Crash Test Seat Exeo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2013: Labotor შეფასება უსაფრთხოების მანქანის: რანჟირება რაოდენობა, ანგარიში ტესტი (ფოტო და ვიდეო Crash ტესტი)
დიახ: საჭმლის საკეტი და უფროსი; ქვედა პანელი და ხელთათმანი ყუთი სახურავი
მუხლები
დიახ: სვეტის პოზიციის კონტროლი; ელ პანელი
ფეხი და ფეხის დაბალი ნაწილი
Foot Recess შეკუმშვის
არა
Shift Pedals უკან
გაზის პედლები - 58 მმ
Pedal shift up
არა
გვერდითი შეჯახება მანქანით (8 ქულა) და სვეტით (6.5 ქულა)
ავტომობილი
ბოძი
ხელმძღვანელი airbag
დიახ
მკერდის აირბარი
დიახ
დარტყმა უკან (ზურგის დაცვა) (რაოდენობა)
თავმჯდომარე
ქსოვილი, 6 სახელმძღვანელო კორექტირება
სახელის ტიპი
Პასიური
გეომეტრიული შეფასება
-0,1
ექსპერიმენტი
- ძლიერი დარტყმა
2,3
- შუა ჯოხი
2,3
- სუსტი გაფიცვა
2,2
ბავშვთა მგზავრი. საერთო ქულა 40 | 81%
ბავშვი 18 თვე
ბრენდის სავარძელი
სამართლიანი G 0/1 Isofix
წინა ბოლო
გადაუდებელი ჯგუფი
0, 1
ხელმძღვანელი მოძრაობა წინ
დაცული
ადგილმდებარეობა
სახე უკან
დაჩქარების ხელმძღვანელი
მაქსიმალური რეიტინგი
დამაგრების
ISOFIX დამაგრების
გულმკერდის დატვირთვის
მაქსიმალური რეიტინგი
Side strike
შეფასების დაცვა
11,7
Fixation ხელმძღვანელი
დაცული
აღნიშვნა ხარჯთაღრიცხვა
4
დაჩქარების ხელმძღვანელი
max შეფასების
შეფასების დამაგრების
2
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი
ბრენდის სავარძელი
სავარძელი როუმერი დუო.
წინა ბოლო
გადაუდებელი ჯგუფი
1
ხელმძღვანელი მოძრაობა წინ
დაცული
ადგილმდებარეობა
წინ
დაჩქარების ხელმძღვანელი
მაქსიმალური რეიტინგი
დამაგრების
Isofix fastening ერთად უსაფრთხოების საკაბელო
გულმკერდის დატვირთვის
მაქსიმალური რეიტინგი
Side strike
შეფასების დაცვა
12
Fixation ხელმძღვანელი
დაცული
აღნიშვნა ხარჯთაღრიცხვა
4
დაჩქარების ხელმძღვანელი
max შეფასების
შეფასების დამაგრების
2
მანქანის შეფასება
4
Airbag პრევენციის გაფრთხილება
გაცივებული გაფრთხილება ცენტრალურ თაროსზე
ფეხით მოსიარულეები. საერთო ანგარიში 18 | 50% სისტემის აქტი. უსაფრთხოების საერთო ანგარიში 4 | 57%
- ჯარიმა
- კარგი
- Დამაკმაყოფილებელი
სიჩქარის ლიმიტი
სტანდარტული: მხოლოდ გაფრთხილება, ყოფნა არ არის შეფასებული
სტაბილურობის კურსი (ESC)
3
უცვლელი უსაფრთხოების ქამრების სიგნალიზაცია
ერთი: მძღოლი
თავი
12,2
ჰიპ ფართობი
0
ფეხები
5,9
ზრდასრული მგზავრების დაცვა:
შუბლის დარტყმა, სამგზავრო სალონი Seat Exeo შეინარჩუნა მთლიანობა. Dashboard არის რისკი Hips და მძღოლის გულმკერდის, ქვედა სამგზავრო. გამოცდა აჩვენა, რომ მსგავსი დონის დაცვა სხვადასხვა ზომის მგზავრებისთვის და მათთვის, ვინც იჯდა სხვადასხვა უქმნის. მანქანების გვერდითი გავლენა მაქსიმალურ შედეგს აჩვენა. პოსტზე გასროლა გულმკერდის არეში დაშავდა. სავარძელი და headrest უზრუნველყოფს შუა დაცვა კისრის დაზიანებები შემთხვევაში დარტყმა
სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება
Seat Exeo გაიტანა მაქსიმალური რაოდენობა ქულა უსაფრთხოების 3 წლის ბავშვი. შუბლისა და გვერდითი შეჯახების შედეგად Mannequin- ის გადაადგილება არ იყო მნიშვნელოვანი, შლის შესახებ ბავშვის გაფიცვის უნარი შემცირდა.
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა
სენსორების ბამპერის ჩაწერილი კარგი მაჩვენებლები. Hood წინა კიდეზე აღმოჩნდა ძალიან ტრავმული. სენსორები hood აჩვენა შერეული შედეგები. ბავშვისთვის შესაძლო თავსაბურავები განსხვავებული იყო, ძირითადად, საშიში, და ზრდასრული საცალფეხო იყო საშიში.
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა
რა თქმა უნდა, სტაბილურობის სისტემა (ESC), აგრეთვე მძღოლის სავარძელში არასასოფლო-სამეურნეო უსაფრთხოების ქამრების სიგნალს, შედის მოდელის ყველა მოდიფიცირების ძირითად კონფიგურაციაში. მძღოლის სიჩქარის ლიმიტის სისტემა ასევე სტანდარტულია, მაგრამ არ შედის ამ გამოცდაში.
