ტესტის დრაივი Honda Pilot 2009 წელს SUV

ამ სინათლისგან

კარელიაში ევროპის პრემიერის მანქანა არ არის ზღაპარი ახალი ვასუკის შესახებ. ჩვენი კონტინენტზე მხოლოდ ახალი, ტრადიციულად ამერიკული პილოტი გაიყიდება მხოლოდ უკრაინაში და რუსეთში. თქვენთან ერთად, ალაბამას ინჟინერებმა ბევრი ამერიკელი და ძალიან ცოტა ჰონდა მოიტანეს. კარგად ეს ან ცუდი - ავტოპილოტი აღმოაჩინა, რომ მუსიკოსის სიმღერას რუსეთის ერთ-ერთ ულამაზეს კუთხეში.
ჰონდას ბაზის ბანაკში Petrozavodsky, peelots იყო გაფორმებულია. მათთვის, ეს არის სრულიად undelivered ფართობი, და მანქანები გამოიყურება შთამბეჭდავი, მაგრამ უცხოელის არის ამერიკული დიზაინის ტრადიციები შეუცვლელი ეპითეტი თამამი. ზოგადად, შთაბეჭდილება ხელსაყრელია და ჩვენთვის ახალია, მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის მეორე თაობის მანქანა. პირველი შევიდა რუსეთში ძალიან მცირე პარტიები და არა საკმაოდ ოფიციალურად.
პილოტის ჰუდის ქვეშ 3.5-ლიტრიანი ძრავა ღირს, რომლის მთავარი ჩიპია ცილინდრების ცვლადი კონტროლის სისტემა. სამუშაო რეჟიმი სამი. საშუალო cruising სიჩქარე და დაბალი დატვირთვა, სამი ექვსი ცილინდრები გათიშულია. მცირე დატვირთვისა და მაღალი სიჩქარით (მოძრავი გორაზე), ძრავა ოთხი ცილინდრს ხარჯავს. როდესაც overclocking, როდესაც მაქსიმალური ძალა აუცილებელია, ყველა ქოთნები ჩართულია. პრაქტიკაში, ეს ასე გამოიყურება: Accelerator Pedal- ის თითქმის სრული გათავისუფლებით, ინდიკატორის განათება ოპტიმალური ეკო საწვავის მოხმარება არის ცილინდრების გათიშვის ნაწილი. ძლიერი დაჭერით pedal, ხატი დაუყოვნებლივ გადის, გაიღვიძოს (საკმაოდ ნელი) ყველა ცილინდრები და მანქანა აჩქარებს. იდეალზე საწვავის მოხმარების მიზნით (11.8 ლიტრი კომბინირებული ციკლის დროს) საკმაოდ რთულია, განსაკუთრებით კარელიან გზებზე - თუნდაც ოფიციალური ფოტოსურათის ოფიციალურ ფოტოზე, რამოდენიმე მიზეზების გამო, 20 ლიტრზე . უკან დაბრუნების გზაზე, ჩვენ შევძელით, რომ 15 ლ-მდე მოხმარების მოხმარება შევძელით, რაც, ფაქტობრივად, რეალური პირობებში მიღწეული მინიმალური საშუალო მოხმარებაა. როგორც არავითარ შემთხვევაში, რუსეთში გლუვი მაღალსიჩქარიანი AutoBahn სიგრძე საკმაოდ მცირეა. მაგრამ რბილი, swinging შეჩერების არ დატოვებს რაიმე ეჭვი ამერიკული წარმოშობის მანქანა. და ამავე დროს ხდის პილოტი უსასრულოდ შორეულ სხვა მოდელებს Honda.
შიგნით მანქანა აღმოჩნდა, ალბათ ზედმეტად ციცაბო. კერის მასას განცხადებით, შინაგან საქმეთა კომფორტისა და დიზაინის პასუხისმგებელია, ასეთი მკაცრი გაჯეტები იყო დიზაინის მთავარი მოტივებით, როგორიცაა პანაზონისგან. ყველა ეს ბრწყინვალება მზადდება მტკივნეული პლასტმასისგან, რომელიც ცუდად იმედგაცრუებულია.
"ჩვენ დიდი მანქანიდან ველოდებით საჩივარს ფუფუნების SUV- ს შესახებ," ჩვენ ვსაუბრობთ ბატონ მაკას.
- დავიწყოთ თუ არა ეს ფრთხილად უპასუხა ერთი - რომ ჩვენი ბაზარი საკმაოდ მცირე და ეკონომიკური მანქანაა. მაგრამ სურს გაითვალისწინოს.
ამერიკულ ბაზარზე პილოტი პირველ რიგში ოჯახის მანქანა. გარდა სავალდებულო მესამე რიგის სკამები აქ არის მთელი ოთხი (!) Fastening isofix ბავშვთა სკამები. ცენტრალური გვირაბი გადაცემისგან გადმოცემულია და ჭეშმარიტად გიგანტური კუპეები იყვნენ - პატარა და არა ძალიან.
როგორც ჩვეულებრივი, ამერიკულ ვერსიაში დამონტაჟებული ნავიგაციის ეკრანი, რუსეთს არ მიაღწია, მაგრამ ეს კითხვა მომავალში განიხილავს, რადგან ამ აღჭურვილობის სერტიფიცირება და რუსეთისთვის ბარათების შეძენა ყოველთვის ძვირია და ხანგრძლივი პროცესია. სანამ არ შემოიფარგლება მრავალფუნქციური LED ეკრანზე მწვანე gamzer ტრადიციული ამერიკის და mp3 მაგნიტური, რომელიც shakes ხმის მეშვეობით 7 ან 9 დინამიკები. და ხმის შესახებ: ზედა ვერსიაში ხმაურით, აქტიური ხმაურის შემცირების სისტემა იბრძვის. დამატებითი bellows: ეკრანის ვიდეოკამერა აშენებულია პირდაპირ rearview სარკეში. აერთიანებს მას სარკის გამოსახულებით პირველი ძალიან უჩვეულო.
ეს არის აშშ საწვავის კრიზისში შემცირებული გაყიდვების ახალი მანქანები და შეცვალა დინამიკა გაყიდვების ტრადიციულად პოპულარული ჯიპი სეგმენტი. ჩვენ არ გვაქვს მსგავსი არაფერი დაგეგმილი, და სეგმენტი საკმაოდ იზრდება მთელ ბაზარზე - ახლა ეს არის 21% ყველა გაყიდვების, მეტი 400,000 ერთეული წელიწადში. და D-SUV სუბიექტური, რომელთა პილოტი ეკუთვნის, უფრო სწრაფად იზრდება. ზოგადად, რუსეთისთვის მოდელის ექსპორტი წარმატებული და დროული ანტიკრიზისული ღონისძიების მსგავსია, რომლის მიზანია ალაბამაში ჰონდროვის ქარხნის შენარჩუნება. სინამდვილეში, როგორც დეველოპერების გუნდმა აღიარა, გადაწყვეტილება ორი წლის წინ გაკეთდა და ყველა ამ დროს წარმოების წარმოება გამოიწვია. დაწყების დაწყების წარმატებით დაემთხვა ამერიკული საავტომობილო ინდუსტრიის რეცესიას. ინიციატივა საკმაოდ ცნობილი იყო ცნობილი ფაქტზე: რუსეთის ბაზარზე ჯერ კიდევ შეუძლია შეაჩეროს ყველაფერი, რაც მას შესთავაზებს. როგორც ჩანს, ვინმე მიიღებს პრემიას foresight- ის საჩუქრად, თუმცა ჯერ კიდევ უნდა იყოს კონსოლიდირებული გაყიდვები. კონფიგურაციის მიხედვით, პილოტი 1,400,000 რუბლს შეადგენს (ელეგანტურობა) და 1,500,000 რუბლი (აღმასრულებელი), რომელიც საკმაოდ კომფორტულად აქვს კონკურენტულ ნიშში.
კომპანია ასეთია: პარკეტი Volvo XC90, Nissan Murano, Mazda CX-9 და Off-Road Land Rover, Toyota LC Prado, Nissan Pathfinder და Mitsubishi Pajero. POLOT POWER - ყველა ეს ყველაფერი გარკვეულ საშუალო სატრანსპორტო საშუალებაში.
კონკურენტებთან საბოლოო გამარჯვება, ამერიკელების აზრით, კიდევ ორი \u200b\u200btrumps უზრუნველყოფს. პირველი პილოტი საწვავის ეკონომია და შიდა მოცულობის თანაფარდობის სეგმენტში სეგმენტში გადალახავს. მეორე არის ყველაზე უსაფრთხო ჯიპი პლანეტაზე. მონაცემები მიღებული იქნა ამერიკული ტესტების შედეგად და ოდნავ ჰგავს ფრაზას ჯორჯ ბუში: ჩვენი მოქალაქეები მსოფლიოში ყველაზე განათლებული ამერიკელები არიან.
როგორც ყოველთვის, ზემოთ აღნიშნული რაოდენობა მე გამოვლინდება რეალური გაყიდვების მოღვაწეები. წელს, კომპანია გეგმავს თვეში 500-დან 600 მანქანას განახორციელოს და არ დაპირდა რიგის გარეშე: ჯერჯერობით, ამერიკულ ქარხანაში ბევრად უფრო მეტი ავტომობილი აწარმოებს, ვიდრე საჭიროა.
ამავე დროს რეფერატები
1. მანქანას აქვს 200 მმ-ის კლირენსი და მისი კლასში ყველაზე პატარა რადიუსი - 5.63 მ.
2. ცილინდრების ნაწილის გამორთვა საწვავს გადაარჩენს, განსაკუთრებული მაჩვენებელი ეკონომიკურ მამოძრავებელში ჩართულია.
3. ვიდეოკამერის ეკრანზე, რომელიც დამონტაჟებულია Rearview Mirror- ში, საკმაოდ რთულია მასზე.
4. ბავშვთა სავარძლების მთელი ოთხი იზოფიქსის სალონში.
Honda Pilot.
ძრავის ბენზინი v6.
ფერმის მოცულობა (კუბი სმ) 3471
სიმძლავრე (HP at RPM) 257 at 5700
Moment (NM at RPM) 347 ზე 4800
კუთხე სრული
გადამცემი ავტომატური 5-ქ.
სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე (მმ) 4870/1995/1845
მასობრივი ასაფეთქებელი (კგ) 2092
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ / სთ) 9.9
აჩქარება 100 კმ / სთ (c) 4.5
საწვავის ხარჯი, ურბანული
ციკლი (ლ / 100 კმ) 16.3cena მოსკოვში (rub.) 1 400 000 - 1 500 000

გამოგზავნილია: ვასილი Rubnichenko
სურათი: Honda Motor Rus LLC
 

წყარო: "ავტოპილოტი"