Test Drive Land Rover Freelander 2000 - 2003 SUV

Land Rover Freelander 1.8

Facelifting არის ერთგული ნიშანი მზარდი მოდელები. ამ რთული ოპერაციის დახარჯვის გადაწყვეტილება, როგორც წესი, ორ შემთხვევაში: ან მოდელი მალევე დატოვებს ეტაპს, ან ელოდება ხანგრძლივი და ბედნიერი ცხოვრების კონვეიერის შესახებ. მინდა მჯერა, რომ მიწის rover freelander, facelifting არ იქნება სიცოცხლის დაცემა, მაგრამ დაიწყება ახალი ეტაპი ცხოვრებაში ბრიტანეთის ჯიპი.

700

შვიდი ასეული ცვლილება ახალგაზრდა ლანდის გარეგნობისა და ინტერიერისთვის განკუთვნილია ავტომობილის რირომის გაძლიერებაზე, როგორც ერთი პრემია კლასი. ამ მიზნით, ექსტერიერის, განახლებული მანქანა არის ისეთი ახლოს, რაც შეიძლება ახლოს იყოს Rover Rover და Discovery, და რა თქმა უნდა, მიღებული უპირატესობა. ყოფილმა ფრეველმა აშკარად არ გააჩნდა ბრენდირებული სიმტკიცე და თავდაჯერებული, მას წინა განათების, და შავი პლასტიკური ბამპერისთვის, კომბინირებული ცხაური. ყველაფერი აუცილებლად მიხვდა, რომ ასეთი გადაწყვეტილება იყო პრაქტიკული, როდესაც მამოძრავებელი გზისკენ, მაგრამ შხაპის მიწა მოყვარულებს იმედი გამოთქვეს, რომ ფრეველი მაინც შეცვლიდა. თითქმის შვიდი წელი დაველოდოთ, მაგრამ ყველაზე მეტად პაციენტის გულშემატკივრები ფრთებში დაელოდნენ და სიამოვნებით შეხვდნენ, არსი, ახალი მანქანა. ჩვენ არ გავაკეთებთ scrupulous რაოდენობის ცვლილებებს, მაგრამ ჩვენ ყურადღება მიაქციოთ იმ დეტალებს, რომლებიც რადიკალურად შეიცვალა პატარა მიწის რევოლუციის გამოჩენა.

უპირველეს ყოვლისა, მანქანის სახე სხვა იყო. ფარები მზადდება სპექტრი rover ორი მსუბუქი ელემენტები და გამჭვირვალე სათვალე. პირველი დადებითი მომენტი, რომელსაც შეუძლია დნობის ყინულის დნობის სკეპტიკოსები. ახალი ბამპერი არის ნაწილობრივ შეღებილი სხეულის ფერი, ისევე როგორც ცხაური რადიატორის, და მისი monolithicness შევიდა წარსულში. ახალ ავტომობილზე, წინა ბამპერის შედგება რამდენიმე ნაწილისაგან, რომელიც არ არის მხოლოდ უფრო საინტერესო დიზაინის თვალსაზრისით, არამედ ზრდის ნაწილის მაჟორიტარულობას, რომელიც გამავლობის დროს ხშირად იღებს თავის თავს. ვინმე იტყვის, რომ ფრეველმა დაკარგა თავისი სახე, და კატეგორიულად არასწორია. პატარა ჯიპი საბოლოოდ ჩამოშორდა, რისთვისაც ის ხშირად გააკრიტიკეს და ამის დამადასტურებელი საბუთი არის ახალი მოდელების სულისკვეთებით, რომელიც კორპორატიული ფერების მხიარულ ნიშანს გადაეცა , ისევე როგორც შეცვლილი უკანა განათება. გარეთ, ეს არის ყველა ზრდასრული!

და რაც შეეხება? აქ არის ახალი ასევე საკმარისი, თუმცა ნაცნობი დეტალები რჩებოდა, მაგალითად, მაგალითად, ორი ხელთათმანი ყუთი ან hood გახსნის სახელური წინა სამგზავრო მხარეს. ინსტრუმენტის პანელი მზადდება მოდულური პრინციპით და, როგორც აბსოლუტურად სიმეტრიული, წარმოების ფარგლებში, ადვილად იცვლება მარჯვენა- to- ლეიბორისტული, ღირს მხოლოდ Airbag- ის შეცვლა და ინსტრუმენტების კომბინაცია. სალონი გაფორმებულია საკმაოდ მკაცრი, რომელიც პლასტმასის პლასტმასისა და მკვრივი მაღალი ხარისხის კანისთვისაა განკუთვნილი. ოპტიმალური სადესანტო შეძლებს იპოვოთ საშუალო ზომის მძღოლი, მაღალი დარჩება სიმაღლის არარსებობის ადგილსამყოფელი და დააყენა ის ფაქტი, რომ ხელმძღვანელი ეკისრება ჭერი, მაგრამ სიმჭიდროვე შეფუთვა და გვერდითი მხარდაჭერა სრულყოფილად იმსახურებს მაამებელი მიმოხილვებს.

ინტერიერი შესამჩნევად აღორძინების ახალი კომბინაცია მოწყობილობების დიდი აკრიფეთ, ჩაცმული დეკორატიული რგოლები. მოწყობილობები უკეთესი წაიკითხა და დააყენოს თქვენი აშკარა სპორტული. მართალია, tall მძღოლი ხედავს მათ მხოლოდ ნაწილობრივ ზედა ნაწილი მასშტაბებს ემთხვევა საჭე. ფუნქცია გასაღებები გაქრა visor იმ visor, ადგილი მათთვის იპოვეს ცენტრალური კონსოლი, რომელიც, თავის მხრივ, კიდევ უფრო მეგობრული მძღოლი. Volumented Freelander მოიშორეს კიდევ დატვირთვა ბოლო windows ღილაკების წინა წინა armrest. დიდი გასაღებები დაჯგუფებულია ბლოკი მძღოლის კარი და plug დარჩა armrest, რომლის მიზანი არის მოცული საიდუმლო. The Hill ღირსეული კონტროლის სისტემა არის ჩართული ღილაკს ბაზაზე სიჩქარის ბერკეტი, და არა ბეჭედი სახელური, როგორც ადრე. ზოგადად, გარდა რამდენიმე ეროვნული თვისებების, ინტერიერი ქმნის შთაბეჭდილებას, კარგად ჩაფიქრებული ბრენდირებული პროდუქტი. ეს რჩება მხოლოდ დაიწყოს საავტომობილო და შეამოწმოთ პატარა Land Rover შემთხვევაში.

ასფალტზე და არა მხოლოდ

Freelander მიეწოდება ჩვენს ქვეყანაში მხოლოდ ბენზინის, რომელიც ორი გათვალისწინებული ამ მანქანის. ძირითადი ითვლება 1.8 ლ საავტომობილო საავტომობილო ტევადობა 117 ც.ძ., მუშაობის მექანიკა 5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი და ასევე მიერ შემოთავაზებული V6 მოცულობა 2.5 ლიტრი (იხ No. 12, 2001). მომენტიდან იწყებს, ოთხი იწყება იზრდება ნათლად და დაჟინებით აგრძელებს იგი იზრდება რევოლუციები. Motor ბედნიერი იქნებოდა, რომ უნდა იმალებოდნენ, მაგრამ იმისათვის, რომ ჯოხი ნაკადი, ეს უნდა იყოს მუდმივად დაწნული მდე 5000 rpm, უფრო ახლოს პიკი ძალა. ამ მომენტები, ძრავა იწყება, რათა ხმები, უფრო დამახასიათებელი სპორტული მანქანები, ვიდრე სტატუსი ჯიპი.
მაგრამ ეს არ არის ღირდა ბეჭედი უარყოფითი გულში მანქანის ყველა მისი ხმაური, რომ პატიოსნად ასრულებს დავალებას, მიუხედავად დიდი ხნის წარმოუდგენელი და ცუდად მოსმენის clutch pedal და შორს არის სრულყოფილებისგან სიჩქარის ცვლა მექანიზმი. გზაზე მანქანა, შეცდომაში რბილი შეჩერების, საშუალებას აძლევს მფლობელს დაძაბულია გარკვეულწილად, მაგრამ თუ არსებობს უცხო ობიექტების სახით პატარა კენჭი ან დამსხვრეული ყინული ასფალტზე, მაშინ ისინი აუცილებლად ცდილობენ უკანა ბორბლების, დაბრუნების მძღოლი მსოფლიოში დადებითი შეგრძნებები სამყაროში რუსეთის გზებზე.

შესყიდვის Freelander როგორც მანქანის მიემგზავრებიან ქვეყანაში, თქვენ დაუყოვნებლივ უნდა იზრუნოს გამავლობის ფეხსაცმელი იგი. Bridgestone Dueler საბურავები სრულყოფილი ასფალტის, მაგრამ ისინი ვერ ეწინააღმდეგებიან ვინმეს ქალაქგარეთ, რომ აღარაფერი ვთქვათ მიმართულებით რუსეთის სიღრმე. ბლანტი დაწყვილება და მოცურების საწინააღმდეგო სისტემა, რომელიც შეადგინოს ბაზაზე ყველა წამყვანი გადაცემა, კონფიგურაცია ისე, რომ სხდომაზე სალონში არ გაქვთ ეჭვი Freelander, რომლებიც დიდი ბრიტანეთის გამავლობის ლეგენდა. მაშინაც კი, გზაზე საბურავები, მანქანის შესაშური perseverance climbs თოვლის brushier და გადალახავს rut რულონები შემოვიდა გარდა. მან ცდილობს ეს უკანასკნელი სანამ საბურავები ჯერ არ დაკარგა clutch, და მძღოლი არ გაწყვეტის აზრის დასაძლევად შემდეგი დაბრკოლება.

ეს არის სასიამოვნო უნდა გააცნობიეროს, რომ სული სულს რეალური Land Rover, თუმცა იმეორებს ექსპლოიტეტების მონაწილეებს G4 Challenge ამ მანქანის არ იმუშავებს გამო მის დანიშნულების ადგილზე. მას არ აქვს bohemility of Range Rover, მაგრამ მან დატოვა შორს განზრახ სიმარტივის დამცველი. ის გადავიდა საყვარელი ბავშვი კატეგორიას სრული ოჯახის წევრი. რა თქმა უნდა, როგორც ნებისმიერი Land Rover, განახლებული Freelander Neshevayev 25 ათასი ევრო ძირითადი bundle, მაგრამ მანქანა ამ ბრენდის იყო და რჩება მტკიცებულება სოციალური სტატუსი და ჯარიმის ევროპული გემოვნების.

ზოგიერთი ტექნიკური Land Rover Freelander 1.8
(მწარმოებლის მონაცემები)
ზომები, მმ: 4380x1805x1760
ბაზა, მმ: 2555
მოედანზე წინა / უკანა, მმ: 1535/1545
დიამეტრი შეცვლის, M: 11.6
ძრავის ტიპი: ბენზინზე 4-ცილინდრიანი 16 სარქველიანი
სამუშაო მოცულობა, კუბი. CM: 1795.
მაქს. Power, hp / rpm: 117/5500
მაქს. მომენტი, nm / rpm: 160/2750
ტრანსმისია: მექანიკური 5 სიჩქარიანი
საბურავები: 215/65 R16
მაქს. სიჩქარე, კმ / სთ: 160
წვდომის დრო 0-100 კმ, აქედან: 11.8
საწვავის ხარჯი (საშუალო), ლ / 100 კმ: 8.1 / 9.8 / 12.9
Tank მოცულობა, ლ: 64

Maxim rakitin
 
 
 

 

წყარო: ჟურნალი "Autopanoram"