Test Drive Kia Spectra 2004 - 2009 სედანი
რას მოელით Kia Spectra- სგან
Kia Spectra ახლა კეთდება იჟევსკში. რა არის ეს მანქანა, რომელიც 11,5 ათასი დოლარიდან ღირს? ღირს თუ არა, რომ შეიძინოთ, ან ჯობია თვალები გადააქციოთ Renault Logan- ს, სხვადასხვა Chevrolet- ს, Ford Focus- ს, ან, პატიება უფალს, შინაურ ლადას? ახლა ჩვენ შევეცდებით გავარკვიოთ.სინამდვილეში, ბიუჯეტის მანქანების შესახებ წერა საკმაოდ რთულია. ერთი მხრივ, თქვენ შეგიძლიათ თქვათ, რომ ისინი ყველა სავსეა, იაფი პლასტმასისგან დამზადებულია, აქვს მოსაწყენი დიზაინი და ა.შ. მაგრამ ამავე დროს, არასოდეს უნდა დაგვავიწყდეს, თუ რამდენი ღირს ასეთი მოდელები. ყოველივე ამის შემდეგ, ბევრი რამ შეიძლება აპატიოს იაფი მანქანისთვის, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მისი ფასი მხოლოდ ოდნავ მეტია, ვიდრე რუსები ათეული. Kia Spectra, თუმცა, უფრო ძვირია არა ცოტა, არამედ დაახლოებით 3-4 ათასი აშშ დოლარი, მაგრამ ეს განსხვავება არ აწუხებს ბევრ ადამიანს, ვისაც სურს ახალი უცხოელი მანქანა ჰქონდეს, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც ახლა ყველა დილერი გთავაზობთ სხვადასხვა სესხის ვარიანტს.
რა არის Kia Spectra– ს მთავარი უპირატესობა სხვა კონკურენტებთან მიმართებაში? მწარმოებელი ირწმუნება, რომ ეს არის მანქანის ზომები. მათ მართლაც დიდი სპექტრები შეიძლება მიეკუთვნებოდეს არა გოლფის კლასს (უფრო სწორად კლასს), არამედ უფრო დიდ D კლასს. შიგნით, სპექტრს ნამდვილად აქვს საკმარისი სივრცე, მაგრამ ამ მანქანას არ აქვს გიგანტური სალონი. ასევე შეგიძლიათ თქვათ მაგისტრალური. მისი მოცულობა ღირსეულია (440 ლიტრი), მაგრამ ეს შეიძლება უფრო მეტი ყოფილიყო, რადგან, მაგალითად, Renault Logan ასვლა 510 ლიტრში. მართალია, სპექტრის გამყიდველებს აქვთ ერთი ძალიან ძლიერი ტრამპის ბარათი კორეელ-რუსულ სედანზე, უკანა სავარძლები იკეცება, მაგრამ ფრანგი არა!
მოსალოდნელი უარყოფითი მხარეები
ახლა კი სპექტრის მთავარი ნაკადის შესახებ ეს მანქანა მოსაწყენია! მანქანა არ იზიდავს მზერას საკუთარ თავს, თუმცა, რა თქმა უნდა, მას არ შეიძლება მახინჯი უწოდოს. ასევე სალონში - 90 -იანი წლების მოდელის კლასიკური კორეული დიზაინი, რომელიც, უკვე აღიარებს, დიდხანს ხდის. თუმცა, ყურადღება! დაიმახსოვრე, რომ ამ შემთხვევაში ჩვენ ვსაუბრობთ ბიუჯეტის უცხო მანქანაზე. და ამიტომ, მანქანის გარეგნობა და ინტერიერი ფრთხილად უნდა იყოს ფრთხილად. რასაკვირველია, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ იგივე რენოს ლოგანის უფრო თანამედროვე ინტელექტები უფრო საინტერესო და უფრო ლამაზი არიან. ამავდროულად, როგორც კი გაიხსენებთ ლოგანის საშინელი კარები, რომლებიც ძალიან იაფია, სპექტრი აღარ ჩანს ასეთი პრეისტორიული მანქანა (თუმცა, Ford Focus– ისთვის, ორივე ეს მოდელი ჯერ კიდევ ძალიან შორს არის).
In addition, it is quite convenient to sit at the wheel of the Korean, although without small ergonomic punctures, for example, it was completely incomprehensible why, on the car assembled in Russia, a speedometer with a scale marked not only in kilometers, but ასევე მილები. ამ სისულელეების გამო, უფრო რთულია ინფორმაციის აღიარება აპარატის გადაადგილების სიჩქარის შესახებ. და შემდგომ. [email protected] ს რედაქტორებმა მოახერხეს ჯამში გამგზავრება სამ კია სპექტრზე. ასე რომ, ყველა ეს მანქანა კარგად შეგროვდა. სალონის დეტალები აშკარად იყო მორგებული ერთმანეთთან, არაფერი დაეცა და არც კი დაიმსხვრა.
დაჭერა
მხოლოდ ერთი ძრავა არის მოთავსებული Kia სპექტრის ქუდში. ეს არის ბენზინის ოთხი, რომელსაც აქვს 1,6 ლიტრი. 101 ცხენის სიმძლავრით არა ძალიან, მაგრამ სპექტრის მოქმედებამ აჩვენა, რომ ეს ცხენები საკმარისია ჩვეულებრივი ყოველდღიური დრაივისთვის. Peppy Motor- მა მანქანას ძალიან კარგად უბიძგა, აქვს კარგი წევა ქვემოდან, თითქმის მყისიერად პასუხობს გაზის პედლის დაჭერით და ა.შ. ერთადერთი, რაც არ მომეწონა, იყო მისი ხმაური აქტიური აჩქარებით. თუმცა, მხოლოდ აქტიურებთან. ქალაქში, საშუალო ნაკადის სიჩქარით გადაადგილებისას, ძრავის ხმა არ იწვევს ფსიქიკას, და თქვენ სწრაფად დაივიწყებთ ელექტროგადამცემი განყოფილებას.
რაც შეეხება შეჩერებას, მძღოლების უმეტესობისთვის ეს საკმაოდ კომფორტული იქნება. მართალია, მისი სიგლუვა იქცევა იმ ფაქტზე, რომ სწრაფი გადაცემის გზით, მანქანა უფრო მეტად ეშვება, ვიდრე გვსურს. თოვლის გადახურული გზების გასწვრივ, აღმოჩნდა, რომ მანქანის გზის გასუფთავება (და ეს არის 160 მმ.) საშუალებას იძლევა არა მხოლოდ მშვიდად გადაადგილდეს გატეხილი გზების გასწვრივ, არამედ ასევე დაეშვა ბორბლების საშუალო ზომებიდან. სამუხრუჭე სისტემამ არ გამოიწვია საჩივრები, თუმცა მე არ მომეწონა ის ფაქტი, რომ ABS მხოლოდ სპექტრზეა განთავსებული ყველაზე ძვირადღირებულ კონფიგურაციაში, ავტომატური ყუთით, რომელიც ახლა 14850 დოლარი ღირს (უფრო ზუსტად 418 950 რუბლი).
აუცილებელია შემცირება
და რადგან მათ კიდევ ერთხელ გაიხსენეს ფული, შეგიძლიათ ისაუბროთ იმაზე, თუ რამდენი კონკურენტი ღირს. და Kia Spectra- ს ღირებულების მთავარ კონკურენტებთან შედარებისას, გამოდის, რომ ეს მანქანა ძვირია! მთელი თავისი უპირატესობით, მას ასევე აქვს უარყოფითი მხარეები (აქ ჩვენ ვწერთ მოძველებულ დიზაინს, უბრალო სალონსა და KIA- ს გამოსახულებას). და სპექტრის ფასი არის შემდეგი მანქანა, რომელიც წარმოდგენილია ფოტოებში შედარებით მარტივ კონფიგურაციაში, ჰიდრავლიკური შეფუთვით, ცენტრალური საკეტი, ყველა სათვალეების ელექტრული დრაივები და ორი საჰაერო ჩანთა 12220 დოლარი ღირს. და თუ გსურთ გქონდეთ ბორბალი კონდიციონერით და ელექტრო სარკეებით, მაშინ უკვე უნდა მოხარშოთ $ 13450 (იარაღის ღირებულება 14400 დოლარიდან). და ეს არ არის ძალიან იაფი!
მაგალითად, Renault Logan- ს აქვს სალონი, რომელიც ძალიან ჰგავს ზომების თვალსაზრისით 1.6-ლიტრიანი ძრავით (90 ცხ.ძ.) 12,099. შეგიძლიათ 13,000 დოლარად მიიღოთ მანქანა ABS, ორი ბალიშით, ასევე სარკეების და ყველა სათვალეებით.
და უფრო პრესტიჟული და თანამედროვე ფორდის ფოკუსირება 5-კარიანი ჰეჩბეკის უკანა ნაწილში 1.6 ლიტრიანი ძრავით. 100 ცხენის სიმძლავრით კომფორტის კონფიგურაციაში (არსებობს კონდიციონერი, ცენტრალური საკეტი, ერთი საჰაერო ჩანთა და წინა ფანჯრები და ა.შ.) ღირს 13730! სედანისთვის, ისინი 460 დოლარს მიიღებენ უფრო ძვირი, მაგრამ ამ შემთხვევაში განსხვავება არც თუ ისე მნიშვნელოვანია. და გამოდის, რომ Kia სპექტრის კონფიგურაციაში ფოკუსირება დაახლოებით 1 ათასი დოლარი ღირს. განსხვავებაა, მაგრამ, ჩვენ კიდევ ერთხელ ვიმეორებთ, ფოკუსი უკეთესია, უფრო თანამედროვე და პრესტიჟული, ვიდრე Kia!
ასე რომ, IZH Auto, ალბათ, მომავალში ცოტა შეამცირებს ფასს (თუ ის დაეცემა, ვთქვათ, 1000 აშშ დოლარი, მაშინ კარგი იქნება). იმავდროულად, Kia Spectra- ს აქვს ერთი დიდი უპირატესობა იმავე Ford Focus– ზე - მანქანა ხელმისაწვდომია და მას არ მოუწევს ლოდინი რამდენიმე თვის განმავლობაში, როგორც ფოკუსის შემთხვევაში (სხვათა შორის, ახლა Ford– ის დილერები წერს მომხმარებლებს, როგორც აგვისტო).
წყარო: Auto.mail.ru