Краш-тест Bmw 3 Серия кабриолет e93 2007 - 2010 Кабриолет

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Fair BimboFix Type II, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет	Fair BimboFix Type II, лицом вперед

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

За защиту взрослых пассажиров это поколение BMW 3 заслужил пять звезд. Пассажирский салон сохранило целостность и хорошо защитил седоков; за защиту при лобовом ударе автомобиль набрал практически максимальное количество баллов. Интеллектуальная сигнализация о непристегнутых ремнях безопасности работает для двух передних мест. Защита детей была хорошей, однако, пешеходов ― очень плохой.

Лобовой удар:

Кузов претерпел минимальную деформацию, а водительская дверь после удара открылась нормально. Двухступенчатые подушки безопасности, ограничители нагрузки и преднатяжители ремней безопасности, вкупе с прочным кузовом, показали хороший результат, удержав нагрузку на грудную клетку и ноги манекена на низком уровне. Много усилий конструкторы приложили для защиты коленей и верхней части ног передних седоков. Ниша для ног деформировалась не сильно, а большое количество наполнителя защитило ступни водителя. Наконец, смещение педального узла оказалось небольшим, еще больше снизив риск.

Безопасность детей-пассажиров:

Тестовый экземпляр был оборудован дополнительным ручным переключателем статуса подушки безопасности переднего пассажира. Сам статус отображается на подсвечиваемой пиктограмме и на небольшом экране около внутреннего зеркала. Оба ребенка располагались в креслах Fair Bimbo Fix, установленных при помощи креплений ISOFIX и дополнительной опоры («против направления движения» для младшего, и «по направлению движения» ― для старшего). Защита обоих детей была выполнена на высоком уровне. Предупреждения о наличии подушки безопасности для переднего пассажира были выполнены ввиде пиктограммы на центральной стойке и текстового сообщения на ветровом стекле. Все эти сообщения могут легко оторваться и не упоминают об опасности расположения детского кресла «против направления движения» напротив активной подушки безопасности.

Боковой удар:

Система защиты при ударе сбоку включала боковые подушки и шторки безопасности, оберегающие также и седоков второго ряда. Оценка в этой категории совсем немного не дотянула до максимальной.

Безопасность пешеходов:

Автомобиль набрал всего 4 балла из возможных 36. Лишь небольшой участок поверхности капота, куда при наезде попадет голова взрослого или ребенка, обеспечил хоть какое-то смягчение. Бампер и передний край капота сколь-нибудь заметной защиты не предоставили. Общий результат очень разочаровал экспертов.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Слева
Протестированная модель	BMW 3-Series 320d
Тип кузова	4-дверный седан
Год публикации данных	2005
Снаряженная масса	1490
Результаты действительны для VIN, начиная с …	Для всех новых 3-series

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности головы	Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет