სატესტო დისკის Opel Zafira 2009 წლიდან Minivan

Digger-ryaba

Opel Zafira უკვე იცნობს თქვენ - გასული წლის ბოლოს (იხ. №12'99) ჩვენ შევადარებთ ამ მინივენი თავის კონკურენტებს. და ცოტა ხნის წინ, ჩვენი კორესპონდენტები იყვნენ შანსი Opolev Fat Man ორ ლიტრი დიზელის ძრავით.
 
Zafira იქმნება შუა კლასის ასტრას პლატფორმაზე. გადაწყდა OPEL- ის ძირითადი მახასიათებლით - სპეციალური საჩივრების გარეშე. მიუხედავად იმისა, რომ ყველაფერი მასშია: თანამედროვე სილუეტი, შინაგან საქმეთა გაფორმების ხარისხი, კონდიცირება და კარგი აუდიო სისტემა.
 
მძღოლის სავარძელი ჩვენი Minivan (ელეგანტურობის აღსრულება) რამდენიმე კორექტირება - სიმაღლე ბალიში, tilt უკან და გრძივი მოძრაობის თავმჯდომარე. საჭე - დახრილობისა და გამგზავრების კუთხით; მარცხენა გარე სარკე - ელექტრო გათბობით და დისტანციური მართვის საშუალებით. გერმანიაში ასეთი მოდიფიკაცია მოთავსებულია 36120 ბრენდში.
 
ხელთათმანი ყუთში, ჩვენ გვყავს CCIN ნავიგაციის სისტემის CD-ROM: ნავიგაცია გერმანულ გზებზე ელექტრონული წვერი გარეშე ჩვევა ნამდვილად რთულია. კიდევ ერთი ლამაზი დეტალი არის მფლობელი მობილური ტელეფონი.
 
სამგზავრო უსაფრთხოების შესახებ Curious Nuance: headrests, რომლებიც აღჭურვილია ყველა zafira სავარძლები, როდესაც თქვენ მოხვდა მანქანა, თქვენ გავლენას ახდენს უკან ხელმძღვანელი იგივე ძალა, რომელთანაც spin პირი presses უკან ადგილს. ამით ხელს უშლის საშვილოსნოს ყელის ხერხემლის დაზიანებას. პასიური უსაფრთხოების კიდევ ერთი ელემენტი არის გვერდითი ბალიშები - ფარული წინა სავარძლების ზურგზე. Zafira ყველა ამ: აშკარა unpleasivity - გარემოება და business likeness. და მართლაც, ქათმის-რიგის ცნობილი ზღაპარი.
 
წინა მიმოხილვა თავდაპირველად იწვევს მსუბუქი გაურკვევლობას, რადგან Hood- ის ზღვარი არ არის თვალსაჩინო პიროვნებაზე (ერთი applifter!). თუმცა, ღირს დაწყების მანევრირება, რადგან კვალი არ დარჩება ამ განცდა. სამკუთხა Windows სივრცეში წინა კარი თაროები და windshield ჩარჩოების შემცირება მკვდარი ნახვის ზონაში. Windshield არის უზარმაზარი, მაგრამ თუნდაც სითბოს zafira არ გადაიქცევა სათბურის (თუ არ დატოვებს hatch- ის ჩამკეტის სახურავზე) - მინის მზადდება სპეციალური ტექნოლოგიების მიხედვით subtlety ვერცხლის საფარი, რომელიც ამცირებს საზიანო მზის სხივების შედეგები.
 
Zafira Body- ში თავისუფალი სივრცის თითოეული სანტიმეტრი payload. კარებსა და წინა სავარძლებს შორის, ჯიბეები მოწყობილია, მაგალითად, მაგალითად, გზის ატლასი. შუა რიცხვების შუა რიცხვებში სავარძლები 1: 3/2: 3-ის თვალსაზრისით შემცირდა. თქვენ შეგიძლიათ ისწავლონ მხოლოდ ცენტრალური armrest to ტრანსპორტირება ხანგრძლივი ნივთები, არ შეშფოთებული შუა რიცხვებში მგზავრები. უკანა განაკვეთების მახლობლად, არის პირველი დახმარების ნაკრები და ინსტრუმენტი. იატაკზე, ბამპერის და დასაკეცი უკანა სავარძლების შორის, საგანგებო გაჩერების ნიშანი და ქსელი ინახება, რომელთანაც მაგისტრალური არის brazed, რათა თავიდან ავიცილოთ მოძრავი ტომარა სიღრმეში სალონში ერთად მკვეთრი დამუხრუჭების.
 
ზაფირაში ტვირთის ნაწილების მოცულობა ხუთეულში 490 ლიტრია; ეს შეიძლება გაიზარდოს 640 ლიტრზე, გადადის შუა რიგის სავარძელში. ბარგის ქვეშ მდებარე სავარძლების ორი დაკეართული რიგით, 1700 ლ ტომი შეიძლება მიეცეს. ტვირთის საიტის სიგრძე - 2.8 მ-მდე - საშუალებას გაძლევთ ტრანსპორტირება კი მაცივრები.
 
როგორც წესი, zafira (და, როგორც თქვენ ალბათ მიხვდა, მანქანა შვიდი) არ აძლევს თანდასწრებით საიდუმლო სერია ადგილების. შექმნას, თქვენ უნდა მაქსიმალურად სკამები მეორე რიგის, შემდეგ გაიყვანოს იატაკზე მაგისტრალური. ამისათვის სპეციალური სახელურები უზრუნველყოფილია. მაგისტრალური სართული დაყოფილია ოთხ ნაწილად. თითოეული მათგანი ბალიშის უკანა მხარეს ან მესამე რიგის ერთ-ერთ ორ ადგილას უკან. სავარჯიშოების გარშემო სავარძლები და ენერგეტიკული მოძრაობა სამონტაჟო ადგილებზე მოდის.
 
ავტომობილის ბორტზე კომპიუტერი არ არის ავეჯით. ეს დაუყოვნებლივ შეახსენებს, მაგალითად, unclosed კარები, საჭიროება შეამოწმოთ ოპერაცია გაჩერება სიგნალები და ზომები. მოძრაობაში, ფრენის დამსწრე სიზუსტე საშუალოდ საწვავის მოხმარებაზე.
 
ჩვენი Minivan არის ახალი მოდიფიკაცია ორი ლიტრი დიზელის ძრავის Ecotec პირდაპირი ინექცია და 16-alves. თუ თქვენ სწამთ ელექტრონიკა, 80 კმ / სთ ზაფირას სიჩქარით ორი ზრდასრული მგზავრი 100 კმ-ზე 4.4 ლიტრ დიზელის საწვავს ხარჯავს.
 
ეს მანქანა, როგორც ჩანს, უფრო მეტია ქალაქისთვის, ვიდრე მაგისტრალებისთვის. პარკირებისას, ამორფული ჰიდრავლიკელი ეხმარება, მაგრამ საჭე მუდმივად უნდა შეცვალოს.
 
ავტომობილის კურსი გლუვი, მნიშვნელოვანი (2694 მმ) ბაზის და კარგად შერჩეული გულსაკიდის მახასიათებლების გამო. მიუხედავად იმისა, რომ Minivans- ის უმრავლესობის მსგავსად, Zafira მგრძნობიარეა მხარის ზეგავლენის გავლენისთვის, ის არ გააფართოვოს, ისევე როგორც სხვა მაღალკვალიფიციური მანქანების მსგავსად.
 
Zafira თავისუფლად მიდის 150 კმ / სთ, მაგრამ მას აქვს თავისი ზღვარი კომფორტული მამოძრავებელი. ოპტიმალური ავტო სიჩქარე, როდესაც ქარის ხმაური არ გააღიზიანა, ვიბრაცია და ხმა საავტომობილო, - ამ ზონაში 130-140 კმ / სთ. რა დამონტაჟებული დიზელის ძრავების (სჭირდება ენერგიული spinning სანამ თითოეული გადაცემის გადართვის) და საკმაოდ შორს მდებარეობს მინიშნება pad ქვეშ მარცხენა ფეხით, თქვენ სიამოვნებაა არასამთავრობო მოძრავი ride რეჟიმში. ამავე დროს, ეს არის თითქმის არ უნდა შეცვლა გადაცემები - დიზელის pulls მეხუთე, თუნდაც სიჩქარე 30 კმ / სთ.
 
სპეციფიკაციები Opel Zafira 2.0 DI 16V
 
მოედანზე. მასა, კგ - 1505 o ზომები (სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე), mm - 4317/1742/1684 o Max. სიჩქარე, კმ / სთ - 160 o აჩქარების დრო მდე 100 კმ / სთ, C - 17 o საწვავის ხარჯი (შერეული), ლ / 100 კმ - 6.6 o Engine - დიზელის., ბეჭედი, 4-ცილინდრიანი, უშუალო შეფრქვევის turbocharging ; სამუშაო მოცულობა, CM3 - 1995; სიმძლავრე, ც.ძ. at წუთი 1 - 82/4300; Torque, ნმ min-1 - 185 / 1500-2750 o ტრანსმისია - 5-stupas., Mechan. o შეჩერება დისკები - დამოუკიდებელი ტიპი McPherson / Torsion. o მუხრუჭები: დისკზე, ვენტილაცია / დისკზე. o საორგანიზაციო - Rush, რომელზეც ელექტრო ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი.
 
ტექსტი: Denis ორლოვის
 

წყარო: ჟურნალი 5 Wheel [08/2000]

ვიდეო ტესტი დისკები Opel Zafira, 2009 წლის შემდეგ

ტესტი დისკები Opel Zafira, 2009 წლის შემდეგ