Subaru Forester Test Drive 2008 წლიდან SUV

Forester კვლავ ემსახურება

Subaru სახელი ასოცირდება, ძირითადად, სპორტთან ან მინიმუმ მხოლოდ დინამიურ მანქანებთან. მათი ზოგადი თვისებები საპირისპირო საავტომობილო, მუდმივი ყველა ბორბლიანი წამყვანი და პატივცემული მართვაა.

1997 წელს კომპანიამ გააკვირვა ოჯახის სადგურის ვაგონში ჩამოთვლილი ყველა გაერთიანების მცდელობა, და დაამატა ოდნავ გამავლობის შესაძლებლობები. კომპანიებმა წარმატებას მიაღწიეს: უკვე 2003 წლისთვის, 120 000 -ზე მეტმა სამუდამოდ გაყიდა ყველა სუბარუს მეოთხედი.
Forester არის დიდი, მაგრამ არა ნაყარი საოჯახო სადგურის უნივერსალი, ადვილად განთავსებულია ხუთი მოზრდილი, კარგადაა, მაგრამ დიზაინერის საწარმოების გარეშე. განსაკუთრებით არაფერია თვალის დახუჭვა, გარდა სუბარუს კორპორატიული სტილის ხაზის კარების სათვალეებში ჩარჩოების ნაკლებობისა. სალონი მარტივი და ფუნქციონალურია, ხოლო მმართველი ორგანოები აშენებულია იმ კანონის შესაბამისად, რომელიც ფარულად დამტკიცდა იაპონიაში. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ, არაფერია ზედმეტი: რეგულირებადი საჭე სვეტი ორი საჭეზე, კლიმატის კონტროლის განყოფილებით, ღილაკებით, რომლებიც იციან სათვალეები, სარკეები და მძღოლის საყრდენის საკეტი. გადარიცხვის ღილაკით გადაცემის ავტომატური სელექციონერი (სტანდარტული, ზამთარი, სპორტი) და მექანიკური ხუთსაფეხურიანი ყუთის შესაძლებლობები აფართოებს დემულტიპლიკატორს.
ძალიან მოსახერხებელია მძღოლებისთვის სიმაღლე 150 -დან 200 სმ -მდე, სალონში და მაგისტრალში ბევრი კონტეინერი ხუფებითაა. ზოგადად, ყველაფერი საშუალოდ არის. მაგრამ ოპოზიციური ძრავის დამახასიათებელი ხმა წააგავს: ეს მაინც სუბარუ არის. ასფალტზე, ფორესტერი ძალიან საიმედოა და საკმაოდ მოჭრილი, მაგრამ თუ სწრაფად მიდიხართ, ისინი გახდებიან ხელშესახები კუთხეებში. მაგრამ მოლიპულ საფარზე, ფორესტერი სიამოვნებას ანიჭებს კონტროლის მარტივია და სიზუსტით. წინამორბედის გამავლობის თვისებები არ არის გამორჩეული, მაგრამ ღირსეული გზის განბაჟება და მუდმივი ბორბალი, რომელიც Vis-Mufta- სთან ერთად Interssex- ის დიფერენციალშია, საშუალებას გაძლევთ უშიშრად გაიაროთ ხაზები.
ბაზარზე ძალიან ბევრი არ არის გამოყენებული სამუდამოდ. პირველი -გენერაციის მანქანები იწყება 1011 ათასი აშშ დოლარით, მეორე კი 2021 ათასიდან. მარჯვენა ვერსიები 1015%იაფია. ზოგადად, Forester არის საიმედო, უნივერსალური, შეუძლია აღფრთოვანებული იყოს Sled თვისებებით. მხოლოდ მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ სუბარუ არავითარ შემთხვევაში არ არის იაფი მომსახურებაში.

ევროპული ანალოგი
Forester არის პირველი ყოვლისმომცველი სუბარუს შემადგენლობაში. იგი გამოჩნდა 1997 წელს და გადაურჩა ძრავების და გადაცემის რამდენიმე მოდერნიზაციას. მანქანები მიეწოდებოდა ევროპას სამი 22.5 ლ ძრავით, რომლის სიმძლავრეა 125170 ცხ.ძ. 2000 წელს, გარეგნობა ოდნავ შეიცვალა, 2002 წელს, ფორესტერი მნიშვნელოვნად მოდერნიზებული იყო. 2004 წლიდან, 210 ცხენის ძალის 2.5-ლიტრიანი ბენზინის ძრავა ტურბოძრავებით შედის. 2005 წელს, ფორესტერი კვლავ განახლდა.
 


 

 

წყარო: ჟურნალი "მართვა"