ტესტი წამყვანი UAZ PATRIT 2005 - HB SUV

საშინელება და სიდიადე UAZ პატრიოტი

ბოლო ტესტის UAZ Patriot კიდევ ერთხელ ადასტურებს, რომ ეს არის ძალიან ორაზროვანი მანქანა. ერთის მხრივ, ის უბრალოდ შეშინდა, მაგრამ იყო მომენტები, როდესაც ახალი UAZ მხოლოდ აღფრთოვანებული იყო.
ამ ზაფხულს, ჩვენ უკვე ტესტირება პატრიოტი Altai მთებში. მანქანა გააკეთა კარგი შთაბეჭდილება, თუმცა აღსანიშნავია, რომ მაშინ UAZ იყო მისი ბუნებრივი გარემო, გამავლობის. მაგრამ იმდენი ხალხი იმყოფებოდა, რომ ქალაქ უაზის პატრიოტი ქალაქის ოპერაციისთვის ყიდულობს. და მოდით ვთქვათ პირდაპირ, თუ თქვენ გეგმავთ 90% დროის მიგყავს ასფალტის, შემდეგ ვფიქრობ მჭიდროდ, და თუ არა თქვენ პატრიოტი ყველა.
პატრიოტი ეშინია. ურბანული საშინელი
იმისათვის, რომ არ გაატაროთ გამყიდველები შოურუმში, გახსოვდეთ ასფალტის პატრიოტი საშინელებაა. ყოველ შემთხვევაში, ეს არის ზუსტად ის, რაც ჩვენი გამოცემის რამდენიმე თანამშრომელს განაცხადა, რომელმაც პატრიოტის გამგზავრება მოახერხა. მაგრამ არსებობს ერთი ძალიან მნიშვნელოვანი კორექტირება. სიტყვა საშინელებაა ხალხის პირით, ყოველდღე სამგზავრო მანქანების ექსპლოატაციას. მაგრამ თანამებრძოლში, რომელიც კვირაში ერთხელ მიდის თავის ფასენას ძველ ვაზოვსკაიას ლოფზე, მხოლოდ პატრიოტთან ერთად აღფრთოვანებული იყო. ამ სიგიჟის მიხედვით, ქალაქში და პატრიოტის გზატკეცილზე ბევრად უკეთესად იქცევა Ulyanovsky- ის ყველა სხვა სამუშაოზე. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ მანქანაზე შეგიძლიათ 120 კმ / სთ სიჩქარეც კი, და ნამდვილად არ არის საშიში თქვენი ცხოვრება.
უახლესი განცხადებით, პატიოსანი, შეგიძლიათ ამტკიცებდეთ, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მანქანა აღჭურვილია სუსტი გზის საბურავებით. ყოველივე ამის შემდეგ, ასეთი რამ, როგორც გამოხმაურება საჭესთან ერთად პატრიოტი, შეგიძლიათ უბრალოდ დაგვავიწყდეს, რომ გაიგოს, სადაც მანქანა ძალიან რთულია. და ეს ეშინია, განსაკუთრებით პირველი 30 წუთის სავალზე. მაშინ თქვენ თანდათანობით იყენებთ ასეთ ქცევას მანქანას, მაგრამ თქვენ კვლავ დაძაბულობასთან ერთად და არ დაუშვან 90 კმ / საათის დაჩქარება შედარებით გლუვი და ცარიელი გზატკეცილზე.
პატრიოტი გამართლებულია
თუ სხვა რუსულ მანქანებთან პატრიოტის შედარება, მაშინ თქვენ უნდა აღინიშნოს მთელი რიგი სასიამოვნო მომენტები. პირველი, ძალა და ბრუნვის ძრავის საკმარისია ამ დიდი და ძალიან მძიმე მანქანა. რა თქმა უნდა, 2.7 ლიტრიანი ბენზინიდან 128 ცხელზე მეტია ამოღებული. და 218 ნმ., მაგრამ დღეს ჩვენ არ ფანტაზირება. Ulyanovsk herds საკმაოდ დამაჯერებლად აჩქარებს მანქანა, რისთვისაც ბევრი მადლობა უნდა ითქვას არა მხოლოდ ძრავა, არამედ გადაცემათა. გასაკვირი, გამშვები პუნქტი მუშაობს ძალიან ღირსი - სიჩქარეზე გადართვა, ხოლო Clutch Pedal არ ჰგავს სიმულატორს ფეხის კუნთების ტუმბოს. პედლებიანი ადვილად ებრძვის უცხოურ მანქანებს! დიახ, ჰიდრავლიკურ ნაკვეთზე საჩივრები არ არის.
კარგად, სივრცეში სალონში შეგიძლიათ ისაუბროთ ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში არის ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი პატრიოტული trumps. თითოეული ჟურნალისტი, რომელმაც ეს მანქანა შესწავლილი, ყოველთვის დაწერა მხოლოდ კარგი სიტყვები პატრიოტის შიგნით თავისუფალი სივრცის შესახებ. ეს ჭეშმარიტი ჭეშმარიტებაა. ჩვენ მხოლოდ ყურადღება მიაქციეთ იმ ფაქტს, რომ უაზის პატრიოტის შიგნით ცხრა ერთდროულად იტევს ცხრა. გარდა ამისა, აუცილებელია აღინიშნოს საკმაოდ კომფორტული წინა სავარძლები, თანამედროვე ინსტრუმენტის პანელი, უცხოური სინათლის კონტროლი (ისევე როგორც Volkswagen შეშფოთება), თასის მფლობელი, სასიამოვნო საჭე.
კიდევ ერთი პლიუსი პატრიოტის არის მისი გლუვი კურსი. მანქანა მართლაც ძალიან კომფორტულია რუსეთის ჯიში სადესანტო შემდეგ 10 წუთის შემდეგ, არ უყურებს თუ არა წინ თუ არა. შეჩერების გარეშე ძაბვის მერცხლები ნებისმიერი გზის pothole. უფრო მეტიც, მაშინაც კი, საძილე პოლიციელს კი არ შეუძლია შეწყვიტოს მძღოლი პატრიოტის, რომელიც ეშინია სითბოს ბოთლი არყის ჩქარობს დიდი ხნის ნანატრი თევზჭერის. ყოველივე ამის შემდეგ, თუ თქვენ ხართ რამდენიმე სამგზავრო Opel ან Volkswagen ყოფნის სიჩქარე 60-80 კმ / სთ, მაშინ შასი არ აპატიებს თქვენ. მაგრამ ყველაზე პატრიოტული რუსული მანქანა ცრუობს და უპრობლემოდ. და ზოგადად, ბევრი მძღოლები დიდი ხანია აღინიშნება უაზის პატრიოტის შესანიშნავი თვისება, უარესი გზა, უფრო სასიამოვნო მართოს ეს მანქანა. როდესაც მამოძრავებელი მიმართულებით აღარ ყურადღებას უთმობს სრულიად არასამთავრობო ინფორმაციული საჭე. მაგრამ ეს სასიამოვნოა, რა თქმა უნდა, კარგი ხილვადობა და, რა თქმა უნდა, დიდი გზის კლირენსი და სრული დრაივი.
პატრიოტი უკან დაბრუნდა. Rustic in delight
ჩვენ უკვე თანდათანობით გადავიდა ამბავი, თუ როგორ იქცევა პატრიოტი გზაზე. როგორც კი ასფალტისგან მიდიხარ, გესმით, რომ ტყეები, ტყეები და ჭაობები პატრიოტისთვის სრულიად ბუნებრივი საშუალებაა. აქ არის ის, რომ ის ყველა თავის საუკეთესო თვისებებს ავლენს. ამ გზაზე, სადაც ნებისმიერი თანამედროვე კროსოვერი სამარცხვინოა (და მჭიდროდ), პატრიოტი სრულიად მშვიდად ამოძრავებს. უფრო მეტიც, ამ მანქანის შესაძლებლობები ისეთია, რომ მძღოლი ძალიან სწრაფად შეიძლება გამოჩნდეს დაუსჯელობის განცდა. და შემდეგ, შემდეგ დაძლევის მომდევნო გიგანტური puddle, შესაძლებელი იქნება მიიღოს და მისაღებად მოხდა. სამწუხაროდ, მაგრამ მხოლოდ პატრიოტი, არსებობს ლიმიტი შესაძლებლობა. და შემდეგ მანქანა ძალიან რთულია. ალბათ, საბჭოთა ტრაქტორს შეუძლია ეს, და იპოვოს ტყეში ოჰ, რამდენად რთულია. აქედან გამომდინარე, თუ თქვენ აპირებთ მუდმივად დატოვონ off-road და დამწვრობა იქ, მაშინ არ scatter და შეძენა ღირსეული winch.
და პატრიოტის მოძრაობისას ხანგრძლივი გატეხილი ტყეზე, გზა ბედნიერი არ არის მხოლოდ კარგი პასიურობა, არამედ ის ფაქტი, რომ ეს მანქანა არ არის სამწუხარო! მართვის მოწმობა, ნებისმიერი ახალი Toyota Land Cruiser ღირს 2 მილიონი რუბლი. ათი ჯერ თქვენ ფიქრობთ ადრე ჩქარობენ ქვის bunch, რადგან მოწყვეტილი ბამპერის ღირს ღირსეული თანხა. პატრიოტი ხდის თამამი კაცს. სათადარიგო ნაწილები იაფია.
პატრიოტი ჰპირდება. არავის სჯერა
სინამდვილეში, პატრიოტი ძალიან კარგ შთაბეჭდილებას აწარმოებს, მით უმეტეს, თუ შევადარებთ მას ძველი UAZ- თან. ეს მართლაც წინ გადადგმული ნაბიჯია. რა თქმა უნდა, მანქანა არ ასრულებს ასფალტზე და ქალაქში, ეს მოდელი არ აძლევს სიამოვნებას. თუმცა, ეს შეიძლება გამართლებული იყოს პატრიოტის არარსებობისთვის, მართლაც ფართო ინტერიერი და საოცარი ტრაფიკი. დიახ, და UAZ Patriot- ის ფასი არ არის ძალიან მაღალი მარტივი აღჭურვილობა, რომელიც ახლა 430,000 რუბლს ხარჯავს და ყველაზე დახვეწილი ვერსია 510,000 რუბლს შეადგენს. (კონდიცირების მოდელი 485,000 რუბლისთვის იყიდება).
ახლა დაახლოებით ორი მომენტი, რომელიც სერიოზულად მოხვდა პატრიოტი. პირველ რიგში, მას აქვს სერიოზული კონკურენტები, მაგალითად, ჩინური დიდი კედელი (იგივე ირმის G5 ღირს 390,000 რუბლი, და უკვე Kondeem). რა თქმა უნდა, დიდი კედლის Der G5 ბევრ პარამეტრში კარგავს პატრიოტის, მაგრამ ეს მნიშვნელოვნად იაფია. და, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, საიმედო!
ჩვენ ვაღიარებთ, რომ მანქანა ჩვენ გამოცდილი ტესტირება ტესტირებისთვის (და მანქანას მივდიოდით, ვიდრე ათასზე მეტი კილომეტრზე) არასოდეს გატეხა. ზოგადად. არაფერი არ დაეცა, არ მოხდა და დაბზარული. არ არის შლანგი მთვრალი, და clutch არ დაიშალა. ზოგადად, არ იყო საჩივარი. თუმცა, მკითხველის წერილები, რომლებიც უაზას პატრიოტის მფლობელები არიან, ამბობენ, რომ ეს მანქანა ჯერ კიდევ ძალიან სერიოზულად გაქრება თავის მფლობელებს.
P.S. ძვირფასო მფლობელები UAZ partiot. გთხოვთ, გაუზიაროთ თქვენი გამოცდილება რუსეთის ჯიპი (ორივე დადებითი და უარყოფითი). ალბათ, ეს ხელს შეუწყობს პოტენციურ მყიდველებს მათი არჩევანი.
 
დ. სმოლიანოვი
 

წყარო: Auto.mail.ru.