Test Drive Jeep Compass 2011 SUV

კომპაქტური კროსოვერი 1,350,000 რუბლს. არჩევანის პრობლემა

ეს ზოგჯერ ხდება. მაშინაც კი, ადამიანი, რომელიც ყველა პარამეტრში შეესაბამება თავის ამჟამინდელ მანქანას, მოულოდნელად სტუმრობს სპონტანურ იდეას, რომ შეცვალოს ეს რაღაც: უფრო ორიგინალური, კომფორტული და ხშირად ყველა წამყვანი ...

ნატალია ეგოროვა, ეკონომისტი, მართვის გამოცდილება 12 წლის, მიდის Dodge Caliber, სურს ნათელი და მოსახერხებელი კროსოვერი, ბიუჯეტი - 1,350,000 რუბლი.

მოთხოვნები მანქანისათვის
გამოსახულება
ძირითადი როლი არ თამაშობს მანქანას ევროპულ, იაპონურ ან ამერიკელზე.

სტილი
ძალიან მნიშვნელოვანი პოზიცია. ნათელი გამოჩენა, მე ვიტყოდი გადამწყვეტი.

Ეკონომია
ჩამოაგდეს ფული შენახული საწვავი ან შენარჩუნება.

გამოწვევები
მანქანიდან, მე საჭიროებს მორჩილ და პროგნოზირებადი ხასიათს ნებისმიერ სიტუაციაში.

შიგა ნაწილი
ტახტის მთავარი ფარგლები და მაგისტრალური სივრცე, ისე, რომ ბავშვთა სავარძელი მოათავსეს და სუპერმარკეტების ჩანთები.

აღჭურვილობა
წინაპირობა: ოთხი წამყვანი და ავტომატური. მე მთლიანად გაუმკლავდეს მექანიკის, მაგრამ საცობები, რა თქმა უნდა, თქვენ დაიღალა clutch pedal. და საჭესთან მე მინდა დაისვენოთ.

სინამდვილეში, მე არ ვარ კმაყოფილი ჩემი მიმდინარე მანქანა. რასაც ისინი ამბობენ, მაგრამ კალიბრის კალიბრის მაგარი მანქანა! ძალიან უჩვეულო და აგრესიული გარედან, ასევე ძალიან კომფორტული, მინიმუმ ჩემთვის. მაღალი სადესანტო და დიდი გზის გაწმენდის დიდი დახმარება ამ მეგაპოლისის მსგავსად, მოსკოვის მსგავსად. და ხილვადობა კარგია, და პარკირების პრობლემები არ არსებობს. გარდა ამისა, მანქანას აქვს ფართო ინტერიერი და დიდი მაგისტრალი. პირადად მე მაქვს საკმარისი შესაძლებლობები ბაზაზე 1,8-ლიტრიანი საავტომობილო და მექანიკური კოლოფი კი არ იწვევს კითხვებს. კმაყოფილი ვარ იმით, რომ Dodge აღმოჩნდა ძალიან საიმედო მანქანა მომსახურების მე იმოგზაურა მხოლოდ დაგეგმილი შენარჩუნება. ერთ-ერთი ამ მოგზაურობის დროს, მე ყურადღება გაამახვილა უჩვეულო და ძალიან ორიგინალურ გარედან ავტომობილის ჯიპი. მანქანა აშკარად გამოირჩევა კლასელების ფონზე. ისე, რადგან დრო მოვიდა, რათა განაახლოს ფლოტი, მე გადავწყვიტე, რომ გარეშე იარაღი ასეთი უჩვეულო კროსოვერი არ ღირს. კომპანიისთვის გადაწყვიტა, რომ ნახოთ და პოპულარულია Toyota RAV4. უპირველეს ყოვლისა, მე ასევე მომეწონა ეს მანქანა და რაც მთავარია, ძალიან საინტერესოა იაპონიის ბესტსელერთან ჯიპი ჯიპის შესაძლებლობების შედარება.

სამწუხაროდ, Chrysler-Jeep- ის წარმომადგენლობითი ოფისში გვითხრეს, რომ ამ დროისთვის კომპასის გაყიდვა მოგეწონათ, მაგრამ უკვე მარტი-აპრილში, ავტომობილის განახლებული ვერსია გამოჩნდება. ისე, ცხელი ამბების მოლოდინში შეგიძლიათ სცადოთ ჯიპი კომპასის დესესტრირება.


Toyota RAV4. 916 000 რუბლს.
შერჩეული, რადგან: ჩვენი ბაზრის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული პარკები, რომლებიც განიხილება default crossovers.

როგორც მე ვთქვი, რაფიკი მე ყოველთვის მომეწონა ძალიან მიმზიდველი მანქანა. და ბოლო განახლების შემდეგ, იაპონიის კროსოვერი, მეჩვენება, უფრო ლამაზი გახდა. წინა მხარის ახალი დიზაინი დაემატა ავტომობილს გარკვეული მნიშვნელობის გაყალბებით და სიმტკიცის. და რაც მთავარია, ჩვენ ვცხოვრობთ ამ მანქანის გამოიყურება ბევრად უფრო ეფექტური და განზომილებიანი, ვიდრე ფოტოებში. RAV4 პოპულარობის საპირისპირო მხარე ჩვენი გზების გარშემო ამ გადაკვეთების დიდი რაოდენობითაა. ნებისმიერ დროს დღე და ღამე, ნებისმიერ ეზოში და თითოეულ ქუჩაზე შეხვდება ვინმე ზუსტად იგივე მანქანას. ვაღიაროთ, ამ მომენტში მე არ ვარ ძალიან ბედნიერი. რაფიკი ასეთ რაოდენობამ დაარღვია, რომ არავინ არ იხდის მათ, ვინც ამ მანქანების საჭესთან იჯდეს. Სამწუხაროა

სალონი Toyota ასევე მინდა მხოლოდ დასაფასებელია. განახლებული დაფა იყო წარმოდგენილი და რადიო და უბრალოდ ხიბლი! ჩვენების რომელიც აღჭურვილია სენსორული ფუნქციის, ისე, რომ ყველა ის ფუნქცია, ძალიან ადვილია კონტროლი. ეს არის დიდი, რომ მენიუში და მუსიკალური სისტემა, და ფერი ნავიგაცია მზადდება რუსეთის, ნამდვილად არ აღრეული. მართალია, მე არ საკმაოდ მოსწონს მოცულობა ღილაკს მდებარეობს მარცხენა მხარეს საჭე. ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი მიღწევა მას. ჩემი აზრით, მოცულობა ბერკეტი logoger ვიდრე საჭე დააჭიროთ უკან პალმის მას. მაგრამ ზოგადად, სალონი აწარმოებს ყველაზე ხელსაყრელი შთაბეჭდილებას. Elegant კლიმატის კონტროლის ღილაკები, ხაზგასმით ლამაზი ტყავის საჭე, უკან, რომელიც სიჩქარის ცვლა ყურები იმალება და ყველაფერი გააზრებული და ყველა იმ ადგილას.

ზომის სალონში და მაგისტრალური? დონეზე. მე ვერ ვიტყვი, რომ ეს არის ძალიან ფართო აქ, მაგრამ ჩვენთვის, ჩემი მეუღლე არ არის საკმარისი სივრცე, და არ არსებობს პრობლემა ბავშვთა სამშობლოა. რა გვაწუხებს, ასე რომ, ეს არის მეხუთე კარი Toyota, რომელიც ხსნის ფარგლებში. პირველ რიგში, სახელური მდებარეობს მხარეს სავალ ნაწილზე, ჩემი აზრით, ეს არ არის ძალიან უსაფრთხო. და საერთოდ, როდესაც მაგისტრალური ხსნის, ეს უფრო მოსახერხებელია მოვახდენთ საერთო ობიექტების ადვილია.

დინამიკა for 2 ლიტრიანი მანქანა variator არის ძალიან კარგი. RAV4 არის საკმაოდ დამაჯერებლად დააჩქარა, მაშინაც კი, მოლიპულ გზაზე. ისე, თუ თქვენ დააჭირეთ სპორტი ღილაკს, რომელიც მდებარეობს მარცხენა მხარეს ტორპედო ოდნავ უკან საჭე, მაშინ მანქანა იწყებს წავიდეს კიდევ უფრო სწრაფად. მიუხედავად იმისა, რომ სალონში მაშინვე ხდება ხმაურიანი შემდეგ, საავტომობილო მუშაობს ამაღლებული ბრუნვებზე. მე მომეწონა, რომ ყველა წამყვანი გადაცემა არ საჭიროებს რაიმე გუნდი მძღოლი და რა ჰქვია, მუშაობს თავად. არ უნდა გვემახსოვრება ინფორმაცია ოპერაციის რეჟიმი სრული drive Smart ელექტრონიკა თავს, როდესაც თქვენ უნდა დააკავშირებს უკანა ბორბლები. შედეგად, მანქანა არის ძალიან მორჩილი და საიმედო მართვა. დისკები გამოჩნდა ხმაურიანი, მაგრამ არ იყო studded საბურავი ჩვენი მანქანა, ასე რომ, ეს არის ნორმალური.

 
სტილი
მანქანა არის მიმზიდველი, არ სიტყვა. მაგრამ რატომ არიან RAV4 იმდენად ჩვენი გზები ?! Სირცხვილია!
გამოწვევები
სანდო და temperamentally. რა შეიძლება იყოს სასურველი მანქანიდან? ჯარიმა
შიგა ნაწილი
აქ ყველაფერი უბრალოდ ასხივებს სუნამოს ხარისხის. Super
Ეკონომია
მიუხედავად იმისა, რომ variator, მანქანა არ იყო ძალიან voracious. აწყობს
აღჭურვილობა სტანდარტში
RAV4 ბაზის სთავაზობენ მხოლოდ მექანიკის და წინა. მაგრამ ვერსია არის ოპტიმალური ისახავს stacked ბიუჯეტში. Კარგია
 
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ მაღალი ხარისხის და თანამედროვე სალონი, ღირსეული მართვის ჩვევების დონე აღჭურვილობა აღჭურვილობა.
- მოდელის ძალიან მაღალი პოპულარობა.
 
ტექნიკის მახასიათებლები
ბრენდი და მოდელი - Toyota RAV4
ზომები - 4335x1815x1685 მმ
ძრავა - 1987 CM3, 158 HP / 6200 MIN-1
ტრანსმისია - Stepless Variator
დინამიკა - 185 კმ / სთ, 11 წლამდე 100 კმ / სთ
 
 
ჯიპი კომპასი. 1 258 000 * რუბლს.
შერჩეული, რადგან: უჩვეულო სამუდამოდ კროსოვერი კომპანია სპეციალობით გათავისუფლების რეალური ყველა რელიეფის მანქანები.

მე მომეწონა ეს კი გაქცეულ სახეზე და უფრო მჭიდრო გაცნობა მხოლოდ დაიპყრო. Როგორ? უპირველეს ყოვლისა, მისი განსხვავებული სხვა მანქანებით. რეალური არაკონფორმისტური, რომელიც არავითარ გარემოებებში არ არის დაკარგული! ამ მანქანის შესწავლა, ყველაფერი სიურპრიზები და სასიამოვნოა. ბრენდირებული Jeep Grille რადიატორი, ორიგინალური Stern Solution, ფარული უკანა კარი სახელურები. ეს არის დიდი, რომ კომპასი ფაქტიურად აღიარებულია ყველა თვალსაზრისით: წინ და უკან, მხარეს და სამ კვარტალში. ხუთი დიზაინი!

ჩვენი კომპასი იყო rallye პაკეტი tuning ნაკრები, რომელიც მაღალია მანქანა. შავი ბორბლები, უფრო embossed წინა ბამპერი და დამატებითი ნისლის განათება გამოიყურება ძალიან შთამბეჭდავი. არ გააფუჭებს გამოჩენა და ელეგანტური ანტიკვარიატი ზღვარზე მეხუთე კარი, და დიფუზორით ბოლოში უკანა ბამპერის. და ბოლოს, ხაკის სამხედრო ჩრდილების ფერი, ჩემი აზრით, უბრალოდ დიდია. მაშინაც კი, პატარა მოგზაურობის დროს ჯიპი საჭესთან, ვიგრძენი, რომ გზაზე მოზიდვის ცენტრი ვიყავი. მანქანაზე და მუდმივად შეხედე, და მართლაც დიდია.

სალონი ასევე არ გაუცრუებ. ალბათ, RAV4- ში დასრულების ხარისხი უფრო მაღალია, მაგრამ კომპასისთვის სპეციალური საჩივრები არ არსებობს. ყველა საკონტროლო ორგანო ლოგიკურია, სავარძლები ძალიან კომფორტული იყო და კიდევ უფრო მეტად მომეწონა ჯიპი, ვიდრე ტოიოტაში. მოდით ვთქვათ, რომ მუსიკალური სისტემის ჯოისტიკი მდებარეობს საჭესთან, როგორც მე მომწონს, ორმაგი ხელთათმანი ყუთი პრაქტიკული იყო. მისი ზედა ნაწილი არ არის დახურული სახურავით, და მილის იქიდან ადვილია, ვთქვათ, მიიღე ხელსახოცი ან კიდევ რამდენიმე წვრილმანი. მწვავე სავარძლები, ასევე RAV4, ორ ეტაპზე. და მხოლოდ კომპასი მაგნეტოლი უფრო მარტივია, ვიდრე იაპონიის მანქანაზე. მაგრამ მაგისტრალური ძალიან კარგია. თუნდაც შესვლის ბორბალი თაღები, ეს არ გააფუჭებს ბავშვის stroller fit გარეშე პრობლემები, და მაინც ადგილი რჩება! და ეს ჯიპის მშვენიერია! ქვეშ hood საკმაოდ ძლიერი, გამოჩენილი 170 ცხენები 2,4 ლიტრიანი საავტომობილო, რომელიც მუშაობს წყვილი stepless variator. მე მომეწონა, რომ დაჩქარება ძალიან მარტივია. თუ თქვენ შეუფერხებლად დააჭირეთ pedal, მანქანა არ დაარღვიოს სადმე და მიდის იზომება ტემპით, მაგრამ თუ თქვენ უნდა დაამატოთ, მე უბრალოდ დააჭირეთ გაზის, და კომპასი უბრალოდ გაიტაცა. ამ ყუთში არის სახელმძღვანელო გადართვის რეჟიმი, მაგრამ აუცილებელია, თუ ის მუშაობს, როგორც ეს უნდა იყოს?

 
სტილი
შესანიშნავი გარე მონაცემები! კომპასი მხოლოდ მშვენიერია. სუპერ!
გამოწვევები
ზოგადად, არ არის უარესი RAV4. აუცილებელია გაზის დაჭერით და კომპასი მხოლოდ ადგილია! Მეტი ვიდრე
შიგა ნაწილი
აქ ყველაფერი წესრიგშია და დიზაინით და ერგონომიკებით და მგზავრებისთვის მოხერხებულობით. არის ის, რომ ოდნავ უხერხულ პლასტმასის სრულყოფას. Or
Ეკონომია
საწვავის მადა უფრო მაღალია, მაგრამ ჩემთვის ეს ასე არ არის მნიშვნელოვანი. Არ აქვს მნიშვნელობა
აღჭურვილობა სტანდარტში
საკმაოდ მაღალი ფასი ამართლებს მდიდარ აღჭურვილობას. თქვენ შეგიძლიათ იცხოვროთ

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ ორიგინალი, არ აქვს მნიშვნელობა, რა არ არის მსგავსი სხეულის დიზაინი, კარგი დინამიკა, საიმედო ქცევა slippery საფარი.
- მოძველებული რადიო Tape Recorder.

სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - ჯიპი კომპასი
ზომები - 4405x1810x1630 მმ
ძრავა - 2359 სმ 3, 170 HP / 6000 Min-1
ტრანსმისია - Stepless Variator
დინამიკა - 185 კმ / სთ, 11.3 სთ 100 კმ / სთ
 
Ჩემი არჩევანი
Toyota RAV4- ში ვაღიარებ ერთ სერიოზულ საჩივარს. მაგრამ ღირს ფიქრი, რამდენად ზუსტად იგივე RAV4 მოგზაურობს ჩვენს ქალაქებში ქუჩებში და დაუყოვნებლივ ხდება სამწუხარო. სწორედ ამიტომ, ტოიოტას ყველა უპირატესობით, მე მაინც ვიყიდო ჯიპი კომპასი. მე სრულიად კმაყოფილი ვარ ამ ავტომობილის სამომხმარებლო თვისებებით, როგორიცაა სალონში შესაძლებლობები და მოხერხებულობა. მაგრამ მთავარია, ასეთი უჩვეულო და ნათელი მანქანები ბაზარზე იქნება ყალბი, და ნიჭი დგას ძვირადღირებული გულშემატკივარი. სხვათა შორის, მე მოვახერხე კომპასის განახლებული ვერსიის ფოტო, და მივხვდი, რომ ჯიპი სასარგებლოდ შეკითხვა საბოლოოდ გადაწყდა!


Რედაქტორის არჩევანი
მართალია, არ არსებობს გემოვნებისა და ფერის თანამებრძოლები. თუ ჩვენ აბსტრაქტულია გადაკვეთების დიზაინისგან და დაივიწყებთ RAV4- ის და კომპოზიციის პოპულარობას რუსეთში, იაპონიის მოდელის უპირატესობა აშკარად გახდება. Rafik ყველაფერს აძლევს შთაბეჭდილებას ოდნავ უფრო ძლიერი ხარისხის და მაღალი ხარისხის მანქანის დაწყებული პლასტმასის ინტერიერი მორთვა და დამთავრებული ბევრად უფრო snarled variator. გარდა ამისა, Toyota აქვს კიდევ ერთი უპირატესობა RAV4 შეგიძლიათ შეიძინოთ სხვადასხვა დონეზე აღჭურვილობა. მაგრამ ჯიპი კომპასი შესთავაზა მხოლოდ ერთში, თუმცა ძალიან გულუხვი აღჭურვილი ვერსიაა.

ფოტო: Rustem Tagirov

წყარო: ჟურნალი 5 საჭე [მარტი 2011]

ტესტის დრაივები ჯიპ კომპასი 2011 წლიდან

Crash Test Jeep Compass 2011 წლიდან

Crash Test: დეტალები
61%
მძღოლი და მგზავრები
23%
ფეხით მოსიარილი
76%
ბავშვები მგზავრები
43%
აქტიური უსაფრთხოების სისტემა