Toyota Highlander Test Drive 2008 წლიდან SUV

Toyota Kluger v მანქანის მიმოხილვა

გენერალი
მანქანა, რომელიც აჩვენებს უფრო უსაფრთხო და აქტიურ ცხოვრების წესს. Kluger V გახდა ახალი SUV მანქანა (სპორტული მანქანები), რომელიც Toyota გამოჩნდა ასეთი კონცეფციის საფუძველზე. Kluger მოდელის სახელი ნასესხებია გერმანული ენიდან და ნიშნავს ჭკვიან, ბრძენებს. ასო V გამოხატავს სიტყვის გამარჯვების პირველ წერილს (გამარჯვება).
თუ დეველოპერებს ჰკითხავთ, ისინი ამბობენ, რომ მიზნობრივი მომხმარებლები 20-30 წლის არიან, რომლებიც სახლში არ სხედან. რას ნიშნავს ეს? შეგიძლიათ ამის იდეა მიიღოთ საწყისი კონცეფციით? ანუ ფსონი 10 წლის ასაკში, ვიდრე არსებული ჰარიერის მოდელის მყიდველები. და ამ ასაკის გაანგარიშებისას მომზადდა სპორტული მანქანა, მოსახერხებელი გამოსაყენებლად.
 
ექსტერიერი და ინტერიერი
მანქანა ძალიან საფუძვლიანად გამოიყურება. ჩეროკის სტილით წინა ნაწილი, რომელიც სპორტული მანქანების (SUV) გამორჩეული თვისებაა, განსაკუთრებით შთამბეჭდავია. გვერდებზე, აქცენტი კეთდება ამოზნექილი ფრთების წინ და უკან. გარდა ამისა, სხეულის შეღებვისას, ატმოსფეროს შეცვლის მომენტებში საინტერესოა: მსუბუქი ვერცხლი არის ზრდასრული ჩრდილში და შავი დახვეწა. ამასთან, ზოგადი კუთხის ფორმის გამო, სისუფთავე მანქანის შთაბეჭდილება ჩნდება და, ცხადია, მოზრდილები სიამოვნებით იარებენ მას.
ინტერიერში შთამბეჭდავია დაფის გრაგნილი დიზაინი. ავტომატური გადაცემის ბერკეტი (მოქმედების რადიუსი ხშირია Toyota Harrier– ით), კონდიციონერის შეცვლა ცენტრალურ და ზედა პოზიციასთან, აუდიო სისტემით და ა.შ. მენეჯმენტში მოსახერხებელია. უნიკალურია, რომ ცენტრალური კონსოლის ქვეშ აღჭურვილია დასვენებით ჯიბის სახით. ნაკადის მრიცხველი ასახავს ბენზინგასამართი სადგურის პოზიციას (სამკუთხედი, რომელიც აჩვენებს მარცხნივ). მუქი ნაცრისფერი ხის პანელები და ცენტრალური კონსოლის ქვეშ ფართო ჯიბე ნიშნავს კარგ დასრულებას და მოხერხებულობის მაღალ ხარისხს. შევეცადე მოვისმინე ჩემი მულტიმედიური დისკი ვარიანტი jbl –audioSystem– ზე და მივიღე საკმაოდ მაღალი ხარისხის ხმა -როდესაც ჯაზი და ვოკალი ნამდვილად აღიქმება.
 
Შესრულება
სავარძლების ამაღლება და შემცირება (ზედა 725 მმ სიმაღლე, ქვედა 745 მმ) არ იწვევს პრობლემებს. უკანა სავარძლებს აქვთ საკმარისი ზომები, მოცურების და მოცურების, რაც საშუალებას აძლევს მათ მოსახერხებლად განთავსდეს. უკანა კარების გახსნის ნაწილებს აქვთ ოთხკუთხა ფორმა, რაც ასევე საშუალებას გვაძლევს მოხერხებულად დავჯდეთ და გარეთ გამოვიდეთ. თანაბარი იატაკი ასევე მოსახერხებელია. ფანჯრები ყველგან ფართოა, კარგი მიმოხილვით. ბორბლების ზრდის ზრდის გამო 100 მმ -ით და ჭრის ფორმის ცვლილების გამო, მაგისტრალური გახდა უფრო ფართო და მოსახერხებელი მიმოქცევაში.
რა არის მართვის შეგრძნება? სპორტული შეჩერების გამოყენების გამო, გარკვეულწილად დაძაბული შეგრძნება წარმოიქმნება რეგულარულ გზაზე. რეპორტიორის პირადი გემოვნებით, ნორმალური ტიპის ბრტყელი და მოქნილი შეჩერება მოზრდილ გზაზე გამოიყურება და კარგ შთაბეჭდილებას ახდენს. გასეირნება შესანიშნავია ზემოდან, თუნდაც მოდელზე, რომელსაც აქვს ოთხი ცილინდრიანი ძრავა 2.4 ლიტრი. ამასთან, სამ ლიტრიანი V ფორმის 6 ცილინდრიანი ძრავით მართვისას, ბრუნვის მარაგი დაბალი სიჩქარით არის და მუდმივად შეგიძლიათ დაძაბულობის გარეშე წასვლა, მაშინაც კი, თუ თქვენ არ დააჭირეთ ამაჩქარებლის პედლს. მოძრაობა ყველა ბორბლიანი დისკით ასევე შეუფერხებლად მიდის. საჭე საკმაოდ შესაფერისია ამ აპარატისთვის, ოდნავ ნელი რეაქციის მიუხედავად.
 
 
 

წყარო: Carview.co.jp