Test Drive Mazda 6 სედანი 2010 წლიდან სედანი
Mazda 6 ჰეჩბეკის ტესტი: რთული მუსკოვიტის დღეები პეტერბურგში
ნათელი და მზიანი აპრილში, მაზდა 6 ჰეჩბეკი მოვიდა Kolesa.ru პორტალზე. მანქანის ექსპლუატაციის თვის განმავლობაში, ჩვენ გავარკვიეთ, როდესაც ჰეჩბეკი ხდება კროსვორდი, რატომ არის უკეთესი, რომ ნერგები და სამშენებლო მასალები სხვა რამეში გადაიტანოთ და რა საფრთხეები ელოდება ქალაქის სტუმრებს ღამის პეტერბურგში.გეომეტრიული პროგრესით მზარდი საგაზაფხულო სანთლების უკან დაბრუნებას და ზაფხულის მაცხოვრებლების ფლოტის შეფასებას, რომელიც თვალის ბურთის ქვეშ იყო ჩაკეტილი, ჩვენ ვიფიქრეთ იმაზე, შედგებოდა თუ არა ახალი Mazda 6 მობილური საზაფხულო სახლის როლისთვის. ანუ შეიძლება იყოს თუ არა აგრესიული დიზაინის შერწყმა, ყურადღებით გაპრიალებული ზუმ-ზუმის იდეოლოგიით მძღოლის პერსონაჟთან, მაგრამ ძალიან სასიამოვნოა მანქანის მართვისთვის, ფრთხილად შევსებული მაგისტრალით
პაკეტების დატვირთვით საკვებით, დასაკეცი მაგიდები სკამებით, წყლის ქილაებით, ქვანახშირის ჩანთებით და საკვებით საკვებით, უფრო და უფრო გამიკვირდა ბარგის მოცულობით, ყოველ ჯერზე ყურადღებით დაფარავდა კარებს ისე, რომ მყიფე შინაარსი არ იტანჯებოდა. შედეგად, არსებობს მრავალი თავისუფალი ადგილი და სათანადო ოდენობით. მე ეჭვი მაქვს, რომ ჩვენ ვიღებთ სედანს, აღჭურვილობის ნაწილი უნდა დატვირთულიყო სალონში (რაც ნიშნავს მგზავრების კომფორტის მსხვერპლს).
მაგისტრალის გახსნისთვის, ღილაკი, რომელიც მდებარეობს ბლოკფარას გვერდით, არის პასუხისმგებელი, მაგრამ თქვენი ხელებით ის არ არის ოლფო, რომ მიაღწიოს წონაში სახურავს, ხელები ჭუჭყიანი ხდება. მინდა, რომ მოქმედება მოხდეს ხელების გარეშე, ელექტრონიკის დახმარებით, მაგრამ მაზდას მანქანა, რომლის უკანა კარი შეიძლება დახუროს, გარკვეული დროით არ მოდის რუსეთში ...
გზაზე წამოვედით. გზად, კიდევ სამ ადამიანს ვიღებ (ვისაც არ მოუწია პაკეტებით ჯდომა, ჰეჩბეკის სხეულის წყალობით). Mazda 6 რბილად იჯდა, მაგრამ 2.0-ლიტრიანი ძრავის წევაში არ არის ხელშესახები ზარალი. როგორც ჩანს, ავტომატური მანქანა კვლავ შეუფერხებლად შეცვლის პროგრამებს
მაგრამ პირველი გადალახვისას მესმის, რომ მანევრის დასრულების დრო არ შემიძლია. პედლს ვაწვდი იატაკზე და ნახევარი საუკუნის შემდეგ ვგრძნობ, რომ გრძელი გადაცემის გრძელი გადასვლა მესამე გადაცემებზე. Mazda 6 News ხმამაღლა იწვა და აჩვენა სრული უკმაყოფილება, თუ რა ხდებოდა, მიაღწია უფსკრული.
თითქმის სრულ დატვირთვაში, ჰეჩბეკის მაზდა რთულია გამოსვლა, და მე უკვე დავგეგმე შემდეგი მიღწევა წინასწარ. და შემდეგ მე გადავიტანე ავტომატური გადაცემის სელექტორი სახელმძღვანელო რეჟიმში. თქვენ გესმით, თუ როგორ შეიცვალა მანქანის პერსონაჟი თითქმის პირველი ხარისხის წამის შემდეგ. ორი მოძრაობა ქვემოთ, და მხოლოდ ამის შემდეგ ახალი Mazda 6 მზად არის ჭამა ყველა ასფალტი, რომელიც მომზადებულია გადალახვისთვის.
დაასრულა გადალახვა, მე აღარ მინდა დავუბრუნო სელექციონერი ჩემს მშობლიურ პოზიციაზე D. დიახ, თქვენ მოგიწევთ გადაიხადოთ ტაქომეტრის მასშტაბის ზედა ნაწილის გამოყენებისთვის (რაც უფრო მეტიც, მანქანა გახდა უფრო მძიმე), მაგრამ თავდაჯერებულობა გადალახვა ღირს.
ბოლო სამასი მეტრის დანიშნულების ადგილამდე, რომელიც ტყის გზის გასწვრივ უნდა გვეძინა, არათანაბარი ორმოებითა და მუწუკებით. მის შესვლამდე Nissan Qashqai- ს იდგა, რომლის მძღოლმა მხიარულად მოიხვია ხელი, წარმატებებს გისურვებდა და მართლა ასე ცუდად იყო? მოდით გადავამოწმოთ!
ჩვენ აღვნიშნავთ საჭის სიზუსტე: დაიცვას ქაშქის კვალი, რომელიც უბრალოდ აქ მიდიოდა, არ იყო რთული. ასე რომ, მეტრი მეტრის შემდეგ, ჩვენ გადავლახავთ ბუნებრივ დაბრკოლებებს, სანამ მომღიმარი მძღოლიდან 10 მეტრს გავაჩერებდით.
”და რა, ისინი არასდროს შეხებია ბოლოში?” მხიარული ბიძა უკვე გარბოდა ახალ Hatchback Mazda 6 -ში ...
- არა! არასდროს, მე ვუპასუხე და ვფიქრობდი, რომ მადლობა უნდა გადავუხადო ოსტატურად მორგებული გაზის პედლს და, რა თქმა უნდა, საკმარისი კლირენსი ჩვენი ქვეყნის გზებისთვის.
Აქ ხარ! კროსვორდის მეპატრონე არასოდეს იფიქრებდა, როგორც ჩანს, ცოტა დაარღვია
რამდენიმე დღის შემდეგ ჩვენ განაწყენებული ვიყავით. დილით ადრე, მანქანაში წასვლისას, ბორბლები ვერ ვიპოვე! Mazda 6 -ის ბრინჯაოს ფერი აგურზე იდგა აბსოლუტურად საბურავებისა და დისკების გარეშე. ახლომდებარე იდგა სამწუხაროდ და ბორბლების გარეშე Mercedes-Benz Sedan- მა თავდამსხმელთა მიერ ჯეკზე დატოვა
- დადებითი მუშაობდნენ, თქვა რაიონის პოლიციელმა. მათი პოვნა რთული იქნება. თქვენ დოკუმენტების შემდეგ ერთ კვირაში მოდიხართ, ჩვენ იქ ვისაუბრებთ. მან შეაჯამა. ჩვენ მანქანა გავაგზავნეთ დაცულ ავტოსადგომზე, რომ დაველოდოთ დაზღვევის ექსპერტს. დიახ, და თქვენ არასოდეს იცით, რა შეიძლება მოხდეს კულტურულ კაპიტალში ზლატოვოის დედაქალაქის სტუმრებთან ...
მანქანა მიაწოდა Mazda Motor Rus- ს, იმ თანამშრომლების ოპერაციული რეაქციის წყალობით, რომელთაგან ერთი კვირისა და ნახევრის შემდეგ, გრძელი მაზავი 6 -მა მიიღო ახალი ბორბლები და შეძლო საკუთარი თავის დაბრუნება საკუთარ თავზე
კონკურენტები Mazda 6 ჰეჩბეკი რუსეთის ბაზარზე
Ford Mondeo
Opel Insignia
ჩვენ მოგვწონს Mazda 6 ჰეჩბეკი
მენეჯმენტი, გარეგნობა, ინტერიერის დიზაინი
ჩვენ არ მოგვწონს Mazda 6 ჰეჩბეკი
შეჩერების სიმტკიცე ცუდ გზებზე, დინამიკა სრული დატვირთვით
ავტორი: მაქსიმ სოკოლოვი
ფოტო: ალექსი ალექსანდრონოკი, რომან ზუბკო
წყარო: Wheel Magazine [Byun 2011]