ტესტი წამყვანი UAZ PATRIT 2005 - HB SUV

Vityaz on rastlice.

UAZ - ხვალ ხვალ იქნება
სთხოვეთ მძღოლებს, რადგან ისინი წარმოგიდგენენ უაზას და პასუხები საოცრად იქნება: 469th, მეთაური, თხა არის უილიანოსკის საავტომობილო გეგმის ბრენდი. ასი პროცენტიანი მანქანა, რომელიც აღჭურვილია პერსონალის სამხედრო, შესანიშნავი პასიურობისა და წმიდა სიმარტივის სამაგალითო ბიოგრაფიით - ეს არის ისეთი UAZ, რომ ყველამ იცის.
 
ბევრად უფრო პრესტიჟულ აპარატების ამჟამინდელი მფლობელები გაახსენებენ UAZ- ს ჯარის კვირეულის, სტუდენტური მშენებლობისა და ახალგაზრდების სხვა რომანტიკასთან ერთად. ასე რომ არსებობს ავტომობილების ლეგენდები. მაგრამ იმისათვის, რომ მოხდეს ლეგენდა ღამით დაავიწყდა, არა მხოლოდ ქარხნის პრესსამსახურის საგამომცემლო საქმიანობა. წარმატებული მანქანები თავად საუბრობენ უფრო მეტი ვიდრე რეკლამა - ჩვენ ენდობა უფასო ავტოფარეხით მოთხრობები, ვიდრე ძვირადღირებული სატელევიზიო ლილვაკები (თუმცა სიმართლე არსებობს ცოტა არსებობს!). მაგრამ მაინც, ისინი არ დატოვებენ მითები: ამბავი მოითხოვს გაგრძელებას - და ახალი მანქანები.
 
გამოფენაში - სერიაში?
ძნელად ვინმეს უწოდებს UAZ 3160 თავის მშვენიერ კაცს, განსაკუთრებით იმ ფორმით, რომელშიც მანქანები გადიან კონვეიერისგან. სხეულის UAZ 3160 შეიქმნა NTC ვაზა, ხოლო შიდა ავტო ინდუსტრიის მახინჯი Elsa- ს თანამეგობრობა - ვაზოვსკაიას კარავი შეუიარაღებელი თვალით ჩანს. მაგრამ თუ მასობრივი წარმოების გამო, Togliatti Car- ის გამოჩენაზე, ყველაფერი მიჩვეულია Ulyanovsky ყველა რელიეფის ავტომანქანაზე, როგორც ჩანს, არ უნდა თავიდან ავიცილოთ სერიოზული კოსმეტიკური ოპერაცია.
ასე რომ, მოსკოვის საავტომობილო შოუს ვარსკვლავი არის UAZ 31622 (ის არის ნომრის საფარი). წინა და გაფართოებული RUT- ის ახალი დიზაინი გააკეთა 62-ე (იხ. სმ, 2000, №7, 11). ბევრად უფრო მიმზიდველი გარედან და ახალი ინსტრუმენტის პანელი - შიგნიდან. რამდენად შორს არის საგამოფენო მანქანა მასობრივი წარმოებისგან? რა არის უახლოესი პერსპექტივები? ჩვენ ვკითხულობთ ამ კითხვებს Oaz Uaz Alexei Nikulina- ის მოვალეობის შემსრულებლისთვის. და მე გავიგე.
 
პერსპექტივა 3162.
გამოჩენა მნიშვნელოვანია, მაგრამ არა ყველა განსაზღვრავს. ახალი ფრონტი ძალიან ძვირია და თავდაპირველად გამოჩნდება მხოლოდ ექსკლუზიური მანქანების ნაწილებზე. არ იქნება 2162 ოჯახის იაფი მანქანები, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისინი წამგებიანი იქნება. ფასი $ 8500 საწყისი ძირითადი ვერსია $ 15-18 ათასი სრული minced. ამგვარი სახის ავტომანქანა უნდა ჰქონდეს შესაბამისი ხარისხი, ამიტომ აქცენტი - აგრეგატები. უპირველეს ყოვლისა, გადაცემათა კოლოფი და გამანაწილებელი ყუთი - აქ უფრო მეტი პრობლემაა. კბილების სახეზე ახალი აღჭურვილობის წყალობით, გადადის გადამუშავების ხარისხი უნდა გაიზარდოს - გოლისა და გადაცემის წრე გაქრება. და მთავარია - განაწილების რესურსი გაიზრდება მინიმუმ 250 ათასი კმ.
 
ნამდვილი ალტერნატივის ელექტროენერგია არ არის - ZMZ-409 დღეს ერთადერთი საავტომობილო, ყოველ შემთხვევაში, გარკვეულწილად დამაკმაყოფილებელია ქარხნის მოთხოვნების დაკმაყოფილება. გარემოსდაცვითი სტანდარტები უკარნახოს ინექციის სისტემაში ნეიტრალიზატორისთვის - მათ გარეშე შეუძლებელია ევროს II- ის შესრულება. შედარებით ძვირადღირებული მანქანა, ეკოლოგიური დანამატი მცირეა. Ulyanovsky Motor UMW-249 აქვს შანსი მხოლოდ სათანადო ხარისხით და დაბალი ფასებით - ვოლგას მოტორსის ინვესტირებას. UAZ- ის აქციების 60% -ის ამჟამინდელი მფლობელი არ აპირებს (გავიხსენოთ, რომ ქარხანა ეკუთვნის Severstal).
დიზელის ძრავით უფრო რთულია. UPGRADE ZMZ-514 განკუთვნილია მხოლოდ UAZ 3160- ისთვის, ხანგრძლივი მანქანებისათვის, ის, გულწრფელად არის სუსტი - ძალიან მცირე სამუშაო მოცულობა. Shattier- ის პერსპექტივები UAZ- ზე არ სჯერა, შიშით, რომ სრულად შიდა შესრულებით მისი ხარისხი და საიმედოობა არასაკმარისია. იმპორტის აგრეგატები კარგია, მაგრამ ძალიან ძვირია.
 
საჭიროა ხუთი სიჩქარის გადაცემათა კოლოფიც, მას გარეშე მანქანის ეკონომიკური საქმიანობა ბევრად უფრო სასურველია. მიმდინარე დიზაინის შესაბამისი მეხუთე გადამცემი Crankcase მოგცემთ ახალ ყუთს სპეციალური გადართვის სქემით (პირველი და საპირისპირო გადამცემი ერთმანეთისგან), რომელიც განკუთვნილია გამორთვაზე. ეს მოხდება წლის შუა რიცხვებში, მაგრამ ეს არ უნდა ლაპარაკი ძველი აგრეგატების სრული ჩანაცვლების შესახებ, ეს პროცესი აშკარად ორი ან სამი წლის განმავლობაში.
თუმცა, მუშაობა მიმდინარეობს იმპორტირებული ყუთებისა და კატასტროფების გამოყენებისათვის. Clutch მხოლოდ იმპორტირებულია: ავტომობილის უნარი დამოკიდებულია მის საიმედოობასთან დაკავშირებით და აქედან გამომდინარე, დანაზოგი შეუსაბამოა, განსაკუთრებით იმიტომ, რომ ფასი 60 დოლარზე მეტი გახდება.
 
პერსპექტივა 31520.
როგორ იქნება მემკვიდრე 469th, ზუსტად არ არის ცნობილი. Straight კარი squeezed სათვალე - ნაბიჯი, რა თქმა უნდა, რადიკალური, მაგრამ ძალიან ძვირი: ეს დასჭირდება წარმოების ახალი ძარას. სავარაუდოდ, ეს შეეზღუდება ახალი კარი მოცურების მინები, და სრულფასოვანი გახსნა ბეჭდების გამოჩნდება. Power unit - zmz-409, ოთხ ან ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, ხიდები რომელზეც in-არავინ spider ტიპის crankcase, დისკი მუხრუჭები ფრონტის დისკები - ახალი ძრავის მათ გარეშე, შეუძლებელია.
 
ხედი commentation კაბინაში
UAZ 15 ათასი მწვანე? Toyota-Landcruzer-100 მარტივი კონფიგურაციის გარეშე საბაჟო ღირებულება დაახლოებით 25 ათასი (მას შემდეგ, რაც საბაჟო 40). და ეს არ არის იაფი ავტომობილი, აშკარა ლიდერი კლასის, მფლობელი ბრწყინვალე რეპუტაცია, გარდა ასევე პრესტიჟული. გამოდის, გარეშე საბაჟო ბარიერები, ჩვენი მცენარეთა არ მახასიათებელია.
 
დღეს UAZ შეახსენებს Vityaz Vityaz გზაჯვარედინზე ადრე წინასწარმეტყველება ქვის. უშუალოდ - თქვენ ნახავთ სიკვდილის უფლება - horse დაკარგავს, მარცხენა ... ეს არის ზღაპარი. ფაქტობრივად, ეს არის დაწერილი ქვის: როგორ სწორი exudes, არ არსებობს გზა, არც პასი, არც ბილეთი არც გამვლელი ... თქვენ ფიქრობთ, რომ ამის შესახებ.
UAZ 31622 *
ზოგადი მონაცემები: ადგილების რაოდენობა - 6; ასალაგმად წონა - 2040 კგ; სრული წონა - 2840 კგ; Gabritary (D X W x B) - 4720x2060x2065 მმ; ბაზა - 2760 მმ; მაქსიმალური სიჩქარე 150 კმ / სთ. ძრავის მოცულობა: zmz-409.10, ბენზინზე, განაწილებული საინექციო სამუშაო მოცულობა - 2.7 ლიტრი; Power - 101 კვ / 137 ლიტრი. ერთად. at 4,400 rpm; მაქსიმალური ბრუნვის - 228 NM at 4000 rpm.
წინასწარი მონაცემებით.
 


ტექსტი / ანატოლი Fomin
ფოტო / ალექსანდრე Polunin

 
 

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"