Краш-тест Bmw X1 с 2009 года Внедорожник

Водитель и пассажиры. Общий балл 31 | 87%

Лобовой удар (14 баллов)

Водитель Пассажир - Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Голова Контакт головы водителя с подушкой безопасности стабильный Контакт головы пассажира с подушкой безопасности стабильный Грудь Пассажирское отделение стабильный Смещение передней стойки назад 5мм Смещение рулевого колеса назад нет Смещение рулевого колеса вверх нет Контакт грудной клетки с рулевым колесом нет Верхняя часть ног, колени и тазобедренная область Контакт с твёрдыми элементами передней панели нет Точечные нагрузки на колени нет Нижняя часть ноги и ступни Сжатие углубления для ног нет Смещение педалей назад нет Смещение педалей вверх педаль газа - 9мм

Боковое столкновение с автомобилем (8 баллов), и со столбом (6,9 баллов)

Автомобиль Столб

Подушка безопасности для головы да Подушка безопасности для груди да

Удар сзади (защита позвоночника) ( баллов)

Описание кресла Стандартное, тканевое, 2 ручные настройки Тип подголовника пассивное Геометрическая оценка 0,1 Испытания - Сильный удар 2,3 - Средний удар 2,1 - Слабый удар 2,3

Дети-пассажиры. Общий балл 42 | 86%

Ребёнок до 18 месяцев
Марка кресла	Fair G 0/1 Isofix		Лобовой удар
Возростная группа	0, 0+		Движение головы вперёд	защищён
Расположение	лицом назад		Ускорение головы	максимальная оценка
Крепление	ISOFIX крепление		Нагрузка на грудную клетку	максимальная оценка
			Боковой удар
	Оценка защиты	12	Фиксация головы	защищён
	Оценка маркировки	4	Ускорение головы	макс оценка
	Оценка крепления	2

Ребёнок старше 3-х лет
Марка кресла	Fair G 0/1 Isofix		Лобовой удар
Возростная группа	1		Движение головы вперёд	защищён
Расположение	лицом вперёд		Ускорение головы	максимальная оценка
Крепление	ISOFIX крепление		Нагрузка на грудную клетку	слабая
			Боковой удар
	Оценка защиты	11,1	Фиксация головы	защищён
	Оценка маркировки	4	Ускорение головы	макс оценка
	Оценка крепления	2
ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ	7		Предупреждение о наличии подушки безопасности	Текстовое предупреждение и визуальный информер (картинка) качественно нанесены на обе стороны переднего правого солнечного козырька

Пешеходы. Общий балл 23 | 64% Система акт. безопасности Общий балл 5 | 71%

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Ограничитель скорости не доступен Система курсовой устойчивости (ESC) 3 Сигнализация о непристигнутых ремнях безопасности Две: водителя и переднего пассажира Голова 16,9 Тазобедренная область 0 Ноги 6

Защита взрослых пассажиров:

При лобовом ударе пассажирский салон сохранил целостность, стойки проема ветрового стекла переместились назад менее чем на 5 мм. Анализ показаний датчиков манекена показал хорошую защиту коленей и бедер водителя и пассажира переднего сидения. Такой же уровень безопасности был выявлен для пассажиров разной комплекции и сидящих в разных положениях. В результате бокового столкновения о перекрытие автомобиль набрал максимальное количество баллов, что свидетельствует о хорошей защите всех частей тела. В более опасном боковом столкновении со столбом, уровень защиты груди водителя показал критические результаты. Защита от травм шейного отдела позвоночника в случае заднего столкновения также была определена как критическая.

Безопасность детей-пассажиров

BMW X1 набрал максимум очков для защиты 18-ти месячного ребенка. При фронтальном и боковом ударах была хорошая защита манекенов детей и минимальный риск удара о салон автомобиля. Также BMW X1 получил 7 баллов в оценке Vehicle Based Assessment.

Защита пешеходов

Бампер набрал максимальное количество баллов, что хорошо для ног пешеходов. Передняя кромка капота набрала 0.1 балл из 6 возможных, остальные же части капота показали хорошие результаты. Возможное место удара головой показало хорошие результаты для ребенка, и смешанные для взрослого пешехода.

Защита пешеходов

Система курсовой устойчивости (ESC) и сигнализация о непристегнутых ремнях безопасности передних седоков входят в базовую комплектацию всех модификаций модели.

Общая информация об автомобиле

Протестированная модель	BMW X1 2.0 diesel, модель с левым рулём
Тип кузова	кроссовер (5 дверей)
Год публикации данных	2012
Снаряженная масса, кг	1490 кг
Результаты действительны для VIN, начиная с …	применимо ко всем моделям X1

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Одноступенчатая
Передняя подушка безопасности пассажира	Одноступенчатая
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности для головы	Есть
Подушка безопасности для коленей водителя	Нет
Система динамической стабилизации	Стандартно: система DSC
Напоминание о непристёгнутых ремнях безопасности	Водительское кресло и кресло переднего пассажира