Test Drive Volvo S60 2000 - 2004 სედანი

ვოლვო ოლგასთვის

როდესაც მყიფე გოგონა მხეცს უბიძგებს - შთამბეჭდავია
 
არა, მე არ ვაცნობებ ტელეფონს, მისამართს და გვარს. მაგრამ ნამდვილი სახელია ოლგა, ხოლო ნამდვილი მანქანა არის Volvo S60 Obukhov Engineering. შერწყმის შემდეგ, ეს არის. სიმართლე და ის ფაქტი, რომ ამ შეხვედრისთვის გვიან ვიყავი ბეღურ ჰილზზე, სასოწარკვეთილად მივედი და მოვახერხე. მაგრამ მკაცრი პოლიციელი კატეგორიულად აწყობდა კრძალავს პირობითი ადგილას. მაგრამ მან დაუშვა, თუმცა არც კი მინახავს ვინ ზუსტად საჭესთან. მე მასზე არ ვარ დანაშაული, რადგან მესმის: მანქანა არაჩვეულებრივია, უკვე ერთ -ერთი მათგანი მოითხოვს სპეციალურ წინადაცვეთას და მსურს ამის განხილვა.
 
ჰეროინის გარეგნობა
 
- მან მშვიდად წამოიძახა, რეზინის ჭუჭყის გარეშე, მაგრამ წყვილი, რომელიც მოსკოვის პანორამით აღფრთოვანებული იყო, მაშინვე ყურადღება მიაქციეს შავ სილუეტს. S60 ნამდვილად გამოიყურებოდა ამ მზიანი დღის განმავლობაში: სპეციალური kner, თითქოს შავი საღებავის ბარელზე, ვიღაცამ დაამატა თხევადი ოქროს თაიგული და ეს სხეულის ნაპერწკალს ქმნის. სამწუხაროდ, ყველაზე სრულყოფილ კამერებსაც კი ვერ ახერხებენ ამ ეფექტის გადმოცემა. შუშის სიბნელეს, დაბალი ბამპერი ორიგინალური ფორმის ნისლის შუქებით და კიდევ ორი \u200b\u200bფარანი რადიატორის ცხაურის ქვეშ - არ არის კარგი ბუნება სახეში. მძღოლი, რა თქმა უნდა, არ ჩანს, მაგრამ მე უკვე ვიცოდი, რომ ოლგა მართავდა. მე დავურეკე ტელეფონის ნომერი და ავუხსენი, რომ გზის მოპირდაპირე მხარეს ვიყავი. სილუეტმა ფარულად მოისროლა მხრივ, და მე მოვახერხე, რომ ბარიერების ქვედა ნაწილში გადაფარებული გადაფარვები შევამჩნიე. იგი მოტრიალდა, როგორც პოდიუმზე, ახლა კი აჩვენა ტრაკი გაწითლებული ფარნებით და ოდნავ შეცვლილი ბამპერით, რომელიც სიტყვასიტყვით აფეთქდა ორივე მხრიდან მდებარე სპორტული გამონაბოლქვის სისტემის ქრომის მილებით. უნდა ვაღიარო და თავისთავად S60, უკანა თაროებით მოყვითალო ლა კომპასით, ძალიან დინამიური გამოიყურება. მაგრამ შეხების შემდეგ, იგი გულწრფელად აგრესიული გახდა და ის ნამდვილად არ დარჩება გზაზე აუტანელი. შემიძლია ვივარაუდოთ, რომ დიასახლისმა მიაღწია ამ კონკრეტულ ეფექტს, მაგრამ მე ვკითხე - რატომ არის ზუსტად Volvo- სთან?
 
”სასაცილო ამბავი”, პასუხობს იგი. -იმიტომ, რომ ერთ ცნობილ სალონში მოვედი იმისთვის, რომ შეიძინოს ახალი წამყვანი Jaguar X-Type. მაგრამ, როგორც ჩვენ მოხდება, თავიდან ამ ბრენდზე არ ყოფილა გამყიდველი, შემდეგ კი, როდესაც სალონში შევედი გარკვეული განწყობით, მე რატომღაც არ მომწონდა მასში. აქ Volvo მენეჯერი შესაფერისია და გთავაზობთ გადახედოს All -Wheel Drive S60- ს. გულწრფელად გითხრათ, თავიდან უარი ვუთხარი - ისე, ეს არის ვოლვო და შემდეგ, სალონში იჯდა, მოულოდნელად მივხვდი, რომ აქ რატომღაც უფრო კომფორტული ვიყავი. გარდა ამისა, მე ვიცოდი, რომ Obukhov Autocenter- ს შეუძლია მანქანა სასურველ მდგომარეობაში მოყვანა. ყოველივე ამის შემდეგ, მე თავდაპირველად გადავწყვიტე, რომ მანქანა მჭირდებოდა ყველა ბორბლიანი წამყვანი და არაჩვეულებრივი გარეგნობით. ეს არის ზუსტად ის, რაც მე მივიღე.
 
- და როგორ გრძნობს ნათელი გოგონა მანქანის გადაყრას?
 
- Ცუდი არ არის. მართალია, მან მაინც შეამჩნია ჭიქა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისინი ხშირად იკავებენ მას ისე, რომ დაინახეს, რომ მანქანაში გოგონა არ დაინახეს, არამედ უცხოპლანეტელები უცხოპლანეტელი. მიუხედავად ამისა, მე, პრინციპში, არ მაინტერესებს - თუ ყველაფერი ზომიერია. ზოგადად, რაც მას სურდა, მან მიაღწია და მე არ ვნანობ.
 
- სალონი გადააკეთეს სულისთვის?
 
- Რა თქმა უნდა. და განსხვავება უნდა იყოს არა მხოლოდ გარეთ, არამედ შიგნითაც. მე ტყავის სავარძლები გამიჭირეს, მათ შავი ნაცრისფერი გავხდი, ბრენდირებული ლოგოთი. სხვათა შორის, შესაძლებელი გახდა ობუხოვის წარწერის ნაცვლად ნებისმიერი სიტყვის ნაქარგები, მხოლოდ სურდა. საჭე და ავტომატური საგუშაგოს ბერკეტი ასევე გაჟღენთილია და ორი მორიგი გახადა. ალუმინის ბალიშები დაიდო პედლებზე, თუმც ობუხოვის წარწერით, მაგრამ სინამდვილეში ეს არის Sparco. ერთი სიტყვით, სალონში ძალიან კარგი ვარ. იმდენად, რომ საღამოს, როდესაც მოსაწყენია, მე უბრალოდ ვტოვებ მანქანას.
 
- მაშასადამე, და ძრავა მოიტანა?
 
- მაგრამ რაც შეეხება? შეცვალა ტურბინა, განათავსეთ ახალი გამონაბოლქვი სისტემა და ელექტრონული კონტროლის განყოფილება. ახლა ძალა 300 ცხენია.
 
- საიდან მოდის მანქანების ასეთი ცოდნა?
 
- რატომღაც აღმოჩნდა თავისით. ბავშვობაში, საყვარელი სათამაშოები იყვნენ დიზაინერები და ყველა ერთი და იგივე მანქანა. იგი გაიზარდა და პატარა სათამაშოებიდან დიდზე გადავიდა. გარდა ამისა, კომუნიკაციის წრე დაეხმარა.
 
”და არ გეშინია ასეთი დიდი მხეცი?”
 
- არა. მე შემიძლია რაღაცის გაკეთება, თუმცა არ არის სავალალო უნარების გასაუმჯობესებლად. იქნებ მითხარი - ვინ დაეხმარება?
 
- Გეტყვი.
 
ოლგა ცოტათი გაკვირვებული იყო იმის გაგებით, რომ ქალთან მოლაპარაკებას ვატარებდი მძღოლის უნარის გაკვეთილების შესახებ. მართალია - მორბენალთან, რომელმაც ერთდროულად მასწავლა ორივე და მოამზადა ათეული მანქანის ჟურნალისტი. ასე რომ, რუსეთის სოფლებში ქალები არიან.
 
შვედური განწყობა, მოქნილი
 
ამასთან, დრო იყო, რომ განიცადოთ ის, რასაც ამ ქალები მართავენ. თქვენ ნამდვილად არ შეგიძლიათ უარი თქვათ გემოვნებაზე. დიახ, და Swiftness– შიც. დიახ, ავტომატური საგუშაგო, თუმც ის კარგად მუშაობს, მაგრამ მაინც შეგრძნებას ასრულებს შეგრძნებები 300 ლიტრიდან. ერთად. ქუდის ქვეშ. პროგრამები შეუფერხებლად იცვლება, ჯერჯერობით, და, როგორც ჩანს, აჩქარება მშვიდია. მოტყუებული გრძნობა! ღირს სიჩქარეზე, რადგან ირკვევა, რომ თქვენ აღარ აპირებთ, მაგრამ ჩქარობთ, მაგრამ მზერა უკან მიაბრუნეთ - და ახლა ბამპერი უკვე საშიშია გაშვებული მანქანის წინ. კარგია, რომ S60 მუხრუჭები და დამატებითი დახვეწის გარეშე საკმაოდ შეუძლიათ დაეხმარონ კრიტიკულ სიტუაციებში. ცვლილებები არ განხორციელებულა ამ ყველა ბორბლიანი ვერსიის სტანდარტულ შეჩერებამდე. ამიტომ, ეს უზრუნველყოფს კომფორტს და, ამავე დროს, სხეულის ამწეები მონაცვლეობით საერთოდ არ არის და საჭე საშუალებას გვაძლევს მკაფიოდ გავაკონტროლოთ რა ხდება.
 
ალბათ, თუ კაცმა შეუკვეთა მუსიკა Tuning Studio- ში, ის შეეცდებოდა ვოლვო გადააქციოს უკომპრომისო სპორტულ განავალში. იმავე შემთხვევაში, შიგნით მართვის ნებისმიერი სტილით არის ძალიან კომფორტული და მშვიდი. მხოლოდ ძრავის დიდი სიჩქარით, გამონაბოლქვი სისტემის კონფიგურირებული ხმა იწყებს სალონში შეღწევას. მანქანა ოლგას დახვეწის შემდეგ, შეიძლება ითქვას, მრავალფუნქციური. ეს საშუალებას გაძლევთ ნელა და დაძაბულობის გარეშე გადაადგილდეთ მოსკოვის საცობებში, ისიამოვნოთ სტერეო სისტემის შესანიშნავი ხმით, ან აიღოთ ნიავი გრაგნილი ბილიკის გასწვრივ, მიიღოთ ადრენალინის კარგი დოზა. შესაძლოა, ეს არის ოპტიმალური მორგების მაგალითი იმ ადამიანისთვის, რომელიც ყოველდღე არ არის მზად, იგრძნოს სტრესი სპორტული მანქანის მართვისგან, მაგრამ ცდილობს თავისი მანქანის გამოყოფას მოძრაობის ნაკადში.
 
თქვენ უნდა გადაიხადოთ სიამოვნებისთვის
 
რა თქმა უნდა, ნებისმიერი tuning არ არის იაფი. ეს ერთი ღირდა ოლგას სულ 21 ათასი დოლარი. სხეულის საყვედური - 7000, გარე სხეულის ნაკრები - 4000, სალონი - 3000 და ელექტროენერგიის ერთეულის დახვეწა კიდევ 7000. გარანტია სტანდარტულია, ისევე როგორც ყველა Volvo: წელიწადში გაშვების შეზღუდვის გარეშე.
 
საინტერესოა, რომ ახლახანს, Tuning ითვლებოდა სასაცილო ზრდასრულ ბიჭებზე. განსაკუთრებით ჩვენს ქვეყანაში. ახლახან ვერ შეამჩნია, რომ მასში უფრო და უფრო მეტი ქალბატონი მონაწილეობს. მეორეს მხრივ, უჩვეულო მანქანა კარგი გზაა ყურადღების მოსაპოვებლად. და ეს ქალი ხასიათშია
 
ანდრეი ოსიპოვი

წყარო: გაზეთი "საავტომობილო izvestia" [1515 (18), 2002