ტესტი Drive Hummer H3 2005 წლიდან SUV
Chevrolet Tahoe და Hummer H3: არ მალავს სისასტიკე
Hummer H3 ან Chevrolet Tahoe? თითოეული შეხვედრა გლუვი ასფალტის გზასთან ერთად დილემას გადაჭრის საკუთარ გზას. ჟიურის ალექსანდროვიჩის ბორისოვის მმართველმა პარტნიორმა ბორისოვმა თავისი პასუხი მისცა, კიდევ ერთი და კომფორტის დიზაინით. ᲩᲔᲛᲡ ᲨᲔᲡᲐᲮᲔᲑ
სედანს წასვლა მივდიოდი. ძირითადად ეს იყო Mercedes მანქანები. მაგრამ მე ვერ მოვუწოდებ საკუთარ თავს ბრენდის გულშემატკივარს. BMW მე ასევე ჰქონდა ამ ბრწყინვალე მანქანები racing ხასიათი!
ვრცელი მამოძრავებელი გამოცდილება? ახლა მე მაქვს Lexus RX350: თუ იგი ითვლება ჯიპი, მაშინ არსებობს გამოცდილება. თუმცა, er-x არის ქალაქის მანქანა. განსაკუთრებით ჩვენი გზების გათვალისწინებით! როდესაც მე შეიძინა მანქანა, მე განვმარტე ბევრი crossovers. და შემდეგ მივიდა იმ დასკვნამდე, რომ ფასების ხარისხის თანაფარდობის თვალსაზრისით სამი ასეული ორასიტრია. და არა იმედგაცრუებული: მისი ძალა მახასიათებლები საშუალებას გაძლევთ გავიდნენ ყველაზე გაუთვალისწინებელი სიტუაციებში. მას შემდეგ, რაც მან სერიოზული ორმოს, და მე ვიყავი dumbfounded როდესაც მე მქონდა განკურნება გაზის pedal to სართული, და Lexus იყო ადვილად ამ ორმოს გადახტა out!
მთავარია მანქანაში
ჩემთვის, მთავარია მანქანის დიზაინი. განსაკუთრებით ყოველდღიური თვისებების მანქანისთვის, რადგან ჩვენ არ ვცხოვრობთ არ რანჩზე. როდესაც მართავდი საკუთარ თავს, მნიშვნელოვანია საქმიანი შეხვედრისთვის. მანქანა ჯერ კიდევ სტატუსია, ამიტომ დიზაინი ჩემთვის მნიშვნელოვანი კრიტერიუმია.
მეორე გატარება. მე, ბუნება, racer. მე მიყვარს პიკაპის და სიჩქარე გზაზე. და კიდევ უფრო მეტიც, როდესაც მანქანა კარგად არის კონტროლირებადი.
და მესამე ატმოსფერო. რესტორნის არჩევის ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი კრიტერიუმი არის ატმოსფერო, რომელიც შენს გარს შემოგთავაზებთ. მანქანაში არანაკლებ მნიშვნელოვანია. აქ, ალბათ, იმ სამი ძირითადი კრიტერიუმი, რომლისთვისაც მანქანას აირჩევს.
შესახებ shevrolet.
გამოჩენა და სალონი Chevrolet Tahoe არ არსებობს საჩივარი. მანქანა ნამდვილად კომფორტული კლასია; ალბათ კი ნელა ბიზნეს სეგმენტი. სალონი პლასტიკური მკაცრი: მე რბილი ზედაპირი. და არსებობს უამრავი ადგილები აქ. მე არ ვგრძნობ რაიმე დისკომფორტი, მაგრამ როგორც ვთქვი, ატმოსფერო ჩემთვის მხოლოდ მესამე ადგილი.
საბურავები, რომ დადგეს Chevrolet არიან ცოტა არ ემთხვევა პირობები: ახლა ზამთარში, და რეზინის awakened. თუმცა, მანქანა არის კარგად გაკეთდეს: ეს არ არის კარგად კონტროლირებადი კი ზაფხულის საბურავები.
მაგრამ, სიმართლე გითხრათ, მე ნამდვილად არ მოსწონს bulky მანქანა. და Tahoe, ალბათ, ეს არის რთული. მე უფრო ახლოს უფრო კომპაქტური მანქანა, ნაკლებად სასტიკი და უფრო გაამარტივა ფორმები. მაგალითად, Hummer დიზაინი უფრო ნათლად გამოხატავს იდეა კვადრატული. არ არის მცდელობა აღმოფხვრას out კუთხეების და მოცულობის შემცირება მანქანა გამო გარე სახით.
Oh Hummer Hummer დიზაინი ბევრად უფრო ახლოსაა ჩემთან, ვიდრე Tahoe. მხატვართა არ აქვს დასამალი სისასტიკე ცოდნა. აქ ყველაფერი ძალიან მარტივი და გასაგები: ნორმალური კონსტრუქტივიზმი. და TAHOE Opports Me, ალბათ, აღრეული.
In Hummer სრულიად განსხვავებული გრძნობა! პირველი კრიტერიუმი კარგად მუშაობს: დიზაინი იწვევს სასიამოვნო ემოციებს კი აუმჯობესებს განწყობას. მანქანა მინდა! გარე დაემთხვა შიდა: ვინმე hummer შიგნით შეიძლება, როგორც ჩანს, ზედმეტად მარტივი და თუნდაც უხეში, მაგრამ ჩემთვის მისი ინტერიერი ორგანული გაგრძელებაა სასტიკი გამოჩენა. ნაცნობი განაცხადა, რომ არსებობს პატარა ადგილი აქ, მაგრამ მე არ ჩანს ასე ყველა.
ამჯამად რუსეთის ასამბლეის აღრეული ჩემთვის? ალბათ დიახ. მე არ ველოდი Hummer უნდა შეგროვებული რუსეთის ფედერაციაში. თუმცა, მე არ შენიშნა
განაჩენი
დღეს, ყველა კლასის მანქანები, მე მირჩევნია, ჯიპები. და ყველა Hummer ჯიპები ამით, პირველ რიგში.
მე ვარ ის, რომ პირადად და წარმოიდგენდა, და მოხარული ვარ, რომ მოლოდინი სრულად გაამართლა! აბსოლუტური დაცვით, გარე მარტივად კონსტრუქციულობა და სამახსოვრო სურათი, რომელიც არ შეიძლება დაბნეული ერთად არაფერი. როგორც ჩანს, ასეთი booster ფანჯრები უნდა გამოიწვიოს მცირე მიმოხილვა, მაგრამ ეს არ გრძნობს მიმოხილვა არის აბსოლუტურად ნორმალური. Controlness და გაშვებული ხარისხის პრეტენზიები არ იწვევს.
Comfort Tahoe არ conspicable, მაგრამ ჩემთვის ეს უპირატესობა არ გააჩნია. უფრო მეტიც, ნამდვილი კომფორტს უნდა მოეწერა ხელი სედანები
ტექსტი: ალექსანდრე Korchenko
სურათი: რომან Stunnin
