ტესტი Drive Hummer H2 2002 წლიდან SUV

ფლეიმის საავტომობილო

HUMMER H2. ფასი: არ არის განსაზღვრული. იყიდება: ზამთარი 2008 წლიდან
Hummer H3 V8 ფასი: არ არის განსაზღვრული. იყიდება: ზამთარი 2008 წლიდან
ყველამ გამოიყენა დიდი და ძლიერი მანქანები Hummer H1 და H2. მაგრამ მესამე თაობის უფროსი არ არის უფროსი თანამემამულე. H3- ის გაყიდვები 5.3 ლიტრიანი ძრავით დაიწყო. სრულად ვაფასებ ახალ ძრავას, პირველი გაცნობა გაატარა გამავლობის გზაზე

ტესტის პილოტი
მაქსიმ ეგოროვი, 23 წლის, მანქანის ჟურნალისტი, მამოძრავებელი გამოცდილება 5 წელი, პირადი მანქანა Mitsubishi Lancer
ჰამერის განახლებული ხაზის გამოცდის დრაივის პლატფორმა ჰოლანდიას გახდა. ამსტერდამის ქვეშ ვიწრო ტრასებზე, უზარმაზარი Hummer ჩანდა elephants in ჭურჭლის სარეცხი. მაშინაც კი, H3 ჩანდა დიდი, და H2 და ყველა ოკუპირებული ერთი და ნახევარი ზოლები, რომელიც იძულებული ადგილობრივი მძღოლები შეჩერება ფარგლებში. ტესტირების მიზეზი იყო შიდა ცვლილებები. გარეთ, არ არის მნიშვნელოვანი ინოვაციები. თუ პიროვნებას მიდიხარ, Hummer H2 შეიძინა ახალი სალონი და ავტომატური გადაცემა, და H3 დააჯილდოვა ახალი ძრავა. ტესტების შესთავაზა ორი ასფალტის და ერთი off-road სიმღერა.
სალონი H2 მართლაც მკვეთრად იყო: ახალი პანელი, სავარძლები, დაფარვა. მაგრამ რა რჩება უცვლელი, ასე რომ ეს არის სისასტიკე ყველა hummer. სპეციალური ქება იმსახურებს ხარისხის მასალებს. პლასტიკური წინა პანელი გახდა რბილი და სასიამოვნო შეხება, იგივე შეიძლება ითქვას კანის შესახებ.
ACP Handle არ შეცვლილა მისი ფორმა, მაგრამ შევსება არის სრულიად განსხვავებული. ოთხი ნაბიჯი ამერიკული ინჟინრები შეცვალა ექვსი. ამავდროულად, დაცული რეჟიმების შეზღუდვა დაცულია, რაც ძალიან სასარგებლოა გამავლობის გზაზე. ინოვაცია ის არის, რომ ახლა თქვენ შეგიძლიათ გადართოთ გადაცემის ხელით ღილაკების საჭეზე.
თავდაპირველად, როგორც ჩანს, H2- დან სპეციალური დინამიკა 6.1 ლიტრზე არ უნდა დაელოდა. როგორც ჩანს, სამი ტონა მანქანა ძნელად იძენს სიჩქარეს, მაგრამ ეს მხოლოდ სუბიექტური გრძნობაა. სინამდვილეში, overclocking სანამ ასობით იღებს მხოლოდ 7.8 s. სასიამოვნო.
სახელმძღვანელოს რეჟიმის ძირითადი ფუნქცია არის მართვის სიჩქარის შეცვლის უნარი. თუ გზატკეცილზე მიდიხარ და არ გინდა მეტი საწვავი, გადადით გადამცემი მაღალვობლად; თუ თქვენ უნდა წავიდეთ სწრაფად, აირჩიეთ ნაბიჯი ქვევით.
ამიერიდან, V- ფორმის რვა დამონტაჟებული პატარა სამოდელო Hummer H3. მისი სიგრძე მხოლოდ ხუთი მეტრი მასა 2,300 კგ. მართლაც ბავშვი. მაგრამ ეს არასწორია მჯერა, რომ H2 და H3 დააყენა იგივე motors. მოცულობა ძრავის H3 ნაკლებია, ვიდრე 5.3 ლიტრი მოცულობა 305 ც.ძ. აჩქარება ასობით იღებს 8.2 s. შედეგი შეიძლება იყოს უკეთესი, თუ გარდა ძრავა აქ დამონტაჟდა ახალი ყუთში. მაგრამ ჯიპი მიიღო 4-სიჩქარიანი ტრანსმისია, იგივე, რაც წინა თაობის H2.
რაც შეეხება მართვა ორივე მანქანა მოიქცეს დაახლოებით თანაბრად. მადლობა ძლიერი ძრავები, მათ არ დაკარგა კუდი და მზად არიან მიგყავს ერთად ბევრი მანქანები. არ არსებობს ბარიერები გამავლობის მათთვის. მაშინაც კი, სატვირთო H2 მზად არის ვისრიალოთ, სადაც არ არსებობს გზები. უზარმაზარი ნაბიჯები შეჩერების და ოთხი წამყვანი ერთად გადაკეტვის შესაძლებლობას მოგცემთ, რომ გადავლახოთ ძალიან სერიოზული გამავლობის.
ორივე მანქანა გამოჩნდება იყიდება ახალ წელს. განახლებული Hummer H2 იქნება შეგროვებული კალინინგრადის Avtotor და H3 იმპორტი.

პატარა ამბავი
Hummer დაიწყო მისი ისტორია 1992 წელს. მაშინ ნათელი დაინახა სამხედრო მოდიფიკაციის H1. ძლიერი მანქანა შევიდა ამერიკის შეერთებული შტატები. მანქანა წინაშე თავისი სისასტიკით, არა მარტო სამხედრო, არამედ სამოქალაქო. ასე რომ, Hummer ბრენდის 1999 წელს დაეცა ქვეშ ფრთის GM. 2002 წელს, მოდელი სპექტრი შევსება მობილური H2. დიდი მანქანა მოითხოვდა არა მარტო ამერიკაში, არამედ სხვა ქვეყნებში, მაგალითად რუსეთში. რეკომენდაციას H2, კომპანია ფიქრი უფრო მრავალმხრივი მანქანა. ასე რომ, 2005 წელს, ნათელი დაინახა Hummer H3. სამწუხაროდ, ისევე როგორც პირველი Hummer, ახალი მანქანები მიიპყრო ყურადღება, მაგრამ გაყიდვების რეიტინგები არ დაინგრა.
ამ ეტაპზე, ბედი Hummer ბრენდის კითხვა. მცირე გაყიდვების რათა შეშფოთებას ვიფიქროთ მომგებიანობის მიხედვით. მაგრამ, მიუხედავად ყველაფრისა, ახალი მოდიფიკაციის, როგორც ჩანს, ისევე, როგორც არსებობს რამდენიმე პერსპექტიული ცნებები. ისეთი, როგორიც პიკაპის წლის H3 ბაზა ან სრულიად ახალი HX განვითარებას. ყველაფერი გადაწყვეტს დრო.

მართვის მოწმობა
High სადესანტო უზრუნველყოფს შესანიშნავი მიმოხილვა, ძლიერი წევის ძრავების. მხოლოდ მონაცვლეობით Hummer უნდა იყოს უმოქმედო.
სალონი
ყველაფერი ასევე სასტიკი, როგორც გარეთ. ამავე დროს, მასალები კარგი ხარისხის.
   
Comfort
შეჩერების არის კომფორტული, სალონში არის ფართო, ზომები ავალდებულებს.
   
უშიშროება
დიდი ჯიპი უზრუნველყოფს უსაფრთხოებას მგზავრებს, რომ უბრალოდ მასა და ზომები არ დაამატოთ ნდობა, როდესაც მანევრირება.
   
ფასი
ფასები ვერსიები ახალი ძრავი ჯერ კიდევ არ არის დადგენილი.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ მაღალი პასიურობა, ფართო ინტერიერი, სასტიკი გამოჩენა.
- დიდი მასა, მაღალი საწვავის მოხმარება, რბილი შეჩერება.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - Hummer H3
ზომები - 4782x1989X1872 მმ
ძრავის - ბენზინი, 5328 CM3, 305 HP / 5200 Min-1
ტრანსმისია - ავტომატური, 4 სიჩქარი
დინამიკა - მაქსიმუმ 160 კმ / სთ; 8.2 s დან 100 კმ / სთ
კონკურენტები - Ford Explorer, ჯიპი მეთაური

ჩვენი აზრი
Hummer H2 და H3- ის განახლება მათ მიმართ წავიდა. Brutal H2 შეიძინა უფრო მიმზიდველი lounge და სწრაფი გადაცემა. H3, როგორც გულმოდგინე სტუდენტი, მიიღო ძლიერი V8 ძრავა. იქნება ეს შეძლებს გარკვეულწილად შეცვალოს ბრენდის ბედი, ვნახოთ. ამ წლის ბოლომდე სალონებში ახალი მანქანები გამოჩნდება.

ავტორი: მაქსიმ ეგოროვი
 
 
 

წყარო: ჟურნალი 5 საჭე [2008 წლის ნოემბერი]