Test Drive Nissan Murano 2010 წელს SUV

ახალი Nissan Murano.

ახალი Murano მზადდება hookah და წყლის ლეიბები. როდესაც ახალი Murano მოხატული გამოჩენა, მხატვრების გუნდი არ დააყოვნებს. შთაგონება მათ იარაღს ატარებდა, პეგასუსმა ჰუკასმა ერთმანეთის მიყოლებით გაანადგურა და ფრთებით გაბრაზდა, ისე, რომ არ იყოს აორთქლებული.
მაშინ სერიოზული ბოსი მოვიდა და თქვა: Okay, ბიჭები, საკმარისი. Ყველაფერი კარგადაა. მაგრამ მე არ მოგცემთ ინტერიერს, თქვენ სვამს ზოგიგას, და თქვენ უნდა ვისრიალოთ ხალხს. და ახალი მურანოს შთაბეჭდილებები უკვე გააკეთა სანატორიუმ ვეტერანების Nissan- ში მდებარე გერონტოლოგიური ცენტრისგან. სამუშაოების დევიზია სამი კაპიტალური ლოზუნგი გახდა: საპნის ბუშტის ახალი იდეა, მოზარდებისა და ბიუჯეტის შემოქმედებითი სათამაშო არის საუკეთესო მუზა. მდედრობითი ბოდიში dorestayling წინა პანელი, და განსაკუთრებით tidy ერთად ალუმინის edging. მშვენიერი რამ იყო რამ. და თუ გავიხსენებთ მის წინამორბედს, რომელიც საჭესთან მიბმული იყო და ხილვადობის ზონაში დარჩა, მე გადაიხდი.
ავტორიტეტების გადაკვეთა
Murano- ს სახელი ყოველთვის გულისხმობდა ერთ-ერთ თვითმყოფადობას. ახლა, სამწუხაროდ, არავითარი გარანტია, რომ, მაგალითად, მომდევნო თაობაში, ეს ეპითეტი ასევე იქნება სამართლიანი იაპონიის კროსოვერი. თუმცა, შემქმნელები შეუძლიათ შეასრულონ საგანგებო ტექნოლოგიებით. მაგალითად, ახალი Murano- ს სხეულს აქვს სპეციალური მაღალი ელასტიური პოლიმერული საფარი ნულიდან ნულიდან, მხატვრების ზედაპირის აღდგენა სინათლის ნაკაწრების შემდეგ: როდესაც სხეული მწვავე მზეზეა, მცირე ზომის დაზიანება.
არც კი მოწევა
Restyling არ ჰქონდა დრო, რომ დაეღწია ბევრი. ძველი Murano დროს გამოჩენა გამოირჩეოდა სპორტული გამოჩენა, მინივენი მენეჯმენტი და ძლიერი ძრავა. ყველაფერი რჩება. ძრავა არის იგივე, V6 3.5 ლ 249 ლიტრით. ერთად. და ბრუნვის 336 ნმ. მაქსიმალური სიჩქარე შეზღუდულია ელექტრონიკით 210 კმ / სთ, 0100 კმ / სთ-ზე მეტი 8 წამი. გადამცემი Variator Xtronic CVT ახალი თაობა. სხვათა შორის, Nissan ამ დღეს რჩება ერთადერთი მწარმოებელი აღჭურვილობა CVT მანქანები მასით მეტი ორი ტონა. ყველა სხვა, ხოლო ვარიატორი გამოიყენება მხოლოდ მსუბუქ მანქანებზე. სხვათა შორის, ეს CVT ერთად მარადიული ქამარი მოვიდა ჩემი სული. ადვილად რეაგირება პედლებიანი, თუნდაც kick-down რეჟიმში, სწრაფი კომპლექტი რევოლუციების, და, რაც მთავარია, მას შემდეგ, რაც ჩვენი fun in თოვლი, ის არ მწუხარებას, მიუხედავად იმისა, რომ მან smeve მოსწონს ქათამი, რომელიც მოჭრილი მიერ სიგარეტი.
მახსოვს, რომ წინა მურანო საათში გადავიდა და ძლივს ინახება სწორი ხაზით. ეს ყველაფერი ყურადღებით გადაარჩინა. პატარა სამყაროში მანქანები იჯდა, რომელშიც შეგიძლიათ გულწრფელად სიცილი, თუ როგორ წავიდეთ. მე დავწერე მათ. PT Cruiser in ორგანოების კონვერტირებადი რა შეიძლება იყოს უფრო სასაცილო, ვიდრე გასეირნება disassembled მაცივარი? ან ოთხი ლიტრი Dodge Nitro ეს შეშინებული სალონში სალონში. და, რა თქმა უნდა, G55 AMG მაღალსიჩქარიანი საფლავის ხმა Monkey- ის ხმა. მაგრამ მე არასოდეს არ იბრძოდა იმდენად კრუნჩხვები, როგორც მურანოში.
უკანა ბორბლებზე
სანამ მე შევეცადე, რომ გადავიტანო გამორთვა, ყველაფერი წავიდა ნავთობის მსგავსად: მურანო ნებაყოფლობით დატვირთული წინა ღერძი, რბილი შეჩერებისას ყველა მასთან ერთად და საჭე მოისმინა. მაგრამ ეს იყო ღირსშესანიშნაობები და მძიმე, რომ მართოს ცუდი ასფალტის, hatches და tramways, როგორც განწყობა გადახტა უპრეცედენტო სიმაღლეებზე. როდესაც Murano- ს გადატვირთვა დაიწყო უკანა ბორბლებზე. ეს არის ძალა, ვფიქრობდი, მაგრამ შემდეგ მივხვდი, რომ საავტომობილო აქ იყო არაფერი, მხოლოდ იმიტომ, რომ გულსაკიდი თვისებები, კავშირი წინა ბორბლებთან გაქრა სადღაც. ერთდროულად ამ, წინა კლასების სხვადასხვა მიმართულებით, როგორც საჰაერო გველი ქვეშ nozzle of მებრძოლი. ეს არის წარმოუდგენელი თავგადასავალი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც გასწრება ვიწრო Collene გზატკეცილზე. თუ მწვანე საბავშვო ბურთისთვის დარგეს, საიდანაც საჰაერო ხომალდი და მისი ცემა კედლისა და ჭერის შესახებ, ფიცს, ეს იქნებოდა ნაკლებად საინტერესო. ყოველივე ამის შემდეგ, ბურთი ხარჯავს ხუთი რუბლი, და იცით, რამდენი ორი ტონა მანქანა.
არავინ არ იქნება შეწუხებული საჭესთან Murano. Nissan სურდა, რომ ის კომფორტულად, როგორც რბილი ფართო კუთხის დივანი, დავიწყება, რომ ასეთი ავეჯი ზოგადად კარგად არის მეგობრული დისკები.
თუმცა, აღფრთოვანებული ღირსია. მაგალითად, სათადარიგო საჭე. მწარმოებლები, ვინც არ გადავიდა dock, პერსონალის სრულფასოვანი პან ქვეშ ბოლოში, და უფრო ადვილია მიაღწიოს სამი ბორბლები, ვიდრე მისაღებად. და Murano, იგი მდგომარეობს უფლება მაგისტრალური, ოკუპირებული დიდი ნაწილი მას, უკვე pumped up, ცხრამეტი დღის დისკზე!

Matchast: Nissan Murano
 
 
ყოველ შემთხვევაში, მაშინ ვნანობ
გვინდა სინათლე სატანკო მჟავა muzzle, მოსაწყენი dashboard და წყლის ლეიბები ნაცვლად ელასტიური ელემენტები? დიახ! და არ უნდა იყოს უსაფუძვლო, მივდიოდი პირდაპირ თოვლიან ველში. საგზაო კლირენსი მცირეა 180 მმ, და მოტეხილობის კუთხე მხოლოდ 14 გრადუსია. მაგრამ მექანიკური CVT რეჟიმი პირველი გადაცემის, esp off, ცენტრალური საკეტი. და თეთრი shreds გაფრინდა სხვადასხვა მიმართულებით. Murano არასდროს სთხოვა დახმარებას, თუმცა გადაცემა და ვერ მოხერხდა ყველა სალონი შემწვარი naphthalin. მიუხედავად იმისა, რომ მყარი წონა და გამორთული სრულად სტაბილიზაციის სისტემა, ეს არ არის ადვილი, რომ ამ კროსოვერზე მოხდა. ძლიერი საავტომობილო და ჭკვიანი ვარიანტორი ძალას ბორბლებს პირდაპირ მკვრივი, სველი თოვლით, თუნდაც კლირენსის გარეთ. მხოლოდ რელიეფის ქვედა. ბევრი brazenly protruding ნაწილები წინა subframe, silencer და, რომელიც განსაკუთრებით ბოდიში, პლასტიკური benzobac. პრინციპში არ არსებობს დაცვა. აქედან გამომდინარე, არც თოვლისა და ქვიშის გარდა, მე არ ვიქნები მურანოში. მიუხედავად ამისა, კროსოვერი არის შესანიშნავი კროსოვერი. თქვენ უბრალოდ უნდა იყოს მშვიდად და უფრო ფრთხილად. და გარეთ გზები, და ასფალტზე. და ახალგაზრდა Nissan გამოვიდა X-trail და Qashqai.
 
ავტორი: დიმიტრი ლეონტიევი, ალექსანდრე სადაზღვევო ბარანოვას ფოტოები
 
 
 

 

წყარო: 4x4 ჟურნალი [ივნისი / 2009]