სპეციფიკაციები Mazda 6 სედანი 2010 წლიდან სედანი

სპეციფიკაციები Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan 2010, 2011, 2012, 2013: ძალა, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
  • Mazda 6 სედანი 2010 წლიდან
  • Mazda 6 სედანი 2010 წლიდან
  • Mazda 6 სედანი 2010 წლიდან
  • Mazda 6 სედანი 2010 წლიდან
  • Mazda 6 სედანი 2010 წლიდან
ყველა ფოტო Mazda 6 სედანი 2010 წლიდან

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის, CM3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრები ბრუნვა, NM / (RPM) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
1.8 Mt. 1798 (120)/5500 Inline - 4. (165)/4300 დეპექტორი ბენზინი
2.0 საათზე. 1999 (147)/6500 Inline - 4. (184)/4000 დეპექტორი ბენზინი
2.0 Mt. 1999 (147)/6500 Inline - 4. (184)/4000 დეპექტორი ბენზინი
2.5 AT 2488 (170)/6000 Inline - 4. (226)/4000 დეპექტორი ბენზინი
2.5 Mt. 2488 (170)/6000 Inline - 4. (226)/4000 დეპექტორი ბენზინი

დისკი და გადაცემა

მოდიფიკაცია ტიპის დისკზე ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ)
1.8 Mt. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
2.0 საათზე. Წინა წამყვანი თვლები 5-ავტომატური
2.0 Mt. Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
2.5 AT Წინა წამყვანი თვლები 5-ავტომატური
2.5 Mt. Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp

შეჩერების ტიპი და შეცვლის რადიუსი

მოდიფიკაცია წინა შეჩერება უკანა შეჩერება დიამეტრი შეცვლის, მ
1.8 Mt. დამოუკიდებელი - McPherson. დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის 10.9
2.0 საათზე. დამოუკიდებელი - McPherson. დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის 10.9
2.0 Mt. დამოუკიდებელი - McPherson. დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის 10.9
2.5 AT დამოუკიდებელი - McPherson. დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის 10.9
2.5 Mt. დამოუკიდებელი - McPherson. დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის 10.9

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე

მოდიფიკაცია წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი საჭე
1.8 Mt. დისკის ვენტილირებადი დისკი ელექტრული
2.0 საათზე. დისკის ვენტილირებადი დისკი ელექტრული
2.0 Mt. დისკის ვენტილირებადი დისკი ელექტრული
2.5 AT დისკის ვენტილირებადი დისკი ელექტრული
2.5 Mt. დისკის ვენტილირებადი დისკი ელექტრული

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
1.8 Mt. წინა თვლები: 205/60 R16, უკანა ბორბლები: 205/60 R16
2.0 საათზე. წინა თვლები: 215/50 R17, უკანა ბორბლები: 215/50 R17
2.0 Mt. წინა თვლები: 215/50 R17, უკანა ბორბლები: 215/50 R17
2.5 AT წინა თვლები: 225/45 R18, უკანა ბორბლები: 225/45 R18
2.5 Mt. წინა თვლები: 225/45 R18, უკანა ბორბლები: 225/45 R18

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ საჭე ბაზა, მმ საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
1.8 Mt. 4755 1795 1440 1570/1570 2725 165 519/-
2.0 საათზე. 4755 1795 1440 1570/1570 2725 165 519/-
2.0 Mt. 4755 1795 1440 1570/1570 2725 165 519/-
2.5 AT 4755 1795 1440 1570/1570 2725 165 519/-
2.5 Mt. 4755 1795 1440 1570/1570 2725 165 519/-

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ დატვირთვის მოცულობა, კგ.
1.8 Mt. 1355 1850 495
2.0 საათზე. 1395 1935 540
2.0 Mt. 1370 1905 535
2.5 AT 1420 - -
2.5 Mt. 1395 1930 535

ადგილების რაოდენობა და კარები

მოდიფიკაცია ადგილების რაოდენობა კარების რაოდენობა
1.8 Mt. 5 4
2.0 საათზე. 5 4
2.0 Mt. 5 4
2.5 AT 5 4
2.5 Mt. 5 4

საწვავის ავზის მოცულობა

მოდიფიკაცია სატანკო მოცულობა, ლ საწვავის ტიპი
1.8 Mt. 64 AI-95
2.0 საათზე. 64 AI-95
2.0 Mt. 64 AI-95
2.5 AT 64 AI-95
2.5 Mt. 64 AI-95

დინამიკა

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
1.8 Mt. 196 11.4 -
2.0 საათზე. 203 11.2 -
2.0 Mt. 215 10 -
2.5 AT 210 9.5 -
2.5 Mt. 220 8.1 -

საწვავის მოხმარება

მოდიფიკაცია ქალაქში, ლ / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ CO2 გამოშვება, გ / კმ საწვავის ტიპი
1.8 Mt. 9.1 4.9 6.4 - ბენზინი
2.0 საათზე. 11.1 5.7 7.7 - ბენზინი
2.0 Mt. 9.8 5.4 7 - ბენზინი
2.5 AT 11.8 6.3 8.4 - ბენზინი
2.5 Mt. 11 6.3 8 - ბენზინი

ვიდეო Crash ტესტები Mazda 6 სედანი 2010 წლიდან

ვიდეო ტესტი დისკები Mazda 6 სედანი 2010 წლიდან

მონტაჟი Mazda 6 სედანი 2010 წლიდან

Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan 2010 - N. v. ბენზინი

ტესტის დრაივი

Mazda 6. ციმბირის კატა
Mazda 6. ფასი: 925 000 რ. იყიდება: 2012 წლის დეკემბრიდან ქალაქის ქალაქი მართლაც დელიკატურია და ზოგჯერ აუცილებელია გაუგებარი ფანტაზიით, იგავი და ალეგონების არსი შეაღწიოს. მე მოინანიე, ცოტა ხნის წინ რამდენიმე მიმართულებით, როგორიცაა კოდოს დიზაინი აკრა თამათანისგან, მაზდა თამათანისგან, მაზდას მზარეული დიზაინერისგან, მე გარკვეული პლაცებო ეფექტი მიმაჩნია. როგორც ...
ტესტი-წამყვანი Mazda 6 ჰეჩბეკი: Neightest Days Muscovite პეტერბურგში
ნათელი და მზიანი აპრილში, Mazda 6 ჰეჩბეკი ჩამოვიდა სარედაქციო კოლეგიაში Kolesa.ru. მანქანის ფუნქციონირების თვეში აღმოვაჩინეთ, როდესაც ჰეჩბეკი ხდება კროსოვერი, რატომ არის ნერგები და სამშენებლო მასალები უკეთესად განახორციელონ რაღაც სხვა, და რა საფრთხეები ელოდება ქალაქის სტუმრებს პეტერბურგში.
ბიბიპედია ნავიგატორი