სატესტო დრაივი Volkswagen California 2010 წლიდან Minivan

Test Drive Volkswagen Caravelle: თაობა "T"

კომერციული და საოჯახო საკუთრებაში არსებული ავტომობილების ისტორია Volkswagen- ის ინდექსთან ერთად 1950 წელს დაიწყო, როდესაც ჰოლანდიური ექსპორტიორი VW Ben Ponu მოვიდა გაითვალისწინეთ იდეა შესაქმნელად მცირე საქონლის ტრანსპორტირებისთვის და მცირე რაოდენობის მგზავრი .

1950 წელს გერმანიის შეშფოთების ლიდერობის იდეის დამტკიცების შემდეგ, ვოლფსბურგში ქარხანაში Volkswagen T1- ის წარმოება იყო გამოყენებული.

VW T1 აღჭურვილი იყო ძრავით და VW Beetle- ის გადაცემა და 750 კგ-მდე ტვირთის ტრანსპორტირება. გარედან, ლეგენდარული T1 Bulli გამოირჩეოდა უზარმაზარი VW ლოგოზე წინა და დაყოფილია ორ ნაწილად ქარიშხალი.


Volkswagen T1.

17 წლის შემდეგ, VW Transporter- ის მეორე თაობა გამოჩნდა. შასის და დიზაინის თვალსაზრისით, სიახლეს ინახავდა მოტივებს T1. გერმანიაში წარმოებული 2.5 მილიონი T2 ავტომობილი, ორი მესამედი ექსპორტზე წავიდა. ახალი კონვეიერის ჰქონდა უფრო კომფორტული სალონში განუვითარებელი შუბლის შუშის, გაუმჯობესებული უკანა შეჩერების და უფრო ძლიერი ძრავა. Sliding კარები მხარეები შევიდნენ სტანდარტული პაკეტი.


Volkswagen T2.

1979 წელს, ახალი თაობის წარმოების VW T3- ის წარმოება დაიწყო. მიუხედავად იმისა, რომ Volkswagen T3- ის საავტომობილო ავტომანქანა კვლავ უკან იყო (ასეთი განლაგება მოძველებული იყო), ავტომანქანა დასავლეთ ევროპაში დიდი პოპულარობით სარგებლობდა. 1985-86 წლებში VW T3- ის ვარიანტი შეიძლება აღჭურვილი იყოს ელექტრო მკვლელობებით, სავარძლების ადგილების, კონდიცირების, სრული წამყვანი და ABS სისტემით. ამავდროულად, კარავლის ვერსიები გამოჩნდა (განკუთვნილია ბიზნეს კლიენტებისთვის) და მრავალრიცხოვანი (საოჯახო უნივერსალური მანქანა).


Volkswagen T3.

1990 წელს აღინიშნა ახალი თაობის VW T4- ის გამოჩენა. ეს მანქანა გახდა პირველი Tracet, რომელშიც ძრავის წინა ადგილმდებარეობა იყო გამოყენებული. ასევე T4 გამოჩნდა წინა actuator და წყლის გაგრილების ძრავა. VW T4 წარმოიქმნა უზარმაზარი მიმოქცევაში და ჯერ კიდევ ბევრ ბაზრებზე აღმოჩნდა, მათ შორის რუსული.


Volkswagen T4.

Volksvagen T5 მზადდება 2003 წლიდან. წინა თაობის მსგავსად, T5- ს აქვს ძრავის ჯვარი. PPC ბერკეტი გადავიდა Dashboard- ში. ხუთი და ექვსი ცილინდრიანი ძრავებით აღჭურვილი მოდელები აღჭურვილი იყო ავტომატური გადაცემით და სურვილისამებრ აღჭურვილია ყველა წამყვანი სისტემით.


Volkswagen T5.

2010 წელს რუსეთში დაიწყო ახალი თაობის Volkswagen T5GP- ის გაყიდვები. სიახლე მიიღო ახალი დიზაინის წინა ნაწილი სტილის დანარჩენი მოდელი Range VW. ასევე განახლებული taillights და დიზაინი ბორბლები ბორბლები.

ჩვენ გვქონდა Volkswagen Caravelle- ის გაფართოებული ვერსია 9-ადგილიანი სამგზავრო ნაწილების (მათ შორის მძღოლის ჩათვლით). შეუცვლელი მანქანა კორპორატიული ტრანსპორტისთვის ან უბრალოდ ადამიანებს, ვისაც უყვარს დიდი კომპანია შვებულებაში.


ახალი VW Caravelle- ის გამოჩენა ხდება გერმანიის შეშფოთების დანარჩენ მოდელთან ერთად.

წაგრძელებული 40 სმ ბაზა საშუალებას აძლევს მგზავრებს ადვილად მიიღოს ნებისმიერი ადგილი სალონში, გარეშე შეგრძნება აბსოლუტურად არ დისკომფორტი. თითოეული თავმჯდომარე სალონში აღჭურვილია კომფორტული armrest და რეგულირდება მხარდაჭერა კუთხე. გარდა ამისა, სასურველი კლიმატური ინსტალაცია მოცემულია უკანა მგზავრებისთვის.


სალონი VW, ჩვენ ვაღიარებთ 100%. Dashboard, საჭე კლიმატის მონტაჟი - სხვა მოდელების გაერთიანება აშკარაა.

არსებობს შესაძლებლობა, რომ საცალო Caravelle retractable footboard ელექტრო დისკები და მეორე მოცურების კარი. თუ საჭიროა დიდი ტვირთის გატარება, მაშინ შვიდი უკანა სავარძელი ადვილად შეიძლება ამოღებულ იქნას სალონში.

მძღოლის სავარძელიდან, განახლებული ინსტრუმენტის პანელი თეთრი განათებისა და ცენტრალური ჩვენების, რომელიც აჩვენებს მარშრუტის კომპიუტერის კითხვას.


დამოკიდებულია შიდა სივრცის განლაგებაზე, VW Caravelle- ს შეუძლია მიიღოს 11 მგზავრი.

ახალი VW Caravelle ხელმისაწვდომია 2.0 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით და დიზელის ძრავა იმავე მოცულობის. იმ შემთხვევაში, თუ ბენზინის საავტომობილო წარმოდგენილია მხოლოდ ერთი მოდიფიკაცია 115 HP- ის მოცულობით, მძიმე საწვავის ერთეული შეიძლება ოთხი ვერსიის გამოყოს. პირველი ორი მოდიფიკაცია 84 და 102 HP- ის მოცულობით დასრულდა მხოლოდ 5 სიჩქარიანი მექანიკური კოლოფი. შემდეგი, ვერსია, რომელიც 140 HP მოჰყვება. ასეთი VW Caravelle სთავაზობს 6 სიჩქარიანი მექანიკური გადამცემი ან 7 სიჩქარიანი ავტომატური DSG გადაცემის ორმაგი clutch. ყველაზე დიზელის Bitdi ვარიანტი ორი 180 hp ტურბოჩარმია და 400 NM- ის მაქსიმალური ბრუნვა ასევე აღჭურვილია 6-სიჩქარით MCPP- ით ან DSG რობოტით. გარდა ამისა, ეს ძრავა პირველ რიგში საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ DSG გადაცემათა კოლოფი კომბინაციაში 4motion ბრენდირებული სრული წამყვანი.


თითოეული რიგის ადგილების შეიძლება იყოს დამოუკიდებლად დემონტაჟი, რითაც აქვს უზარმაზარი ტვირთის ნაწილების.

ტესტი VW Caravelle აღჭურვილი იყო 140 ძლიერი ვერსია დიზელის ძრავის და მექანიკური გადაცემის. დენის რეზერვი და ბრუნვა საკმარისია ქალაქისა და გზატკეცილის გასწვრივ.

კარგი ხილვადობა, უკანა პარკირების სენსორების ყოფნა და დიდი, კომფორტული მხარე სარკეები ზოგჯერ საშუალებას მოგცემთ დაგვავიწყდეს, რომ დიდი მიკროავტობუსების მართვა. მაგრამ სიფხიზლე იღვიძებს. თუ შესასვლელთან ერთად გადადიხარ, მაშინ 5.3-მეტრი ვენგ იწყებს მუქარის გაზრდას.


შედარებით ჩვეულებრივი ვერსია, გრძელვადიანი VW Caravelle იყო გადაჭიმული 40 სმ.

შედარებით 5 ცილინდრიანი ძრავები და 2.5 TDI, რომელიც დასრულდა Volkswagen T5- ის წინა თაობის, ახალი 4 ცილინდრიანი ძრავების მოცულობის შემცირებით, ძალაუფლებისა და მომენტის მოცულობის შემცირებით და უფრო ეკონომიური გახდა. შერეული ციკლი 6 მგზავრი ბორტზე, ტესტი Caravelle გამოირჩეოდა თავად ზომიერი მადის: ნაკადი დიზელის არ იყო იზრდება ზემოთ 10 ლიტრი ასი.

ზედიზედ უკვე მეექვსე დროში, Volkswagen- ის მომდევნო კომერციულმა თაობამ დაამტკიცა თავისი თანმიმდევრულობა. ინტერიერის ტრანსფორმაციის შესანიშნავი თვისებები, მოტორსის დიდი შერჩევა, სურვილისამებრ აღჭურვილობის მასა, სპეციალური ვერსიების არსებობა, რომელიც ორიენტირებულია ბიზნესის სხვადასხვა სფეროებში, ეს არ არის პეტიციების სრული სია T.


VW Caravelle- ის ძირითადი ღირებულება შეადგენს 1,348,400 რუბლს. კომფორტული ფასი იწყება 1,549,500 რუბლის ნიშანით. ტესტის მანქანა დამატებითი ვარიანტების მასით არის შეფასებული 2,290,000 რუბლი.

Ruslan Galimov


დადებითი
მრავალფეროვანი მოდიფიკაცია
ფართო სალონი ტრანსფორმაციის შესაძლებლობები
       
მინუსი
Მაღალი ფასი
       
ტესტირებული ავტომანქანის ფასი - 2,290,000 რუბლი.


სპეციფიკაციები
სხეული
სხეულის ტიპი Minivan
ადგილების რაოდენობა 9.
მაგისტრალური მოცულობა, L -
Curb წონა, კგ 2075
სრული წონა, კგ -
სიგრძე, MM 5292
სიგანე, MM 1904
სიმაღლე, მმ 1990
საჭე ბაზა, მმ 3400
საგზაო კლირენსი, MM 165
მანქანა
დიზელის ტიპი
წინა ადგილმდებარეობა Transversely
ცილინდრების ადგილმდებარეობა და რაოდენობა 4 ზედიზედ
სამუშაო მოცულობა, იხილეთ 1968
ცილინდრი დიამეტრის / პისტონის ინსულტი, მმ -
შეკუმშვის კოეფიციენტი -
ცილინდრზე სარქველების რაოდენობა -
მაქსიმალური სიმძლავრე, HP / RPM 140/3500
მაქსიმალური ბრუნვა, NM / RPM 340 / 1750-2500
Გადაცემა
გადაცემათა კოლოფი მექანიკური 6 სიჩქარი
წამყვანი წინა
McPherson წინა შეჩერება ერთად განივი სტაბილურობის სტაბილურია
უკანა შეჩერების დიაგონალური ბერკეტები განივი სტაბილურობის სტაბილურობაში
წინა მუხრუჭები დისკი ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭები დისკზე
საბურავები 215/65 R16
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ 173
Overclocking დრო 0-100 კმ / სთ, 14.2
საწვავის მოხმარება, L / 100 კმ
ურბანული ციკლის 9.6
ქვეყანა ციკლი 6.3.
შერეული ციკლის 7.5
საწვავის ავზის მოცულობა, L -
საწვავი დიზელის საწვავი
 

წყარო: Carclub.ru.

ტესტი დისკები Volkswagen California 2010 წლიდან