грудная клетка водителя также ударилась о рулевое колесо, повысив риск повреждения этой зоны. Под поверхностью торпедо скрыты жесткие элементы, которые могут угрожать ногам водителя. Центральный задний пассажир пользуется трехточечным ремнем, который обеспечивает большую безопасность, нежели поясной. Однако существует возможность воткнуть не в то место диагональную часть ремня. Передние ремни оснащены преднатяжителями с ограничителями нагрузки, что должно снизить риск получения травмы.

Безопасность детей-пассажиров:

Производитель рекомендует использовать «впередсмотрящие» универсальные детские кресла Römer Peggy, которые и были использованы в испытаниях. Голова 3-летнего пассажира не была в безопасности ни при лобовом, ни при боковом ударах. Младший ребенок был защищен лучше, однако датчики зафиксировали высокую нагрузку на шею, что является типичным для маленьких детей в креслах, расположенных лицом вперед. Подушка безопасности переднего пассажира входит в базовую комплектацию, что может вызвать серьезные, или даже смертельные повреждения при установке на переднем месте детского кресла «против направления движения». Однако в салоне нет письменного предупреждения об этом. Также, существующие таблички могут отклеиться и потеряться.

Боковой удар:

Не раскрываясь достаточно, при боковом ударе о столб, боковая подушка не защищает грудную клетку водителя так, как это должно быть. Также при ударе открылась задняя дверь.

Безопасность пешеходов:

Автомобиль обеспечивает слабую защиту пешеходов, особенно это касается бамперов. Капот проявил себя немного лучше, однако не в месте, куда попадает голова ребенка при наезде.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Слева
Протестированная модель	Citro

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности головы	Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет