ტესტის წამყვანი სავარძელი ALTEA 2009 წლიდან Minivan
SEAT ALTEA FREETRACK SEAT მსახურობდა ინფორმაციის განახლება
Hot ესპანური კროსოვერი MPV Seat Altea Freetrack განახლებული და მიიღოს ავტომატური DSG. მე მესმის, ესპანური. მაგრამ როლი გერმანელები ეს ამბავი puzzling ... მე გამოყვანილია მდე შუქნიშნის, და იდგა მარჯვნივ Subaru Impreza STI.
ეს შემთხვევითი არ არის: მე უკვე დიდი ხანია მყივანი ამ ნერვული სტუდენტი, რომელიც შევარდა წინ, და შეგნებულად აირჩია დროს უნდა იყოს მასთან იმავე დაწყებული ხაზი.
ღმერთო, რა ვარ მე აკეთებს?
Red დაწვეს ხანგრძლივი საკმარისი შეაფასოს პერსპექტივები. Ahead გაშუქებულია ტრამვაი სიმღერები, მაგრამ ისინი არ უნდა შეგეშინდეთ, მათ ხელმისაწვდომობას მზადდება რბილი ასფალტის ფერდობზე და რელსები ჩაფლული რეზინის Mats. ისინი ჩანდა არ არის დაბრკოლება, როგორც პლაცდარმი პატარა, მაგრამ ულამაზესი ნახტომი. Red მაინც გაიმარჯვა შუქნიშნები, მაგრამ მისი შიდა გრძნობები უკვე სცემეს კანკალი მოლოდინში ყვითელი. მე დააყენა მარცხენა ფეხით brake და წავიდა უფლება arrow tachometer მდე სამი ათასი. შუა მონაკვეთზე შუქნიშნის განათებული ყვითელი. ახალი Seat ძრავის growled და twitched ყველა მისი 211 ცხენები. Seele ... მე იმისათვის, სამუხრუჭე და ამავე დროს სცემეს უფლება ფეხით იატაკზე, ... rful სიგნალი. Crossroads უკან. პლაცდარმი! მე ფრენა ოთხივე საბურავს. არც ერთი მხარე, არც კი უსწრებს ვინმეს. სტუდენტური უკან. მიწის ნაკვეთები. ეს არის გამარჯვება. ასი მეტრის ეფექტურად ottormazhivatsya მომდევნო კვეთა. ღმერთო, რა ვარ მე აკეთებს? Რა სისულელეა. Dregreysing ჩაერთონ დღისით! გადასვლა ზე მეტი მოაჯირები! ცნობიერების საკუთარი სისულელე მოვიდა მისი მტკიცებულებები შემდეგ ფაქტი. მე გამოყვანილია ასალაგმად. როგორ ფიქრობთ, თქვენ ugotovlena კიდევ რამდენიმე საპატიო როლი? racer კეთილშობილური მისია? ნუ სულელი საკუთარ თავს. ყიდვის მანქანა, თქვენ მხოლოდ ითვლიან ერთი რამ: შერცხვება მათ escapades 18-ჯერ დღეში. მეტი არაფერი არ არის გარანტია.
Staleness.
ჯიპი დიზაინი დღეს მოძველებული
საინფორმაციო მეშვეობით ცხვირი
რამდენიმე დღის შემდეგ, Ride on განახლებული სავარძელი Altea Freetrack თქვენს თავზე ვინმე საუბარი: მშვიდი, ყველაფერი კარგად არის, ჩვენ გადავარჩინოთ მარჯვენა რიგში, ჩვენ ვაპირებთ ნაკადი. არ შეშინებული, ეს არის თქვენი მეურვის ანგელოზები. მე ასევე მოვისმინე ისინი და გაოცებული ვარ. ტესტის დისკზე გადავიდა ordness ფაზაში. მაგრამ განცდა, თითქოს მე მაინც არ დატოვა racing სიმღერა, ის დარჩა, რადგან ყუთი ბერკეტი იყო ნაცნობი სპორტული პოზიცია. ამ რეჟიმში, Altea Freetrack yells როგორც ჭრის, მაშინაც კი, თუ ჩავა რუსული საზოგადოების დემოკრატიზაციის მაჩვენებელს. დაბრუნების ავტომატური გადამცემი სელექტორი ჩვეულებრივი დისკზე, საბოლოოდ დაისვენოთ და შემიძლია შეაფასოს charms of restyling.
Ჭამა
სპორტულ რეჟიმში სავარძელში Altea Freetrack ჭამს 16.5 ლიტრს, მშვიდი 11-ზე მეტი
დიახ, ადგილს განახლდა საავტომობილო. ახლა ის ძველი 200-ის ნაცვლად 211 ცხენის ძალაუფლებას აძლევს. ამდენად, ინჟინრებმა მოახერხეს სიტყვასიტყვით გარდაქმნას overclocking მახასიათებლები. ყოფილი freetrack იმოგზაურა ასობით 7.5 წამი, მიმდინარე 7.6. დაამატა ერთი მეათედი. დაველოდოთ, მაგრამ არ უნდა იყოს საპირისპირო? № თანამედროვე ევროპული დასვენების მასშტაბებს, გარდა პატარა რბოლის გარდა, კიდევ ორი \u200b\u200bრბოლის გარდა. ერთი ეკოლოგიური, სხვა ეკონომიკური: CO და საწვავის მოხმარების ემისიები.
ერგონომიკა. წინა პანელს აქვს მოსახერხებელი tilt
მაგრამ მთავარია, რომ ადგილი საბოლოოდ აღჭურვილი იყო ავტომატური გადაცემით. კერძოდ, Volkswagen Robot DSG ორმაგი clutch. რობოტი არის ექვსი სიჩქარე და სწრაფად იწყებს სუნი სალომბარდო გზაზე, როდესაც slipping. თუმცა, ეს არის პატარა აწუხებს მწარმოებელი, მიუხედავად იმისა, რომ ცხვირიდან სცემს, აგრეგატის რესურსი საკმარისია.
საშიში ტელიკი
სავარძელი ასევე შეიცვალა წინა პანელი და ინტერიერი მორთვა. მე ვშიშობ, რომ როგორც ჩანს, როგორც წესი, მაგრამ მეჩვენება, რომ სამი მომხსენებელი, რომლებიც სარგებლობენ ხუთი წყვილი სათვალე, ეს ცოტაა. თუ, რა თქმა უნდა, ჩვენ არ ვსაუბრობთ იმ ხალხის შესახებ, რომელთა ტურები ყოველთვის გატეხილი სათვალეებით დასრულდება. რეგულარულად jumping მეშვეობით tramways და დამამცირებელი suns on subaru impreza, თქვენ თანდათანობით გავრცელებული შესაბამისი dating, და თქვენი Altea Freetrack იქნება pinned inurequate ადამიანი და იქ და არ არის შორს. უფრო მეტიც, პირველი დაარღვიოს თქვენ, როდესაც მოითხოვოს დისკზე ტერმინატორი, თქვენ უპასუხებთ: ამ telly თქვენ უნდა დააკავშიროთ პორტატული DVD ფლეიერი. გსმენიათ ეს თქვენთან ერთად?
რუსეთი. ეროვნული თვისებები იძულებულია დააყენოს სრული სათადარიგო მაგისტრალური მიწისქვეშა
ესპანეთი შორს არის ქვეყანა, რომლის პროდუქცია შეიძლება მიუახლოვდა ჩვეულებრივი სტანდარტებს. ადამიანები, რომლებიც არ მუშაობენ უმეტეს დღეს, რადგან ქუჩაში ცხელი, უფლება აქვთ თვითმყოფადობა. ისინი გამოვიდა Siesta და ისინი შექმნილია ცენტრალური ხელთათმანების ყუთი, რომელიც მოთავსებულია მხოლოდ iPod და თავის ტვინის. დიდი პლასტიკური დიზაინი ჰგავს ჩვეულებრივი ყუთი, მაგრამ შიგნით რომ ეს არის მხოლოდ შოკი ყუთში. ხდის კონცენტრირება შემაშფოთებელი აზრები ზომის ფარული cavities და მათი ჭეშმარიტი დანიშნულების.
ზამთარში, გაგრძელდება
ხარისხის ადგილებში lame. მაგალითად, სახურავი ქვედა ნაწილების მაგისტრალური. მას არ აქვს ლამაზი სახელური, მაგრამ არსებობს ხვრელი არანამკურნალები კიდეები. Upholstery მძღოლის კარი buzzes, როგორც ენთუზიაზმით bee, zjzzzzzhz. ცენტრალური მოთამაშე იწყებს stagger თუ დააჭერთ. მე არ ყურადღება მიაქციონ ამ პატარა რამ, მაგრამ ფაქტია, რომ SEAT ღირს VW. გერმანელები ეს არის ძალიან.
Აფრენა. ჯაჭვი უფრო მოსახერხებელია, ახლა თქვენ ბრძოლა თქვენი უფროსი შესახებ მაგიდა
როგორ აკეთებს გამავლობის? გააღრმავოს შორს შევიდა სფეროებში სიახლის არ ღირს. წინა ძალიან დაბალია, და სუნი მოხატული DSG nasty. როგორ ოთხი თაობის Haldex დაწყვილება დანერგვა გავლენა განვლადობის, უმჯობესია შემოწმება ზედაპირული თოვლი. პირველი შესაძლებლობა, ჩვენ ორგანიზება იგი. ამასობაში, ესპანელი Parcatenter ხუთი წყვილი სათვალე, აზრი არ აქვს ტელევიზორი და buzzing upholstery. იგი მიდის ნელა, ვიდრე წინა და იღებს iPod გამოიყენოთ ნაცვლად ხელთათმანები. ჩემი აზრით, არ არის ცუდი.
Silisia. Motor დასძინა, როგორც ბევრი როგორც 11 ცხენის და ახლა 0.1 წამში ნელი
ყურადღებით! Ტექნიკური დეტალები.
განახლებული კროსოვერი Seat Altea Freetrack განსხვავდება SEAT Altea XL სამგზავრო compactment გაიზარდა 40 მმ გზის lumen, ყოფნა Haldex მრავალ ძაბვის დაწყვილება ელექტრონულად აკონტროლებს, უკანა წამყვანი, და პლასტიკური ორგანოს ნაკრები ბოლოში ორგანოს, რათა დავიცვათ საღებავი საფარი, როდესაც მართვის ჭუჭყიანი გზების. საავტომობილო ხაზი მოიცავს ორ ლიტრიანი TSI (პირდაპირი ინექცია და ტურბო), რომლის მოცულობა 211 ლიტრი. ერთად. და ორი ორი ლიტრი დიზელის სიმძლავრე 140 და 170 ლიტრი. ერთად. ბენზინის ძრავი მუშაობს წყვილი 7 სიჩქარიანი robotic DSG ყუთი ორი კლიპები, რომელიც საშუალებას იძლევა feed ბრუნვის დისკები მუდმივად, და დიზელის საწვავის ერთიანი ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია.
ავტორი: დიმიტრი ლეონტიევის, ფოტო Alexander Insurance Baranova
