ტესტის წამყვანი Kia Rio Hatchback 2005 - 2008 ჰეჩბეკი

გვჭირდება "ბავშვი" 16,000 დოლარად

ჯულია ბორისოვა, მარკეტინგის განყოფილების სპეციალისტი. მიგყავს Hyundai Lantra- ზე. მას სურს კომპაქტური ქალაქის მანქანა. ბიუჯეტი: 16,000 დოლარამდე.


პირველი მანქანის შეძენის შემდეგ რვა წელი გავიდა. ამ დროის განმავლობაში მან შეცვალა მრავალი მანქანა, რომელთა შორის იყო შიდა საავტომობილო ინდუსტრიის წარმომადგენლები. ახლა ვფიქრობ ახალ მანქანაზე.
 

რვა წლის განმავლობაში მძღოლის გამოცდილებით, ბევრ რამეზე ვმოგზაურობდი. პირველი მანქანა იყო Moskvich-407. ბაბუასგან მივიღე. პირველ რიგში, მამაჩემმა მასზე სიარული ისწავლა, მე კი ხელკეტი მივიღე. ბევრი მოგონება უკავშირდება ამ მანქანას. მე განმეორებით შევიმუშავე, ასე რომ, მოულოდნელი ავარიის შიში არ მაქვს. მას შემდეგ მე მიყვარს მექანიკური ყუთი. მანქანა ჩემთვის შესაფერისი არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ ახლახან, შეშუპების სიმრავლის გამო, ავტომატური ტრანსმისია უფრო და უფრო მაცდური გახდა. ერთხელ საინტერესო შემთხვევა იყო. დახვეწილ ჯიპში ძლიერი ბიჭები შესთავაზეს ჩემი Muscovite მობილური ტელეფონისთვის გაცვლა. ჩვენ ვსაუბრობთ იმ დროზე, როდესაც მობილური ტელეფონი ბევრი ფული ღირს. მაგრამ გარიგება არ მომხდარა. მე არ ვღალატობ მეგობრებს. გარდა ამისა, ამ მანქანის წყალობით, ისინი ყოველთვის ყურადღებას აქცევდნენ: შეხედე, გოგონას ასეთი იშვიათობა. და როდესაც ჩემმა მეგობარმა სალონში გაიტანა, ენთუზიაზმი მზერით გაფრინდა სიტყვასიტყვით ყველა მხრიდან.
 

მუსკოვიტის შემდეგ ვაზ რვა იყო. შემდეგ რამდენიმე უცხო მანქანა. ახლა მივდივარ Hyundai Lantra- ში. მანქანა ასაკოვანია. სხვათა შორის, მე ყოველთვის მიდიოდა მანქანების გამოყენებას. ახლა მე მინდა ახალი მანქანა მარტოხელა მფლობელთან.
 

მაშინვე გადავწყვიტე კლასთან. დიდი მანქანა არ მინდა. დროის უმეტეს ნაწილს მეტროპოლიაში ვატარებ, ამიტომ მნიშვნელოვანია უღელტეხილი უღელტეხილი მანქანების მასას შორის და სიტყვასიტყვით გადავიღო ათი კოკის პაჩზე. მაგრამ წმინდა ქალის ვარიანტები არ ჯდება.


ჩემი მოთხოვნები მანქანისთვის:


სურათი
ქალაქის რეზიდენტი, რომელიც კარგად არის ადაპტირებული მოსკოვის საგზაო მურაბებთან და ახლო ავტოსადგომებთან.

სტილი
ჩემთვის სტილი არ არის მთავარი კრიტერიუმი, მაგრამ მანქანას უნდა ჰქონდეს მანქანა. ისე, თუ გარეგნულად არის სპორტის მინიმუმ ნაწილი.

Shodal თვისებები
ერთადერთი უპირატესობაა მექანიკური გადაცემათა კოლოფი. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა ასევე ღირს.

Ეკონომია
ქალაქის მანქანა არ უნდა იყოს უხეშად, ამიტომ ძრავის მოცულობა არ შეიძლება აღემატებოდეს 1.6.

შიგა ნაწილი
სალონი უნდა წააგავდეს ქალბატონების ჩანთას ჯიბეების, განყოფილებებისა და კონტეინერების სიმრავლით.

მოწყობილობა სტანდარტში
მთავარი ის არის, რომ არსებობს კონდიციონერი და კარგი მუსიკა. ასე რომ, კორპის დრო გადის შეუსაბამოდ.
 



კია რიო
არჩეულია, რადგან: მარტივი ქალაქის მანქანა. პრაქტიკული, კარგი ვარიანტებით.

ეს ალბათ ზუსტად ისაა, როგორ უნდა გამოიყურებოდეს ნამდვილი ქალაქის მანქანა. განსაკუთრებული ემოციების გამოჩენა არ იწვევს: არც ემოციებს და არც ზიზღს. მართალია, სწორი ხაზებითა და კუთხეებით არის ბიუსტი. ზოგადად, ყველაფერი ჰარმონიულია.


სალონი უნდა იყოს აღიარებული, როგორც ძალიან პრაქტიკული. პლასტმასის სიმრავლე, ალბათ, ხელს უწყობს დასუფთავებას. მართალია, ეს არ იწვევს კომფორტს. მე არ მომწონს წინა კონსოლი. როგორც ჩანს, ჰაერში ჩამოკიდებულია. ამის გამო, გათბობის ღილაკი ძალიან დაბალია. ჩვენ უნდა გავჭრათ. მე მიყვარს, როდესაც ყველაფერი მძღოლთან ახლოს არის, ყველაფერი ხელშია. მაგრამ დიდი სარკეები მზეიდან მზეზე ჩემთვის და ჩემი შეყვარებულები ძალიან კომფორტული იყვნენ.

სამსახური მივიღე ერთდროულად და უპრობლემოდ. ეს მხოლოდ საჭე ძალიან დიდია და მინდა რომ ეს ცოტათი სქელი იყოს. საჭე ადვილად ტრიალებს. ეს არის ძალიან სასარგებლო საკუთრება პარკირების დროს. აღსანიშნავია შემობრუნების მცირე რადიუსი, რაც მიუთითებს კარგ მანევრირებაზე.
 

მე ნამდვილად მომწონს აჩქარება. თავდაპირველად, თქვენ ვერც კი იტყვით, რომ 1.4 ლიტრიანი ძრავის ქუდის ქვეშ. პროგრამები იცვლება მცირე ძალისხმევით, მაგრამ ძალიან მკაფიოდ. ამგვარი ბოროტად გამოყენებით, მსურს უფრო მკვეთრი მუხრუჭები მქონდეს. პედლების ძალა პრაქტიკულად არ იგრძნობა და იმისათვის, რომ მანქანა მკვეთრად შეაჩეროთ, მკაცრად უნდა დააჭიროთ პედლს.
 



სტილი
ჩვეულებრივი ქალაქის მანქანა. მისი გარეგნობა არ იწვევს სპეციალურ ემოციებს.
Shodal თვისებები
რიო ძალიან სწრაფად აჩქარებს. დაუყოვნებლივ ვერ იტყვით, რომ ქუდის ქვეშ მხოლოდ 1.4 ლიტრია.

შიგა ნაწილი
თავზე სალონის ერგონომიკა. მაგრამ უხეში პლასტმასის სიმრავლე აღშფოთებულია.

Ეკონომია
ასეთი მახვილგონივრული ძრავით და სახელმძღვანელო გადაცემით, მსურს სწრაფად ვისრიალო. ამიტომ, მოხმარება ალბათ გაიზრდება.

მოწყობილობა სტანდარტში
ვინაიდან დამატებითი ვარიანტების ჩამონათვალი მცირეა, სტანდარტში აღჭურვილობა მდიდარია.



მარკი და მოდელი კიია რიო
ზომები 3990/1695/1470 მმ
ბენზინის ძრავა, 1339 სმ 3, 97 ცხ.ძ./6000 წთ -1
მექანიკური გადაცემა, 5 სიჩქარიანი
მაქსიმ. სიჩქარე 177 კმ/სთ
აჩქარება 12.3 წმ -მდე 100 კმ/სთ


მოსწონს: მოხერხებული ძრავა, სუფთა KP, ტევადური საყრდენი.

არ მოგწონთ: ჩვეულებრივი გარეგნობა, არაინფორმაციული მუხრუჭები.
 



SEAT IBIZA
არჩეულია, რადგან: ყველაზე არაჩვეულებრივი გარეგნობა. იზიდავს მისი ორიგინალობითა და იშვიათობით.


სავარძლის გარეგნობა უნდა აღიარდეს, როგორც ყველაზე უჩვეულო. იქნებ ეს ეხება ჩვენს გზებზე ასეთი მანქანების დაბალ პრევალენტობას? მეჩვენება, რომ იბიზა უფრო შესაფერისია მამაკაცებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ეს მოდელიც მშვენივრად მეჩვენება. სალონში ყველაფერი ჩემთვის არის. ცენტრალური კონსოლიც კი ოდნავ არის მოქცეული მძღოლისკენ. მე ვგრძნობ კაპიტანს, რომელიც მართავს და ბიბიკს, და ვერავინ შეძლებს ჩარევა. ერთი სიტყვით, ერგონომიკა თავზე. და ღილაკების გასაკონტროლებლად ღილაკები, რომლებიც საჭესთან იყო განთავსებული, უნდა აღიარონ, როგორც საუკეთესო. მე აუცილებლად შეუკვეთებ ასეთ ვარიანტს, თუ ისინი შესთავაზებენ.
 

ხილვადობით ყველაფერი კარგია. წინა და უკანა სივრცე მშვენივრად ჩანს. გარე სარკეებს ახსოვთ ოვალური ფორმა და მათში კარგად ხედავენ. მანქანაზე გასეირნება ჩემთვის რატომღაც უჩვეულოა. მე მომიწია მარცხენა ფეხი ისე, რომ შემთხვევით არ მომეღო მუხრუჭები. სალონში სიჩუმე ირღვევა ძრავის ხმაურით. უკვე დაწყების დროს ის ძალიან წესიერად ისმის. სუსპენზია კომფორტულია, ჩემთვის, მაგრამ ნამდვილად არ მოსწონს მკვეთრი შემობრუნება. რულონები საშიში ჩანს, მე მინდა უფრო მშვიდი წასვლა. კონკურენტებისგან განსხვავებით, უკან მცირე ადგილი იყო. მაგრამ ჩემთვის ეს არ არის გადამწყვეტი ფაქტორი. მე არ ვირჩევ საოჯახო მანქანას.
 



სტილი
სამივე ნომინანტიდან ყველაზე თანამედროვე. იზიდავს თავისი აგრესიული ორიენტაციით დიზაინში.

Shodal თვისებები
დაბალი სიჩქარითაც კი, მნიშვნელოვანი რულონები ხდება. მკაფიო დეფექტი ასეთი პატარა მანქანისთვის.

შიგა ნაწილი
მაღალი ერგონომიკის მქონე მაღალი ხარისხის მასალები საკუთარი თავისთვის აქვთ.

Ეკონომია
მანქანა ბენზინზე დაზოგვას ბევრს არ მისცემს, განსაკუთრებით დაბალპროფილზე.

მოწყობილობა სტანდარტში
ძირითადი კონფიგურაციაში, მხოლოდ ყველაზე აუცილებელი.



მარკ და მოდელის სავარძელი იბიზა
ზომები 3977/1441/1698 მმ
ბენზინის ძრავა, 1390 სმ 3, 75 ცხ.ძ./5000 წთ -1
ავტომატური ტრანსმისია, 4 სიჩქარიანი
მაქსიმ. სიჩქარე 159 კმ/სთ
აჩქარება 15.6 სთ -მდე 100 კმ/სთ


მოსწონს: საინტერესო გარეგნობა, დასრულების მასალების ხარისხი.

არ მომწონს: ხმაურიანი ძრავა, ნელი მანქანა, რბილი შეჩერება.
 



Opel Corsa
არჩეულია, რადგან: ლამაზი გარეგნობა. სტანდარტული ნაკრების უზარმაზარი შერჩევისა და დამატებითი ვარიანტების მსგავსად.


კორსას გარეგნობა ჩემთვის ძალიან მიმზიდველია. გარეგნულად, სპორტის ნოტები ნახავთ. განსაკუთრებით არ არის გულგრილი სამი -Door ვარიანტის მიმართ. წინა ფარების ოდნავ შემაძრწუნებელი კვანძი იზიდავს. სალონში მოხვედრა არც ისე მარტივია. დიდი მძიმე კარის გასახსნელად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ მნიშვნელოვანი ძალისხმევა. და მყიფე გოგონებისთვის ეს რეალური პრობლემაა.
 

მაღალი ხარისხის მასალები იზიდავს შიგნით. პლასტიკური სასიამოვნოა შეხებისთვის, თვალის სიხარულით იღებს ქსოვილის ჩანართებით კარში. კრუპი კარგია, ჭკუა, კომფორტულად დევს ხელში. თქვენ უნდა მიეჩვიოთ, რომ არ დააფიქსიროთ საჭეების ამომრთველები. დაფა აცდუნებს ზედმეტი ინფორმაციის არარსებობას. მას აქვს მხოლოდ ყველაზე აუცილებელი მოწყობილობები: სიჩქარე, ოდომეტრი და საწვავის დონის სენსორი.
 

წინა ხილვადობის ფორვარდი დიდად განიცდის მასიური წინა თაროების გამო. თქვენ უნდა გადახვიდეთ მონაცვლეობით, წინააღმდეგ შემთხვევაში არაფერი ჩანს. სამკუთხა ფანჯრებიც კი არ დაზოგავს. Opel Corsa– ს მართვა სპორტული შეჩერებით დაახლოებით იგივეა, რაც რუკაზე მოგზაურობა. ამავდროულად, უნდა გაკეთდეს მყარი ძალისხმევა 17 დიუმიანი ბორბლების გადასატანად. ერთი მხრივ, ეს კარგია, მაგრამ კომფორტი უფრო შესაფერისია ჩემთვის. რეგულარულ შეჩერებას ვირჩევდი. ეს გავლენას ახდენს პატარა მანქანის სიგანეზე. ეს კომფორტულია არა მხოლოდ წინა მგზავრებთან, არამედ მათთან, ვინც უკან დგას.
 

მაგისტრალში სივრცე ორიგინალურია. ყველა სახის პატარა ნივთები, როგორიცაა გაყინვის ან ხელსახოცები, პლასტმასის მოსაშორებლად, შეიძლება მოიხსნას სპეციალურ განყოფილებაში იატაკის ქვეშ. და პროდუქტებით პაკეტები მოთავსებულია მაგისტრალში.
 

სამივე მანქანა, თუმც ისინი ერთსა და იმავე კლასს მიეკუთვნებიან, სულ სხვაგვარად მეჩვენება. კიია რიო ტიპიური მოქალაქეა. ეს უფრო შესაფერისია ოჯახისთვის. ეს იზიდავს კარგ დინამიკას. სავარძელი იბიცა აცდუნებს დასრულების გაუაზრებელ გარეგნობას და ხარისხს. მაგრამ ფასი გააფუჭებს ყველაფერს ძალიან ძვირი. Opel Corsa უბრალოდ შესაფერისია ჩემნაირი ახალგაზრდა და აქტიური ადამიანებისთვის. ყველაფერი, ვყიდულობ!
 



სტილი
სპორტის ნოტებით ლამაზი გარეგნობა ყველას შორის მანქანით გამოირჩევა.

Shodal თვისებები
სპორტული შეჩერება სამოყვარულო. ისინი, ვინც კომფორტს ირჩევენ, ჩვეულებრივზე უკეთესია.

შიგა ნაწილი
ცენტრალურ კონსოლს აერთიანებს ყველა კონტროლი ყველა კომუნიკაციურ კომუნიკაციებზე.

Ეკონომია
დაბალი მოცულობის ძრავა, რომელსაც აქვს სახელმძღვანელო გადაცემათა კოლოფი, ყველაზე ოპტიმალური არჩევანია მეტროპოლისთვის.

მოწყობილობა სტანდარტში
შეგიძლიათ აირჩიოთ ინდივიდუალური პაკეტი.


მარკ და ოპელ კორსას მოდელი
ზომები 3999/1713/1488 მმ
ბენზინის ძრავა, 1364 სმ 3, 90 ცხ.ძ./ 5000 წთ -1
მექანიკური გადაცემა, 5 სიჩქარიანი
მაქსიმ. სიჩქარე 173 კმ/სთ
აჩქარება 12.4 წმ -მდე 100 კმ/სთ


მოსწონს: მიმზიდველი გარეგნობა, მოსახერხებელი სალონი.

არ მოგწონთ: მძიმე კარები, მასიური წინა თაროები.
 



Ჩემი არჩევანი

მე მომწონს Opel Corsa. მასში ყველაფერი კარგია: როგორც გარეგნობა, ასევე კონფიგურაციების და დამატებითი აღჭურვილობის უზარმაზარი შერჩევა. შესანიშნავი ერგონომიკისა და დასრულების მასალებით სალონი განსაკუთრებული ყურადღების გამახვილებას იმსახურებს. ფასი ასევე მიმზიდველია. Kia Rio გამოიყურება მყარი, მაგრამ ძალიან ჩვეულებრივი. დარწმუნებული ვარ, ის გახდება ახალგაზრდა ოჯახის კარგი მეგობარი. Seat Ibiza არის შესანიშნავი, თვისობრივად აწყობილი მანქანა, მიმზიდველი და ზომიერად აგრესიული გარეგნობით. მაგრამ ყველაფერი აფუჭებს საწყის ფასს. ამრიგად, კორსა არის ჩემი უპირობო არჩევანი კომპონენტების ჯამისთვის.
 

Რედაქტორის არჩევანი
Opel Corsa უნდა იქნას აღიარებული, როგორც General Motors– ის შეშფოთებაში შემავალი გერმანული მწარმოებლის წარმატება. ლამაზი გარეგნობა, კონფიგურაციების სიმრავლე და ფასების ხელმისაწვდომობა ამ მანქანას ძალიან მიმზიდველს ხდის. სამხრეთ კორეის მეტოქე, კია რიო, ჩვენთან მიდის იჟევსკში. მანქანა კარგი მოთხოვნილებაა სალონის მყარი დეკორაციის და ძრავის ბეწვის ქურთუკის წყალობით. Seat Ibiza, რომელთანაც რიო, ჩვენი აზრით, იზიარებს მეორე ან მესამე ადგილს, ჩვენი სამების ყველაზე უჩვეულო პროდუქტს. კითხვა, როგორც ყოველთვის, ფულს ეყრდნობა. ის იაფი იქნება, მყიდველებისგან არ დასრულდება. მომდევნო წლის დასაწყისში, ახალი იბიცა შევა ბაზარზე. შეიძლება მაშინ რამე შეიცვალოს წვდომისკენ.
 

მაქსიმეს ეგოროვი
ფოტო: სერგეი კრესტოვი
 
 

წყარო: ჟურნალი 5 ბორბალი [2007 წლის ოქტომბერი]