Honda Pilot Test Drive 2009 წლიდან SUV

ექო

Honda-Pilot Monmerizer- მა აჩვენა მრავალფეროვანი ნიჭი, ამბობს დენის ჰარუტიუნიანი, რომელმაც მასზე იმოგზაურა კარელიას გზების გასწვრივ. ავტორის ფოტო.
ორივე shvets და მოსავალი
იმ ქვეყნების სიაში, სადაც დიდი მანქანები უყვართ, აშშ და რუსეთი, ალბათ, ორი ზედა ხაზი იკავებდნენ. ჰონდა მარკეტერებმა საბოლოოდ ყურადღება მიიპყრო, სანამ მფრინავი მხოლოდ ოკეანის უკან გაიყიდა, მაგრამ შემოდგომაზე ის ჩვენთან გამოჩნდება. გამოსავალი, თუმცა დაგვიანებული, მაგრამ მართალია: ვფიქრობ, ბევრს ექნება დევიზი, რომელიც იაპონელ დიზაინერებს თამამად და თანამედროვე ყირიმის და თანამედროვე.
მანქანის დანახვისას, თქვენ უნებლიეთ ხართ მისი მფლობელისადმი ფრთხილად პატივისცემით: ისე, არ შეიძლება იყოს, რომ სტუდენტი-ოჩკარიკი ან მყიფე ახალგაზრდა ქალბატონი აკონტროლებს ასეთ შთამბეჭდავ ჩემოდანი. მაგრამ ღირს კარის გაღება ათეული უხეში ადამიანის ნაცვლად, წარმოსახვაში ელეგანტური, ჩუმად და სასარგებლო ბატლერი, რომელიც მზადაა შეასრულოს ნებისმიერი ახირება. მანქანაში შესასვლელად, თქვენ არ გჭირდებათ არშინის ზღურბლზე გადასვლა ან, პირიქით, დაბალ სავარძელში მოხვედრა. ყველაფერი იმისათვის, რომ დასრულდეს: კანი სასიამოვნოა, პლასტმასის რბილია, ხოლო ვერცხლისფერი ჭუჭყიანი მოწყობილობების რძიანი თეთრი მრგვალი ბუხრის თაროზე ძველ საათს წააგავს. საერთო სურათიდან, აუდიო სისტემის მხოლოდ ღია მწვანე ფერის შებრუნება ხდება. გჭირდებათ პატარა ნივთების დაშლა? პრობლემა არ არის: მგზავრი არა მხოლოდ ხელთათმანების განყოფილებაა, არამედ გრძელი თარო, არამედ ფართო კრივში, გარდა 12 ვოლტიანი გასასვლელისა და გარე მედიის კონექტორისთვის, ცვლის ფარდების ქვეშ, მცირე კომპოზიციები, წყვილი წყვილი თასის დამჭერები და თუნდაც მონეტა!
მფრინავის შიდა მოცულობა ფანტასტიკურია. არც მძღოლი და არც წინა მგზავრი არ ჩივიან შებოჭილობის შესახებ. დიახ, და ადგილის უკანა ნაწილში საკმარისზე მეტია: იქ ათეული საათის განმავლობაშიაც კი გაატარა, მგზავრები არასდროს დაუკავშირდებიან თქვენს იდაყვებს და სამივეს აქ კომფორტულად იცხოვრებენ. სხვათა შორის, მწარმოებლები უწოდებენ პილოტის რვა, რაც იმას ნიშნავს, რომ კიდევ სამი უნდა მოერგოს გალერეას გალერეაში. ჩვენ ვიწყებთ ექსპერიმენტს: პირველი წავიდა, მეორე წავიდა საჭმელად? ცოტა, მაგრამ არსებობს. ბავშვები ან ქვეტექსტი მოზრდილები უფრო უფასოდ შენარჩუნდებიან.
ყველა ბორბლის ოსტატზე
ფანჯრის გარეთ, საუკუნეების ფიჭვის ხეები, ზოგჯერ ტბების სარკეები. სილამაზით მოვიყვანე, მაშინვე ვერ გავაცნობიერე: მანქანას შევეჩვიე, მე თვითონ ვერ შევამჩნიე. მოსახერხებელი სადესანტო, კარგი ხილვადობა, ძრავის წუწუნის რბილი ლულინგი, მინდა დავისვენო და უბრალოდ ვისიამოვნო მანქანით. როგორც ჩანს, საკვები არ ჩქარობს, მაგრამ სიჩქარის ისარი უკვე გადააჭარბა ძრავის ჯარიმას და ისინი აშკარად კარგად მუშაობდნენ აეროდინამიკაზე, სხეულის კუთხის ფორმის მიუხედავად, ქარის ქარიც კი არ არის დიდი სიჩქარით .
მაგრამ თქვენ არ უნდა დაისვენოთ კარელის გზებზე. ცალკეული ტერიტორიები ჰგავს ყბადაღებულ სარეცხი დაფას არათანაბარი ტალღებით. ამგვარი დაბრკოლებებით, პილოტის რბილი და გრძელი შეჩერება თამაშობს თამაშს, მაგრამ მანქანა აჩვენებს მრავალი ამერიკანიზებული მანქანების დამახასიათებელ მახასიათებლებს სხეულის ყოველი მუწუკის შემდეგ, რამოდენიმე შეუფერხებლად გაცვეთილ გადახტომას. საჭესთან, ამაზე ცოტა ყურადღება მივაქციე და უკანა დივანიდან გაბრაზებული ხუჭუჭა წამოვიდა: ისინი ამბობენ, რომ კარტოფილს არ იღებ! უკან იჯდა, მან იგრძნო: ვერტიკალური სვინგისგან საყლაპავმა აშკარა დისკომფორტი განიცადა. ჩემი ჯერი იყო ალყაში მოქცეული მძღოლი.
თავდაპირველად, მას არ სჯეროდა ინსტრუქტორი, რომელიც ამტკიცებდა: ეს გზა ნორმალურია, ცუდი ელოდება წინ. მალე საგზაო მუშაკებმა დაავიწყდათ ეჭვები, როგორც ჩანს, მათ ერთხელ დაიწყეს გზატკეცილის მშენებლობა და მათ ასე გადააგდეს. აქ შეაფასებთ შეჩერების რბილობას სრულიად განსხვავებული გზით: თუ 5060 კმ/სთ -ზე მეტს არ მართავთ, მანქანა საკმაოდ კომფორტულია თუნდაც ძალიან გატეხილ პრაიმერზე. მე არ გირჩევთ, უფრო სწრაფად წახვიდეთ შეჩერების დარღვევის ალბათობა მკვეთრად იზრდება.
მოულოდნელად, ბნელ სამეფოში სინათლის სხივის მსგავსად, წარმოიშვა მშვენივრად მაგისტრალი. მე ისარგებლა შანსით, რომ მიეღო მისი სიამოვნება. გასაოცარი არ არის, რომ მფრინავი უჭირავს ხორცის პირდაპირ, ბულდოგის მსგავსად, და ის ფაქტი, რომ სხეულის რულონები ჩქარობს, გაცილებით ნაკლებია, ვიდრე მოსალოდნელი იყო! ამრიგად, ამერიკულმა მანქანამ მოახერხა კარგი მანერების აღძვრა. ტყვიამფრქვევის ნახატი ავსებს სურათს და გადალახვის პრობლემების წევის მყარი მიწოდება არ წარმოიქმნება.
საწვავის მოხმარების ინდიკატორები, დამოკიდებულია მართვის სტილზე, ძალიან ფართო დიაპაზონში. ამის მიზეზი არის VCM ელექტრონული სისტემა. მარშრუტის დასრულებისთანავე, იგი საკუთარ თავთან ამტკიცებდა: რამდენად შესაძლებელი იქნება მადის ზომიერება? აღმოჩნდა, რომ ორმოცი წუთის განმავლობაში მშვიდი მოგზაურობის დროს, თქვენ შეგიძლიათ შეამციროთ საშუალო მოხმარება 18.6 -დან 13.8 ლიტრამდე ასობით ლიტრზე, ასეთი დიდი და მძიმე მოდელისთვის, ძალიან ღირსია!
ელემენტი, სადაც მფრინავს შეუძლია შეინახოს რეალური გზა. მრავალი კონკურენტისგან განსხვავებით, მას არ აქვს არც გულწრფელი მექანიკური და არც თანამედროვე ელექტრონული საკეტები, ხოლო მრავალ დისკის ელექტრომაგნიტური დაწყვილება პასუხისმგებელია ღერძების გასწვრივ მომენტის განაწილებაზე. და გეომეტრიული ჯვრის -ქვეყნის უნარი არც ისე ცხელია: გზის კლირენსი არ არის ცუდი (დაახლოებით 200 მმ), მაგრამ გადახურვები ძალიან დიდია. ამასთან, ჩვეულებრივ კითხვას დავსვამ: მეპატრონეებს ხშირად მართავენ მანქანა რეალურ გზაზე?
კარვის საბაზო ბანაკიდან პეტროჟავოდსკამდე ჩვენ Honda CR-V- ში გადავიყვანეთ. აეროპორტამდე სამოცი კილომეტრით, ფიქრით მტანჯავდნენ: რატომ არ არის ის მფრინავზე, რადგან ის უფრო ფართო, კომფორტული, უფრო კომფორტული და უკეთესად ადაპტირებულია ადგილობრივ გზებზე! ყველას არ შეუძლია დატოვოს ასეთი შთაბეჭდილება პირველი ნაცნობიდან, მხოლოდ ნავსადგურისგან, მისი ხელნაკეთობების ოსტატიდან.
სამიდან ექვსამდე
საწვავის დაზოგვის მიზნით, Honda- ს დიზაინერებმა მფრინავის ძრავა აღჭურვილია VCM (ცვლადი ცილინდრის მენეჯმენტით) ცილინდრების სისტემით. მაქსიმალური დატვირთვით, ექვსივე ცილინდრი მუშაობს, მსუბუქ პირობებში, ორი გამორთულია და კრუიზის რეჟიმში მშვიდი მოძრაობით, მანქანა მთლიანად გადის სამ ცილინდრზე!
დაზოგვისთვის ბრძოლა არ იყო მარტივი. ყველაზე რთული რამ არის ვიბრაციების და ხმაურის დამარცხება. ამისათვის გამოყენებული იქნა ACM ძრავის აქტიური დამონტაჟებული ვიბრაცია და ხმაურიანი ANC საფარი. ტექნიკურმა ხრიკებმა ხილი მოუტანა საავტომობილო სამუშაოებს ისე ნაზად და დელიკატურად ყველა რეჟიმში, რომ ცილინდრების გადაქცევის მომენტის დაჭერის დროსაც კი ჯდომის დროსაც კი ჯდომა თითქმის შეუძლებელია.
Honda Pilot არის ბევრი სივრცე და მრავალი შესაძლებლობა საკმაოდ მისაღები ფულისთვის.
დენის ჰარუტიუნიანი
 
 
 

წყარო: ჟურნალი "მართვა"