Subaru Tribeca Test Drive 2007 წლიდან SUV

Subaru Tribeca Car Test Drive, 2006

Tribeca არის ნიუ - იორკის რამდენიმე ჩიკული ქუჩის შემოკლებული სახელი. ანალოგიით, რუსეთში ამავე სახელწოდების მანქანას შეიძლება ჰქონდეს სახელი Subaru Rublevka ან Subaru Arbat. პირველ ნაცნობზე, მანქანა მსგავსია ძალიან მდიდარი ოჯახის ახალგაზრდა გოგონას, რომელსაც ბუნებას თანდაყოლილი სილამაზით არ მიუძღვნა, მაგრამ მამაჩემის ფული საშუალებას გაძლევთ ოსტატურად დააფიქსიროთ ყველა ხარვეზი და ხაზს უსვამთ ღირსებას. და მხოლოდ უფრო მჭიდრო კომუნიკაციით გესმით, რომ ეს ასე არ არის, ის არ ზიანს აყენებს ფეხბურთს ბიჭებთან თოვლიან მოედანზე და არასდროს დაუშვებს რთულ სიტუაციაში. და ფორმაში, როგორც მოგვიანებით გამოდის, ჯერ კიდევ არსებობს რაიმე სახის ხაზი, რომელიც, მიუხედავად გარეგნობისა, რომელიც არ შეესაბამება პრიალა სილამაზის სტანდარტს, მაინც საშუალებას გაძლევთ შეყვარდეთ მას.
მოდით, ოდნავ სასაცილო გარეგნობა ოდნავ დაარღვიოს მანქანის პრეზენტაციის მთლიან მთლიანობაში, მაგრამ ორიგინალობა, განსხვავებით ტრიბეკას მოდელის მკაფიო ტრამპის ბარათის სხვა აპარატებისგან. ეს სუბარუ უფრო ჰგავს SUV- ს, მაგრამ ჰიპერტროფიული ნაკბენის ოჯახის მიკროავტობუსი ან თუნდაც სადგურის ვაგონი. როდესაც სალონში იჯდებით, გაკვირვებული ხართ საკმაოდ დაბალი ჭერით. მაგრამ გზატკეცილზე თქვენ დაუყოვნებლივ გრძნობთ უპირატესობას დაბალი მანქანის ზრდისგან. როგორც ჩანს, მანქანა უბრალოდ აწუხებს გზის ზედაპირს და უბრალოდ შეუძლებელია მისი გამწარებაც ან კურსიდან დაარტყა. 190-200 კმ/სთ სიჩქარით, მძღოლი იღებს ექსკლუზიურად სიამოვნებას მანევრებისგან, არ არსებობს ამწეები და მანქანას ართმევს. სხვათა შორის, ტრიბეკის მაქსიმალური სიჩქარე დოკუმენტების მიხედვით არის 195 კმ/სთ, ხოლო ტრადიციულად საპირისპირო ძრავა, რომელსაც აქვს 3.0 ლიტრი და 245 ცხენის ძალის მოცულობა. საშუალებას გაძლევთ მივაღწიოთ მას, სანამ ბოლო წვენები არ ამოიღეთ მანქანიდან. ზოგადად, ამ SUV– ის დინამიკა ყველაზე სასიამოვნო შთაბეჭდილებას ტოვებს, თქვენ არ გრძნობთ თავს მაგისტრალზე სტატისტიკურად.
კლასიკური All -Wheel Drive Subaru- ს აქვს ერთზე მეტი კომპლიმენტების მნიშვნელოვანი რაოდენობა, მაგრამ ყოველ შემთხვევაში, ყოველ ჯერზე, როდესაც თოვლზე მყოფი მანქანა შემოდის ციცაბო მხრივ, ისევე როგორც რელსების გასწვრივ, რაც ის სასიამოვნოა და ცოტა გასაკვირია. მოდით აღიარებული გრანდები, როგორიცაა Toyota Land Cruiser, შეეძლებათ კონკურენცია გაუწიონ პატენტს, მაგრამ ეს არ იყო მწარმოებლების მიზანი. ყოველ შემთხვევაში, როდესაც ქალაქგარეთ გაემგზავრებით, მიტოვებულ სფეროში, იმისათვის, რომ დატოვოთ იგი, თქვენ უნდა გააკეთოთ ძალისხმევა საკუთარ თავზე, რადგან სასიამოვნოა თოვლის დაფარული ქალწული მიწის ნაკვეთი ოთხი მეთვრამეტე დიამეტრის დისკით. დიახ, და შემთხვევით მუწუკები ან ფოსო, შეჩერება მძღოლს თითქმის უღიმღამოდ გადაყლაპავს.
თუ, მათი სპორტული მიღწევების თანახმად, ამ ოსტატს შეუძლია დაარღვიოს მხოლოდ ყველაზე გულმოდგინე კრიტიკოსები, რომლებიც იმედოვნებდნენ ფერარის ნახვას, კომპაქტური ჯიპის კანის კანზე ჩაცმული, მაშინ შიდა სამყაროსთან ყველაფერი ბევრად უფრო რთულია.
როგორც ჩანს, მამის ფულმა კვლავ გაანადგურა ბავშვი და მან შეაჩერა სხვა ადამიანების ყურადღება.
სალონის დიზაინის იდეისთვის, დეველოპერებს შეუძლიათ მხოლოდ მადლობა გადაუხადონ და მყარი ხუთეული დააყენონ. ინტერიერის ყველა მნიშვნელოვანი ელემენტის ფუტურისტული, თუნდაც ოდნავ უცხო დიზაინი მანქანას კიდევ უფრო უჩვეულო და მიმზიდველს ხდის. ეს მხოლოდ კითხვის პრაქტიკული მხარეა, როგორც ჩანს, ინჟინრები ნაკლებად განიხილავდნენ, ვიდრე ესთეტიკას. პირველ რიგში, უცნობია, თუ როგორ არ არის SUV, თუმც არ არის ყველაზე დიდი, შესაძლოა ასეთი პატარა ხელთათმანების განყოფილება. სადაზღვევო პოლისის მქონე საქაღალდე ძნელია მასში მოთავსებული, ხოლო გარეუბნების მოგზაურობისთვის სასარგებლო პატარა რამ ზუსტად არ მოერგება.
და კლიმატის კონტროლის ღილაკები? ალბათ, ეს უფრო ლოგიკური იქნებოდა, რომ ისინი მთლიანად გახადონ მისი ღერძის გარშემო. ის ფაქტი, რომ ისინი მხოლოდ ძალიან მცირე კუთხით იქცევიან, გარკვეულ უხერხულობას ქმნის. იგივე ეხება სენსორულ ეკრანს. ღილაკების არჩევანი, რომელშიც შეგიძლიათ თითების დაჭრა აშკარად მცირეა. მაგრამ ბილიკის ან რადიოს სადგურის შეცვლა რეალურია მხოლოდ რადიოდან ან საჭესთან დამონტაჟებული კონცენტრატორების გამოყენებით. გარდა ამისა, ბევრი წინა მგზავრი გულწრფელად დაარღვია, რომ მათ სავარძელში ძალიან ცოტა კორექტირებაა: მხოლოდ უკან და უკან და უკანა კუთხე.
როგორც აღმოჩნდა, გრძელი მოგზაურობის დროს, სადესანტო ზოგჯერ არ არის ყველაზე მნიშვნელოვანი. ძალიან სასარგებლო რამ, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ გყავთ პატარა ბავშვები ან შემაშფოთებელი მეგობრები, ეს არის DVD პლეერი. უბრალოდ გაიგეთ, რამდენად აუცილებელია მისი მართვა, ადვილი არ არის, თუ დისკზე არსებობს მენიუ, მაშინ იგი აღარ შეიძლება დარჩეს. შესაძლოა, დისტანციური მართვა განკუთვნილია ამ მიზნებისათვის, მაგრამ საცდელ მანქანაზე ამ სიტუაციაში აუცილებელი ინტერიერის ელემენტი ვერ გამოვლენილია.
და მაინც, არ არის მანქანის სტანდარტი, Tribeca- ს დაუყოვნებლივ აქვს ეს, დაპირება, რომ გახდება საუკეთესო მეგობარი, რომელსაც შეუძლია თითქმის ნებისმიერი ძალისხმევის მხარდაჭერა. ღირს თუ არა აქ ასეთი ერთგულების გადახდა აქ 63,180 დოლარად, როგორც ამბობენ, ყველას ირჩევს ქალი, რელიგია და გზა.
 

 
ნიკოლაი კავვოზდკინი
Autonews.ru

წყარო: Drom.ru