ტესტი წამყვანი Seat Exeo 2008 წლიდან სედანი

სავარძელი exeo. სადმე ვნახე

სავარძელი exeo. ფასი: არ არის განსაზღვრული. იყიდება: 2009 წლის მეორე ნახევრიდან.
2009 წლის ზაფხულში რუსეთის გზებზე უნიკალური სავარძლების exeo მანქანა შეიძლება შეინიშნოს. როგორც ჩანს, უბრალოა, ის წარსულიდან არის ალი. თუ ჩვენ ვსაუბრობთ მიწიერ ენაზე, მაშინ ახალი ადგილი წინა თაობის განახლებული AUDI A4 არის. რა შეიცვალა მოდელში, დასაშვებია პირველი ევროპული ტესტის გასაგები

ტესტის პილოტი
მაქსიმ ეგოროვი, 23 წლის, მანქანის ჟურნალისტი, ავტომობილის მართვა 5 წელი, პირადი მანქანა - მიცუბიშის ლანკერი
ჩვენ ყველანი მიგვაჩნია, რომ DPS თანამშრომლები საეჭვო მანქანებს შეაჩერებენ. ცოტა ხნის წინ, ზოლიანი კვერთხი, თითქოს თითი, შეჩერდა ჩემი მანქანა. იმის ნაცვლად, რომ შემოვა და გაჩერდეს მიზეზი, ინსპექტორი squinted და განაცხადა უცნაური ფრაზა: სადმე ვნახე თქვენ. და მაშინ, არასოდეს გაიხსენა, გაუშვებენ ოთხივე მხარეს.
ეს ამბავი ესპანეთში Seat Exeo Test Drive- ში დატბორა. დებიუტანტის გამოჩენა თითქოს იცნობს. დიახ, EXEO არის აბსოლუტურად ახალი მანქანა, მაგრამ მხოლოდ ესპანურ კომპანიას, რომელთაგან ჯერ კიდევ არ ყოფილა D- კლასის მოდელი. მეორე, სიახლეა, ვიდრე წინა AUDI A4- ის ასლი.
სავარძელი არ არის ყველაზე წარმატებული გაყოფა Volkswagen შეშფოთება. თუმცა, ორი წლის წინ მიღებული ბიზნეს გეგმა მოგვცა არა მარტო წინააღმდეგობის გამარტივებაზე, არამედ გასულ წელს 44 მილიონ ევროს მოგებასთან ერთად. წარმატების გასაღები არის ის, რომ ადგილი არ ცდილობს გამოგონება superchactiver ველოსიპედით. კომპანიამ ცოტა ხნის წინ დაემუქრა კოლეგებთან გამოცდილებისა და დახმარების შესახებ. და სიმართლე, რა გაქრება, თუ ეს ჯერ კიდევ ასი წლის თქვენ შეგიძლიათ აცვიათ!
გამორჩეული თვისება ადგილს არის, რომ თუნდაც ერთიანი მანქანები ერთად ერთი სტილი, აქვს საერთო დიზაინი. აქედან გამომდინარე, სათავე ნაგებობების დიაგონალური ფარები ასევე შეიძლება მიეკუთვნოს აქ, და კლასიკური შავი რადიატორის ცხაური.
წინააღმდეგ შემთხვევაში, ორივე ექსტერიერისა და ინტერიერის გამოჩენა სრულად შეესაბამება AUDI A4- ს. წარმოების ძველი ახალი მანქანა ესპანეთის მარკებში Ingolstadt ტრანსპორტირება მთელი საწარმოო ხაზი. კომპონენტების მომწოდებლებმა არ შეცვლილა.
სალონში თვალის შემორბის ერთი შეხედვით შეუსაბამო ემბლემა ადგილია. ყველაფერი დანარჩენი არის ნაცნობი, დაწყებული საჭე კონცენტრატორები და დამთავრებული კონტროლის რადიო. წინა კომფორტულად მოწყობა ორი დახრილი ადამიანი, მაგრამ უკანა მგზავრებს უნდა აღმართული: არ არის ნათელი ადგილებში ფეხები. მაგრამ მაგისტრალური საკმაოდ კარგი ტევადობის. გამოიყურება EXEO გარეთ და შიგნით, ძნელია იმის გაგება, სადაც იმ 30-40% ცვლილებები Audi A4 დონორი, რომელიც დაპირდა, ესპანური ინჟინრები. ოდნავ შეცვლილია გარე pulls მაქსიმუმ 20%. სალონში, ყველაფერი იდენტურია.
დარჩენილი ცვლილებები იმალება თვალში. გარდა ამისა, ექვსი აირბაგები შედის ძირითადი bundle, კიდევ ერთი მძღოლი ფეხები დაემატა. ყველა სავარძელი აღჭურვილია სწრაფი ფიქსაციის სისტემა ISOFIX ბავშვის სკამები. Seat ინჟინერი მუშაობდა უსაფრთხოების არა მხოლოდ მგზავრი, არამედ ფეხით მოსიარულეთა. ბამპერის და hood მზადდება როგორც ენერგოტევადი მალე, რაც ამცირებს შესაძლო დაზიანებები რასის გამვლელებს.
ძრავები იგივე დარჩა, გარდა დიზელის ძრავების, სადაც საწვავის მიწოდების სისტემა შეიცვალა. მაგრამ დიზელის ძრავები ვერ ვხედავ მალე, პირველი გვექნება ვერსიის ბენზინის ტურბო ძრავი 1.8 ლიტრი. საწყისი გადაცემები, ასევე არ უნდა აირჩიოს, არსებობს მხოლოდ 6 სიჩქარიანი მექანიკური. მექანიკური ყუთი სასიამოვნო მოკლე პარალიზის და ნათელი ჩანართებით. რაც შეეხება დინამიკა, ბენზინზე აგრეგატები აშკარად მოიგო დიზელის. Diesels არიან შეიძინა ღირსეული turboye დაბალ ბრუნვებზე. 2500-მდე წუთი 1, ისინი დაწნული ძალიან უხალისოდ და განსხვავდება უსიამოვნო ვიბრაციის კონტროლი. ბენზინის გაცილებით quieter და უკეთესი უბიძგებენ მთელი რიგი ოპერაციული სიჩქარე. აქედან გამომდინარე, ამ შემთხვევაში, დანაზოგი inferior to ადგილი კომფორტს.
მაგრამ რა შეგიძლიათ აირჩიოთ ორი შეჩერების შესახებ. სპორტული განსხვავდება კომფორტული პატარა რულონები და აკლია.
Seat ი კარგი ვარიანტი შესვლის D კლასის. რა არ ვთქვა, და A4 არის საიმედო და აპრობირებული fighter. მაგრამ ბევრი რამ დამოკიდებული იქნება ფასი. მოდით ვთქვათ ევროპაში EXEO საავტომობილო 1,6 ლიტრი გაყიდვა 21 ათასი ევროს ოდენობით. რამდენად იქნება დებიუტანტი ვეტერანი ღირებულება ჩვენს ბაზარზე, მიუხედავად იმისა, რომ უცნობია. In კრიზისის პირობებში უნდა იყოს მოკრძალებული. და კომპანიის გეგმები შეიძლება ეწოდოს გლობალური. უკვე აჩვენა, უნივერსალური. მან უნდა, როგორც ჩანს, ევროპაში მეორე ნახევარში წელს. არ არის გამორიცხული, რომ იქნება ყველა წამყვანი ვერსია. სხვადასხვა სასიამოვნო, რადგან Seat EXEO, სახით, როგორც ახლა, გაგრძელდება, ალბათ, უფრო მეტია, ვიდრე დაგეგმილი კომპანიის მიერ.

მალე
მალე შესვლის შემდეგ Seat Exeo სედანი ბაზარზე, ნათელი და EXEO უნივერსალი უნდა დაინახოს. აბრევიატურას სადგური ორაზროვანი ქ. როდესაც ეს გამოხატული დაუყოვნებლივ Seat EXEO ST, ბევრი ფიქრობს, რომ სპორტული ვერსია. მაგრამ ეს არის კიდევ ერთი სხეულის ფორმა. უნივერსალი უკვე აჩვენა, რომ საზოგადოების ჟენევის ავტოსალონზე, და ოფიციალური ფოტოები გაჩნდა დიდი ხნით ადრე პრემიერა. უნივერსალი იქნება აბსოლუტურად იდენტურია სედანი. ქვეშ Hood, ყველა ერთი და იგივე ძრავები სამი ბენზინის და დიზელის ორი. გადაცემა მაინც მექანიკა, მიუხედავად იმისა, რომ არ არის გამორიცხული, რომ automaton გამოჩნდება მეორე ნახევარში უნივერსალი მეორე ნახევარში.
სიყვარული არ მიყვარს
სხვადასხვა კუპე მცირე რამ SEAT EXEO კომპლექტი, და თვალწინ გათბობა, კომფორტული საცხოვრებელი ყუთები. კომფორტული
ლუკა არ არის მხოლოდ სილამაზით, არამედ სასარგებლოდ. იგი მოიცავს მზის ბატარეის, რომელიც კვებავს საბორტო კომუნიკაციები. ჯანმრთელი
 
ავტომომიადი
საუკეთესო კომბინაცია იქნება ბენზინის სპორტული შეჩერების შესახებ.
სალონი
კომფორტული, გარეშე მღერის. მინდა მოსაპირკეთებელი მასალა საუკეთესო ხარისხის.
კომფორტი
სალონი არის კლასიკური, არა იმდენად დროს, როგორც განლაგებას. უკან ყველაფერი, როგორც მჭიდროდ.
უშიშროება
SEAT EXEO აღჭურვილია მაქსიმალური. მონაცემთა ბაზაში, შვიდი აირბაგები და სტაბილიზაციის სისტემები.
ფასი
თუნდაც მდიდარი ძირითადი კონფიგურაცია, ძველი მანქანის ახალი გამოჩენა რთული იქნება ბაზარზე.

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ New გამოჩენა, დაბალანსებული შეჩერების, ვიწრო გახსნა საბარგულის.
- Close სალონი, მაღალი ფასი, სუსტი ხმაურის იზოლაციის.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - Seat EXEO
ზომები - 4661x1772x1430 მმ
Engine - ბენზინზე, 1781 სმ 3, 150 ლიტრი. s. / 5700 წთ-1
ტრანსმისია - მექანიკური, 6 სიჩქარი
Dynamics - მაქს 217 კმ / სთ; 9.3 S დან 100 კმ / სთ
კონკურსანტებმა - Audi A4, Volkswagen Passat

ჩვენი აზრი
წარმოებაში ერთხელ პოპულარული მანქანის ნაბიჯი მამაცი, მაგრამ არ არის მოკლებული ნიშნავს. SEAT EXEO არის მაღალი ხარისხის მანქანა ერთად კარგი ვარიანტები და კარგი ტექნიკური სპეციფიკაციები. მაგრამ ამ შემთხვევაში, კითხვაზე, ფასი ერთხელ. მიუხედავად ამისა, მანქანის ეხება წინა თაობის. ასე რომ კონკურენციას ახალი მოდელები შეიძლება იყოს მხოლოდ ერთი გზა.

ავტორი: მაქსიმ ეგოროვი
 
 
 

წყარო: ჟურნალი 5 Wheel [April 2009]